瑞典Rototest公司发布E320CP新产品、满足环境试验的动态工况需求
瑞典Rototest公司,是1家专注于可移动·可转向 轴耦合式底盘测功机的专业厂商,产品与传统的预埋式滚筒转毂,及固定轴耦合式Rig相比,有其独特的优势所在,在欧洲、美国、日本、中国等汽车行业重要国家都已经有了多年的交付业绩,近年来仅在中国区就有了约10套的良好成果。
众所周知,新能源汽车不仅是在中国,在全球也都是一个汽车行业的风口,“电动化”是汽车行业的一个不可逆的趋势。基于新能源车辆自身的特质,在低温,也包括高温、温度交变等环境下的整车及相关系统的性能表现,一直是新能源汽车厂商、相关零部件厂商等相关行业单位的关注焦点所在。基于试车场及“三高”地区的试验虽然必不可少,耗时、耗钱、耗人的特质也广为了解,这也是为什么基于环境舱的环境试验越发变得必要了。
国内某整车厂的环境实验室(图片来源于互联网)
近年,综合性整车级步入式环境舱的需求,逐渐变得主流,测试车辆在环境舱内,不再是静态的“死机”状态,动态的怠速、低速、中速、高速、爬坡、下坡等工况下的环境试验,逐渐成为必备的需求。传统预埋式滚筒转毂设备,虽然其环境舱版本的产品线可以匹配这类需求,但是在地基不可开挖、实验室有搬迁计划、环境舱已建设完成无法改建、需有绕弯(即转向)工况等情况下,就变得不那么适用了。这时,Rototest轴耦合式测功机环境舱版本的可移动、可转向、可直接导入无需挖坑的灵活性优势,就显现无疑了。
Rototest轴耦合式测功机环境舱版本的实际交付案例
Rototest的CP版本产品,即环境舱对应版本,中国区的唯一独家代理商为东扬精测系统(上海)有限公司,原本仅有E230CP这唯一的型号,为了能匹配中国市场新能源车辆大型化的趋势,现推出版本升级的E320CP这一新型产品,以满足广大中国客户的现实需求。
原E230CP型号的基本规格(※每轴):
新E320 CP型号的基本规格(※每轴):
备注:2款设备都具备2WD(单轴)及4WD(前后两轴)两种架构形式。
最新的E320CP型号,不仅可以满足-40度 至 60度的环境试验需求,更是搭载了Rototest最新一代高动态响应(HDC)的控制系统,匹配客户端对于实时性的高要求。
高动态响应(High Dynamic Control)新功能主要为:
1. A exceptionally fast external control rate for external modelling with sub-millisecond resolution.
“外部控制(external control)“速率变得异常快速,可达毫秒(ms)级。
2. A controller with a bandwidth that allows high dynamic events to be tracked precisely.
具备更宽的带宽控制,高动态工况可被无时差的精确复现。
3. An integrated multi Degrees-Of-Freedom model with 6 DOF vehicle body model and independent 2 DOF wheel models for longitudinal / lateral and all wheel steering simulations.
集成了多自由度模型,包括6自由度的车身模型,及每轮独立的2自由度车轮模型,(合计14自由度),用于纵向/横向及全轮的转向仿真。
东扬精测日本总部厚木实验室(Rototest DEMO设置)
东扬精测系统(上海)有限公司及其日本母公司,作为瑞典Rototest公司的全球合作伙伴(日本·中国·美国)已有5年的合作经验,投入巨资自建日本DEMO设备实验室,并已有主流车厂、第三方实验室等客户交付经验,欢迎中国广大客户的来电详询,也非常愿意配合各大环境舱设备厂家,通力合作,共同完成终端客户的整车级环境舱项目。
东扬精测系统(上海)有限公司
机械控制测量部
上海市静安区梅园路228号 企业广场310室
TEL:0086-21-6380-9633
Mail:car@toyochina.com.cn
-
汽车测试网V课堂
-
微信公众号
-
汽车测试网手机站
最新资讯
-
NVIDIA 发布 2025 财年第三季度财务报告
2024-11-21 13:30
-
Mack卡车为买家推出创新的虚拟现场探索体验
2024-11-21 13:29
-
氢燃料电池卡车从1到100要多长时间?戴姆勒
2024-11-21 13:28
-
聚焦消费者用车极限环境,2024中国汽研汽车
2024-11-21 13:21
-
新能源汽车高寒环境可靠性行驶试验研究
2024-11-21 13:19