光谷举办智能网联汽车发展研讨会 将启动开放道路测试
由武汉光谷智能网联汽车创新中心有限公司(OVICV,以下简称“光谷智联)、湖北智能网联汽车产业创新联盟(HBICV)、国家智能网联汽车质量监督检验中心(湖北)联合主办,武汉光庭信息技术股份有限公司(KOTEI)承办的“第八届湖北武汉智能网联汽车发展研讨会”12月13日在武汉光谷举办。
近20位专家围绕智能网联汽车测试与示范、智能网联汽车技术应用、智能网联汽车新技术/新生态三大主题,针对智能网联汽车测评技术和试验场规划建设、车路协同自动驾驶场景应用、5G+北斗高精度定位、高精度地图众包更新、自动驾驶/ADAS技术研发及量产进展、自动驾驶计算平台、智能座舱等前沿热点技术进行了分享和探讨。
武汉在2016年11月即获得工信部批准,成为全国第6个国家级智能网联汽车测试示范区。光谷智联2019年8月经武汉市经信局、公安局、交通局认定为武汉光谷智能网联汽车道路测试第三方专业管理机构。
目前光谷地区已将花山区域的森林大道、花山大道、花城大道、春和路全长13.4公里的路段划定为智能网联汽车测试道路,道路条件和类型比较丰富,涵盖城市主干道、环岛、匝道、隧道、林荫弯道、环形/T形路口、信号灯路口、公交专用道、潮汐车道等。
测试道路将全方位布设V2X路侧设施和5G通信环境,每200米设置一组视频监控设备。同时建设运营管理平台、视频监控平台、车载数据采集及分析系统、V2X仿真测试系统。测试道路的高精度地图达到厘米级定位精度,实现车道级精准监控。
根据规划,2019年完成运营团队、运营管理平台和路侧端设备设施的搭建,2020年重点进行测试、应用场景的建设,包括5G自动驾驶场景。2021年将开展更复杂的车路协同场景建设。同时,进一步扩大测试道路的规模,计划将武汉绕城高速毗邻花山测试道路的路段开放,开展真实高速公路环境智能网联汽车测试。
除了道路测试,光谷智联计划在其运营中心所处的软件新城内,开展自动驾驶车辆示范运营,将立体车库拓展为自动泊车试验场,提供自动泊车技术测试验证服务,为测试企业提供停车场高精度差分定位服务(RTK)和高精地图数据。
借研讨会之机,光谷智联在湖北智能网联汽车产业创新联盟(HBICV)的基础上,希望进一步扩大智能网联汽车合作生态圈,吸引广大企业到光谷开展智能网联汽车测试与示范应用。
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