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DRiV正在研究自动驾驶汽车的车轮模块概念
2019-12-15 22:36:45· 来源：汽车制造AP
天纳克公司DRiV和几个研究合作伙伴获得了一项流动性奖学金，以帮助他们开发和测试自动驾驶汽车的车轮模块概念。底盘专家DriV表示，作为OWHEEL项目的一部分，它将
天纳克公司DRiV和几个研究合作伙伴获得了一项流动性奖学金，以帮助他们开发和测试自动驾驶汽车的车轮模块概念。
底盘专家DriV表示，作为OWHEEL项目的一部分，它将与总部位于伦敦的技术公司Arrival以及几所大学和工业组织合作，以设计和制造电动汽车。
DriV和一些研究合作伙伴已从欧盟的Marie Skłodowska -Curie actions（简称MSCA）获得了流动奖学金。
1996年启动的MSCA是欧洲研究与创新框架计划的一部分，该计划为促进跨学科研究和国际合作提供奖学金。
该项目的目的是通过创新的车轮模块设计，为改善驾驶动力性和驾驶舒适性提出建议。项目合作伙伴将开发四轮模块概念并评估其性能，包括具有静态轮胎定位的无源（被动）车轮模块、无源（被动）复合材料模块、具有常规驾驶动态控制功能的主动版本和另一个具有集成轮胎位置控制的主动版本。
据底盘专家称，目的是提高自动驾驶汽车的乘坐舒适性。除了开发设计共同设计之外，项目合作伙伴还将进行模拟研究，并在实践中测试各个概念。
底盘专家DriV表示，作为OWHEEL项目的一部分，它将与总部位于伦敦的技术公司Arrival以及几所大学和工业组织合作，以设计和制造电动汽车。
DriV和一些研究合作伙伴已从欧盟的Marie Skłodowska -Curie actions（简称MSCA）获得了流动奖学金。
1996年启动的MSCA是欧洲研究与创新框架计划的一部分，该计划为促进跨学科研究和国际合作提供奖学金。
该项目的目的是通过创新的车轮模块设计，为改善驾驶动力性和驾驶舒适性提出建议。项目合作伙伴将开发四轮模块概念并评估其性能，包括具有静态轮胎定位的无源（被动）车轮模块、无源（被动）复合材料模块、具有常规驾驶动态控制功能的主动版本和另一个具有集成轮胎位置控制的主动版本。
据底盘专家称，目的是提高自动驾驶汽车的乘坐舒适性。除了开发设计共同设计之外，项目合作伙伴还将进行模拟研究，并在实践中测试各个概念。
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