在今年的FCVC燃料电池大会上,奥地利AVL李斯特公司全球燃料电池测试技术业务部总经理Helmut Iancu就“AVL燃料电池测试解决方案”发表了演讲。
AVL在燃料电池做了很大的投入,公司在15年前建立了自己的燃料电池开发团队,同时,AVL有150多位专家专注于燃料电池的开发、方法和工具。AVL的优势就在于能够提供一个系列化的燃料电池产品开发的解决方案,为全球领先的OEM开发5代燃料电池车。
燃料电池在很多领域都有应用,包括航空航天业,船舶业,运输物流业,发电站等。
针对燃料电池系列化产品的开发,首先我们要了解用户的需求和问题:如何将燃料电池车的开发上升到系列化开发的水平,如何快速的建立起知识的积累,如何将燃料电池的开发融入到现有汽车技术开发领域当中,如何得到燃料电池的技术特性,如何利用大量的数据。那么AVL可以帮助用户,利用现有的传统内燃机开发的基础设施,流程,开发工具链,可以无缝的连接到燃料电池开发的领域当中,大大的缩短了燃料电池的开发流程。
应用于燃料电池开发领域的试验台测试设备:包含单体燃料电池试验台,电堆试验台,燃料电池系统试验台,燃料电池动力总成试验台,燃料电池整车试验台,以及子系统零部件测试试验台,硬件在环测试平台等测试设备。
燃料电池的开发与纯电动汽车的开发以及传统内燃机汽车的开发,有很多相互融合的部分。只针对特有的燃料电池的特性进行开发。基于丰富的传统内燃机汽车以及纯电动汽车的开发经验,来建立燃料电池汽车独有的开发流程,大大的缩短了时间并很快投入到市场当中。
AVL燃料电池系统的解决方案:AVL采用模块化,柔性化的设计配置,针对每一个燃料电池子系统和零部件BOP的部件配置独立的测试模块,同时采用AVL PUMA 2TM的工业化自动控制软件的开发平台,以及针对用户不同的开发需求配置相应的软件开发工具链,进行有针对性的开发。同时被测件UUT可以放置在-40度~+80度的高低温环境仓内进行测试。
燃料电池系统的配置模块包含,空气供给模块,H2供给模块,两个不同冷却功能的冷却模块,高压电源(电子负载),低压电源模块,以及尾排的模块。这些组成了燃料电池系统测试试验台的硬件部分。
AVL可以提供燃料电池的虚拟仿真软件:从单体级别到电堆级别的仿真软件AVL FIRE,以及集成了动力系统结构设计框架,控制单元开发和冷却系统策略的AVL CRUISE M的模拟仿真软件。
燃料电池试验台的安全模块:安全系统要满足汽车行业的最高标准,确保设备在任何测试工况下的安全运行。安全系统模块可以充分覆盖和融合整个公用设施的安全体系中,来保障整个系统安全规范和标准等,并设计成24/7全天候的操作。
燃料电池汽车的工程开发流程:从最初采用大部分的虚拟仿真的模拟测试与开发,直到逐步用真实的部件替代虚拟仿真零部件模块的开发,提高了开发的燃料电池汽车的质量,并极大地降低了整体研发成本、风险和缩短了实际开发时间。通过虚拟与实际被测件的开发测试,大大优化开发流程。
AVL首次有能力为批量化生产燃料电池汽车开发,提供一个“交钥匙”燃料电池测试试验场的工程。
试验场设计用于支持系列化生产燃料电池汽车的开发,包括应用于乘用车,或者是重型车的开发试验场。应用的研发范围包括:
- 对单体膜设计的开发;
- 对电堆的设计开发
- 零部件以及整车零部件
- 硬件设计
- 系统控制
- 动力总成集成
- 整车集成
- 综合评价
- 认证
整个试验场设计配置了全套应用燃料电池整车开发覆盖上述从基础研究开发到最后整车认证所需要的所有燃料电池相关开发任务的测试试验台设备。整个试验场的设计区域包含了除了测试设备之外的其他公用动力区域,检测件准备区域,以及包括储气区域等。是一个完整的开发试验场。为用户提供一个完整的开发平台中心。
如果对AVL燃料电池测试解决方案感兴趣,敬请联系info.cn@avl.com