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戴姆勒与沃尔沃考虑共同削减及分担内燃机的研发成本
2020-01-06 00:15:48· 来源：全球汽车快讯
据外媒报道，戴姆勒与沃尔沃考虑开展合作，旨在削减内燃机的研发成本。《欧洲汽车周报》（Automobilwoche）援引了一名沃尔沃经理的话语，后者宣称公司正与戴姆勒
据外媒报道，戴姆勒与沃尔沃考虑开展合作，旨在削减内燃机的研发成本。
《欧洲汽车周报》（Automobilwoche）援引了一名沃尔沃经理的话语，后者宣称公司正与戴姆勒开展相关磋商，但尚未制定具体的计划。而沃尔沃公司的发言人则表示，目前谈论该合作项目为时过早。
戴姆勒发言人则表示，公司正与吉利开展合作，后者拥有其近10%的股份，吉利的态度较为积极，但谢绝透露更多信息。
美中贸易战爆发，导致全球关税均有所上调，电动车及自动驾驶车辆对投资（额）的需求也持续增高，这就迫使业内车企寻找新的途径来削减及分摊成本。
今年10月，沃尔沃宣称公司将与吉利合并各自的发动机研发及制造资产，创建一个部门来为自主品牌供货，未来还可能与其他车企合作，共同研发新一代内燃机及混动发动机（combustion and hybrid engines）。
《欧洲汽车周报》表示，这个新部门将于今年3月底开始运营，这或将是该公司与戴姆勒合作的时间起点，未来双方还可能进一步电动动力系统。
吉利与戴姆勒均表示，双方将通过一家合资企业在中国境内打造新一代的Smart电动车，双方还将共同合作，在中国境内推出高端打车服务。
沃尔沃已经向部分吉利品牌的车型提供发动机，通过吉利旗下的领克品牌共享技术，两家公司在分享及研发可通用的汽车平台。
《欧洲汽车周报》（Automobilwoche）援引了一名沃尔沃经理的话语，后者宣称公司正与戴姆勒开展相关磋商，但尚未制定具体的计划。而沃尔沃公司的发言人则表示，目前谈论该合作项目为时过早。
戴姆勒发言人则表示，公司正与吉利开展合作，后者拥有其近10%的股份，吉利的态度较为积极，但谢绝透露更多信息。
美中贸易战爆发，导致全球关税均有所上调，电动车及自动驾驶车辆对投资（额）的需求也持续增高，这就迫使业内车企寻找新的途径来削减及分摊成本。
今年10月，沃尔沃宣称公司将与吉利合并各自的发动机研发及制造资产，创建一个部门来为自主品牌供货，未来还可能与其他车企合作，共同研发新一代内燃机及混动发动机（combustion and hybrid engines）。
《欧洲汽车周报》表示，这个新部门将于今年3月底开始运营，这或将是该公司与戴姆勒合作的时间起点，未来双方还可能进一步电动动力系统。
吉利与戴姆勒均表示，双方将通过一家合资企业在中国境内打造新一代的Smart电动车，双方还将共同合作，在中国境内推出高端打车服务。
沃尔沃已经向部分吉利品牌的车型提供发动机，通过吉利旗下的领克品牌共享技术，两家公司在分享及研发可通用的汽车平台。
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