CAM研究:梅赛德斯走在创新的最前沿,两中国品牌首进前15
本周二,Bratzel的CAM研究所在贝尔吉施格拉德巴赫(Bergisch Gladbach)说,紧随奔驰之后的是奥迪和宝马,以及相距遥远的美国电动汽车制造商特斯拉和瑞典制造商沃尔沃,后者属于中国吉利集团。
CAM分析了自2016年以来31个高档品牌在系列车型中的汽车创新。
梅赛德斯凭借其泊车事故警报、车载娱乐系统和保健驾驶系统等创新技术,明显巩固了自己的领先地位。路虎、捷豹和保时捷占据了一席之地。丰田雷克萨斯(Toyota Lexus)品牌凭借首款数字侧视显示器和学习型导航系统而崭露头角。
布拉泽尔(Bratzel)首次在前15名中看到两个中国品牌:具有电池更换概念蔚来(Nio)和具有数字助手的Wey(长城)。
■来源:AUTOMOBIL PRODUKTION
■编译:Bright
■审校:Ken
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