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国际铜业协会：汽车线束的铜用量将持续增长
2019-12-30 18:09:44· 来源：全球汽车快讯
据外媒报道，国际铜业协会（ICA）的一份新研究报告表明，汽车线束的铜用量将持续增长。ICA委托麦特华咨询（Martec Group）开展该研究调查。该研究表明，2019年汽
据外媒报道，国际铜业协会（ICA）的一份新研究报告表明，汽车线束的铜用量将持续增长。ICA委托麦特华咨询（Martec Group）开展该研究调查。该研究表明，2019年汽车线束的铜用量从2016的11.0千克/辆增至12.6千克/辆，铜用量的增幅高达14.5%。
汽车线束铜用量增长的驱动因素主要有两点：1.受到汽车电气化转型；2.用户对皮卡、SUV及全尺寸厢式货车的用户需求量增长。（中国、南非、南美）等发展中国家/地区的铜需求量增幅最大，当地的项目将很可能将继续驱动这一趋势的发展。
在不同地区内，每辆车的铜重量差异较大，南美地区的汽车铜用量平均值为8.9千克/辆，而北美地区的这一数值为17.6千克/辆。中国在汽车线束的平均铜含量已超越了欧洲水平，这主要得益于中国的电气化转型（新能源车推广）及车载功能的增多。
该研究还预测，到2030年，汽车线束的铜用量每年将新增30万公吨（并持续增长），这主要得益于电气化技术（混动车、纯电动车、48V、启停系统等）。
从中期看，混动车的铜用量增幅最高，但从长期看，纯电动车对铜的需求量更高。
汽车线束铜用量增长的驱动因素主要有两点：1.受到汽车电气化转型；2.用户对皮卡、SUV及全尺寸厢式货车的用户需求量增长。（中国、南非、南美）等发展中国家/地区的铜需求量增幅最大，当地的项目将很可能将继续驱动这一趋势的发展。
在不同地区内，每辆车的铜重量差异较大，南美地区的汽车铜用量平均值为8.9千克/辆，而北美地区的这一数值为17.6千克/辆。中国在汽车线束的平均铜含量已超越了欧洲水平，这主要得益于中国的电气化转型（新能源车推广）及车载功能的增多。
该研究还预测，到2030年，汽车线束的铜用量每年将新增30万公吨（并持续增长），这主要得益于电气化技术（混动车、纯电动车、48V、启停系统等）。
从中期看，混动车的铜用量增幅最高，但从长期看，纯电动车对铜的需求量更高。
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