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罗森伯格CoMeT屏蔽衰减测试仪在汽车高压连接系统的应用

2020-01-07 23:20:07·  来源：罗森伯格汽车电子  
　
近年来，随着电动汽车技术的不断发展，目前主流趋势是高压化和高频化，这就使dU/dt， dI/dt 带来的电磁干扰问题进一步严重。同时，无人驾驶技术所要求的高速信号
近年来，随着电动汽车技术的不断发展，目前主流趋势是高压化和高频化，这就使dU/dt， dI/dt 带来的电磁干扰问题进一步严重。同时，无人驾驶技术所要求的高速信号传输又引入了非屏蔽车载以太网技术。以后，整车平台将会同时包含高压系统以及车载以太网系统，而这两者之间的电磁兼容，将会给整个行业带来极大的挑战。

电磁屏蔽是解决电磁干扰问题的主要手段，抑制干扰的传播，采取屏蔽是非常有效的措施，不仅可以阻断外界对它的干扰，还可以阻断其对外界的干扰。同时，屏蔽可在耦合途径上就对电磁干扰进行隔离，这样更为主动和有效。众所周知，新能源汽车高压线束是电磁干扰的主要辐射和传播路径，高压线束的电磁屏蔽性能优劣对整车电磁兼容的实现至关重要，而对其屏蔽性能进行精确量化测量，也已引起行业内众多主机厂的关注。

罗森伯格作为一家拥有六十余年历史的国际知名无线射频和光纤通信技术制造商，在测试领域拥有雄厚的技术实力。CoMeT测试系统以国际标准化的三同轴测量标准为依据，采用耦合测试管对电缆、接头及器件进行综合测试。三同轴测试法具有被测样本准备快、抗外部电磁干扰强、测试系统灵敏度高（达125dB）、测试过程无电磁辐射、测试速度快、重复操作性好等优点。同时，针对电动车辆的高压电缆屏蔽效能的测试开发出三同轴腔体测试法，其利用Triaxial cell可测试超大尺寸的高压连接器和电缆的屏蔽性能，并解决了高次模干扰的问题，树立了行业测试标准。除此之外，汽车上应用的FAKRA、HSD、HFM®、MTD®、H-MTD®连接器及电缆组件都可用CoMeT评估产品的屏蔽性能。


CoMeT测试系统拥有独立的控制和评估软件WinCoMeT。该软件根据客户需求和标准要求，由在特殊电缆制造方面拥有丰富的技术和经验的工程师开发和编写。具有设置简单、校准快捷、一站式测量、快捷存储及测试结果分析的优点，支持多种测量参数和多种矢网仪连接。目前，CoMeT测试系统的测试范围包括同轴电缆、连接器、电缆组件、平衡电缆、屏蔽材料、大尺寸连接器及连接硬件的测试， 比如USB, HDMI等。主要产品有CoMeT-18、CoMeT-40/x、CoMeT-90、CoMeT-E、CoMeT-K等。 
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