住友橡胶工业远程胎压监控系统可提升智能网联与自动驾驶车辆的安全性

据外媒报道,住友橡胶工业(SRI)研发了一款产品方案,可对车辆进行远程胎压监控。该公司计划将这款产品部署到自动驾驶移动出行服务中。
作为确保智能网联与(4级和5级)自动驾驶车辆的重要一环,SRI成功地构建了胎压监控系统(TPMS)和自动驾驶控制中心间的网络链接。该款新技术潜力巨大,支持预见性维护,旨在防止轮胎瘪气或其他可能对互联与自动驾驶车辆安全操作造成风险的其他轮胎故障。

公司一直与新一代交通系统应用研发中(CRANTS)开展技术研发合作,后者位于日本群马大学(Gunma University)内。双方自今年5月起开始共同研发,助力智能网联与自动驾驶车辆(CAV)与群马大学驾驶控制中心间的轮胎数据交换。
该系统可与轮胎轮毂内的胎压监控系统实现间接联动,通过蓝牙低功耗(BLE)将胎压数据传输到车载计算机内,再将数据传输至GRANTS控制中心。该系统可通过数据管理显示屏对各个轮胎的胎压进行单独地监控。该数据连接由CRANTS与NTT DATA株式会社(NTT DATA CORPORATION)共同研发。展望未来,SRI将继续致力于建立系统及服务,旨在预见并提前规避因胎压及轮胎状况而可能引发的各类问题。

SRI研发了多款技术,旨在提升车辆的安全性及性能,同时减少车辆对环境的不利影响,远程胎压监控系统只是其中的一项技术。今年初,公司发布了智能轮胎概念(Smart Tyre Concept)产品,该套轮胎技术可提升燃油经济性,轮胎的耐用性及安全性、产品的环保性。作为概念产品的重要一环,SRI将与日本的物联网研发商TripodWorks公司及台湾的胎压监控系统制造商Sysgration开展合作,创建一款基于云端的胎压监控服务,旨在将其用于汽车共享及打车等移动出行即服务内容中。

该合作旨在采用基于物联网的Direct TPMS传感器及各类数据工具所采集的其他轮胎数据,建立全球空气压力控制服务。SRI将继续研发这类系统与服务,预计并提前解决因胎压不当、轮胎磨损或损坏而导致的各类问题。(本文为编译作品,所用英文原文和图片选自traffictechnologytoday.com)
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