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VI-grade驾驶模拟器-WinTAX实时数据遥测
2024-03-11 13:39:27· 来源：VIgrade
VI-grade 驾驶模拟器实时数据遥测VI-grade一直致力于拉近汽车仿真与测试之间的距离，在推出车辆动力学实时仿真软件VI-CarRealTime之后，深耕工业级驾驶模拟器研
VI-grade 驾驶模拟器实时数据遥测
VI-grade一直致力于拉近汽车仿真与测试之间的距离，在推出车辆动力学实时仿真软件VI-CarRealTime之后，深耕工业级驾驶模拟器研发，陆续推出DiM九自由度动态驾驶模拟器、静态驾驶模拟器、紧凑型驾驶模拟器，以及更加适合入门的桌面级驾驶模拟器。
工业级驾驶模拟器起源于Formula 1世界一级方程式大奖赛，VI-grade深知其对乘用车研发的重大意义，推出具有创新性结构的DiM九自由度驾驶模拟器，在性能表现、尺寸、成本等方面达到平衡，使得工业级动态驾驶模拟器进入一线汽车主机厂，成为底盘、动力总成、智能驾驶系统等研发的重要工具。同时VI-grade与多家业内顶级供应商合作，推出了集声效、视景、运动控制、数据处理、硬件在环仿真、ADAS测试一体的Turn Key解决方案，其中就包括来自于马瑞利Magneti Marelli的实时数据遥测方案——WinTAX.
实时数据遥测（Data Telemetry）起源于F1 赛车运动，随着现代赛车的不断发展（越来越多的设备和功能、越来越多的传感器数据），其扮演者越来越重要的角色: 车队工程师通过观测重要传感器的数据，可以及时发现工作异常的零部件，提醒车手改变驾驶风格或者保护赛车；通过对赛段计时、车速、轮胎温度等数据进行分析，可以预测赛车圈速，帮助车队制定比赛策略；通过对赛车底盘各部件的数据监测，工程师利用客观数据分析的方法，从而更好地理解车手对赛车的主观评价；对于训练车手，提高车手的赛道表现，直观的数据图表更是提供了简明扼要的信息；通过XY散点图、频谱分析、直方图分析等手段，赛道工程师还能够解读出关于车辆动态的更多信息，在非常有限的赛道练习时间内，尽快找到合适的赛车调教...
马瑞利一直以来领跑赛车数据分析和实时遥测的软硬件供应，WinTAX成为F1, DTM, WRC, MotoGP, WSBK和LeMans系列赛事的官方合作伙伴。
VI-grade与马瑞利合作，将WinTAX实时数据遥测技术带到驾驶模拟器中，满足专业赛车队的应用需求，并且为传统汽车制造商、供应商的工程师们提供了功能强大的客观数据分析工具，使用WinTAX数据分析工具摆脱了在MATLAB、Python等环境中的数据处理编程工作，使客观数据以时间/路程历程图、XY散点图、分布直方图、频谱分析报表等形式直接呈现出来.
(Volvo研发S60新车型,应用遥测工具)
VI-grade驾驶模拟器入门方案——桌面级驾驶模拟器中同样支持使用WinTAX作为实时数据遥测工具.
VI-grade驾驶模拟器中，您可以使用WinTAX：
- 实时监测超过1100个数据通道的信息;
- 绘制2D/3D散点图表、时间/路程历程图、分布直方图等;
- 添加复杂的数学公式进行积分/微分计算、频谱分析等;
- Matlab/Excel数据导入/导出;
- 通过ConCurrent实时仿真机的数据管理系统添加数据通道
(VI-grade将驾驶员信息监测数据进行遥测)
(Volvo底盘研发部门对数据分析进行交流)
(FCA拉美通过数据遥测评估车辆操稳性能)
(IDIADA在观察驾驶员在试验场的表现)
(兰博基尼工程师进行赛道性能开发)
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