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自动驾驶遇冷 激光雷达鼻祖Velodyne基本退出中国市场
2019-12-10 22:02:52· 来源：汽车测试网
作为激光雷达鼻祖的美国激光雷达公司Velodyne，正式决定裁掉中国北京的办公室超过20名员工，包括直销团队和部分技术支持，并且将其销售模式，从直销模式恢复到刚
作为激光雷达鼻祖的美国激光雷达公司Velodyne，正式决定裁掉中国北京的办公室超过20名员工，包括直销团队和部分技术支持，并且将其销售模式，从直销模式恢复到刚进入中国的“代理模式”。
这意味着，Velodyne基本退出了中国市场。
如果你关注自动驾驶领域，你一定听过Velodyne激光雷达的大名。
作为业界知名的激光雷达公司，Velodyne 激光雷达是全球各自动驾驶公司测试车上的标配，其64线激光雷达产品的售价高达几十万人民币，价格能超过整车售价。
Velodyne 64线激光雷达产品
据媒体报道，Velodyne中国业务团队在上周末接到美国总部正式通知，Velodyne首席执行官David Hall（大卫·霍尔）最终决定将取消中国整个直销团队与部分技术团队，仅保留几名负责渠道与大客户售后的人员，产品销售恢复到刚进入中国时的“代理模式”。
对于Velodyne此番的退出，表面上是由于中国本土激光雷达初创公司快速崛起，而深层次的根本原因是自动驾驶行业发展远不如预期。
近些年，激光雷达新创公司如雨后春笋般冒了出来，Luminar、Innoviz、AEye、LeddarTech、Ouster、TetraVue，还有包括速腾聚创、禾赛在内的中国公司一直在激光雷达领域展开积极研发，产品力不断提升的同时还将价格进一步下压，并且本土公司在技术支持上比国外供应商来得更快。
然而，自动驾驶行业进入“寒冬”才是症结所在。目前，行业普遍认为自动驾驶在短期内难以落地，技术不成熟是首要挑战。此外，包括法律法规、保险、道路基础设施等各方面都未健全。如果自动驾驶不能大规模商用普及，那么仅靠实验测试车远不能撑起激光雷达市场，企业必然面临巨大经营压力。
Velodyne成立于1983年，是一家位于加州硅谷的技术公司。
2016年8月，Velodyne公司发布公告称，旗下激光雷达公司Velodyne LiDAR获得百度与福特公司1.5亿美元的共同投资，三方将围绕无人驾驶领域展开全方位合作。
2016年Velodyne将核心业务激光雷达部门剥离，成立新公司Velodyne LiDAR。该公司开发的LiDAR传感器被谷歌等涉及自动驾驶的公司广泛使用。
Velodyne最早以音响业务起家，随后业务拓展至激光雷达等领域。目前公司旗下激光雷达产品涵盖128线、64线、32线、16线等多类产品，广泛应用在传统地图、无人机、安保、机器人、自动驾驶等领域。激光雷达被认为是自动驾驶不可或缺的关键部件，众多公司已经对Velodyne展开投资并与其缔结战略合作关系，其中就包括百度、福特、现代摩比斯等。
根据此前报道消息，截止到 2019 年 3 月，Velodyne 已经实现了 30000 台激光雷达出货量，累计价值达 5 亿美元 (约合 34.5 亿人民币）。
这个销量，在全球范围内超过所有竞争对手的出货量总和，覆盖的应用范围主要包括自动驾驶、测绘、工业港口、物流和安防等领域。
这意味着，Velodyne基本退出了中国市场。
如果你关注自动驾驶领域，你一定听过Velodyne激光雷达的大名。
作为业界知名的激光雷达公司，Velodyne 激光雷达是全球各自动驾驶公司测试车上的标配，其64线激光雷达产品的售价高达几十万人民币，价格能超过整车售价。
Velodyne 64线激光雷达产品
据媒体报道，Velodyne中国业务团队在上周末接到美国总部正式通知，Velodyne首席执行官David Hall（大卫·霍尔）最终决定将取消中国整个直销团队与部分技术团队，仅保留几名负责渠道与大客户售后的人员，产品销售恢复到刚进入中国时的“代理模式”。
对于Velodyne此番的退出，表面上是由于中国本土激光雷达初创公司快速崛起，而深层次的根本原因是自动驾驶行业发展远不如预期。
近些年，激光雷达新创公司如雨后春笋般冒了出来，Luminar、Innoviz、AEye、LeddarTech、Ouster、TetraVue，还有包括速腾聚创、禾赛在内的中国公司一直在激光雷达领域展开积极研发，产品力不断提升的同时还将价格进一步下压，并且本土公司在技术支持上比国外供应商来得更快。
然而，自动驾驶行业进入“寒冬”才是症结所在。目前，行业普遍认为自动驾驶在短期内难以落地，技术不成熟是首要挑战。此外，包括法律法规、保险、道路基础设施等各方面都未健全。如果自动驾驶不能大规模商用普及，那么仅靠实验测试车远不能撑起激光雷达市场，企业必然面临巨大经营压力。
Velodyne成立于1983年，是一家位于加州硅谷的技术公司。
2016年8月，Velodyne公司发布公告称，旗下激光雷达公司Velodyne LiDAR获得百度与福特公司1.5亿美元的共同投资，三方将围绕无人驾驶领域展开全方位合作。
2016年Velodyne将核心业务激光雷达部门剥离，成立新公司Velodyne LiDAR。该公司开发的LiDAR传感器被谷歌等涉及自动驾驶的公司广泛使用。
Velodyne最早以音响业务起家，随后业务拓展至激光雷达等领域。目前公司旗下激光雷达产品涵盖128线、64线、32线、16线等多类产品，广泛应用在传统地图、无人机、安保、机器人、自动驾驶等领域。激光雷达被认为是自动驾驶不可或缺的关键部件，众多公司已经对Velodyne展开投资并与其缔结战略合作关系，其中就包括百度、福特、现代摩比斯等。
根据此前报道消息，截止到 2019 年 3 月，Velodyne 已经实现了 30000 台激光雷达出货量，累计价值达 5 亿美元 (约合 34.5 亿人民币）。
这个销量，在全球范围内超过所有竞争对手的出货量总和，覆盖的应用范围主要包括自动驾驶、测绘、工业港口、物流和安防等领域。
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