广告
博格华纳为何收购德尔福科技？
2020-02-01 17:06:31· 来源：汽车制造AP
美国供应商博格华纳继续其购物之旅，并希望通过德尔福科技接管动力总成领域的竞争对手，可能是针对德尔福的某些技能。▲博格华纳电驱动模块，eDM。（照片：博格
美国供应商博格华纳继续其购物之旅，并希望通过德尔福科技接管动力总成领域的竞争对手，可能是针对德尔福的某些技能。
▲博格华纳电驱动模块，eDM。（照片：博格华纳）
随着计划收购德尔福科技，美国动力传动系统专家博格华纳继续进行购物之旅。德尔福科技（Delphi Technologies）是德尔福汽车（Delphi Automotive）的前动力总成部门，拆分以来，其他业务以安波福（Aptiv）的名义运营。
与博格华纳一样，德尔福科技的产品和系统在电动汽车和传统内燃机领域都有代表性。然而，博格华纳的收购可能不仅仅通过增加销售来获得市场支配力，而是针对德尔福科技的某些能力。这些都是电子专业知识。
德尔福带来了巨大的订单
自去年秋天以来，德尔福一直与美国半导体制造商Cree紧密合作。通过合作，德尔福加强了在电动汽车领域的专业知识。Cree基于碳化硅的Mosfet技术和Delphi的驱动逆变器、DC/DC转换器及充电器集成一个系统。这将增加电动汽车的续航里程，同时减少充电时间。
对博格华纳有利：德尔福去年已经凭借mofset技术赢得了客户。在8年的时间里，已经签订了27亿美元的合同。
更多电子专业知识
与电池模块和电池组供应商罗密欧动力技术公司（Romeo Power Technology）的合资企业于2019年5月完成，也符合博格华纳电子能力的扩展。博格华纳拥有该合资企业60%的股份。
博格华纳希望以此来弥合电池制造商与混合动力和电动汽车买家之间的供应缺口。凭借其电池组，博格华纳补充了其现有的混合动力和电动汽车产品组合，其中包括电动机、电力电子设备、高压电池加热器、电动车桥和车载充电器。
技能拓展
两年前，博格华纳接管了电气技术领域的美国供应商塞维康（Sevcon）。通过塞维康（Sevcon），博格华纳扩大了在电力电子领域的专业知识，并为其产品系列增加了车载充电器。
早在2015年，随着雷米国际（Remy International）的收购，该供应商的实力有所增强。雷米国际是一家为汽车和商用车行业生产发电机、起动器和电动机等旋转电气部件的制造商。
对系统的理解是决定性因素
对于博格华纳首席执行官弗雷德里克·利萨尔德（Frédéric Lissalde）来说，供应商的赢家将是“对不同驱动器架构具有正确答案并对系统有深刻理解的供应商”，去年在接受《汽车周报》采访时表示。
“如果找到一家拥有合适技术的公司，我们将有机会这么做。2015年收购雷米就是一个很好的例子。在这里，我们大大扩展了我们在电机方面的专业知识，并随后结合购买塞维康与电力电子。这样的收购将关键技术带入了公司。公司的规模并不是收购的决定性标准。”博格华纳首席执行官说。
■来源：汽车周报
■编译：Bright
■审校：Ken
▲博格华纳电驱动模块，eDM。（照片：博格华纳）
随着计划收购德尔福科技，美国动力传动系统专家博格华纳继续进行购物之旅。德尔福科技（Delphi Technologies）是德尔福汽车（Delphi Automotive）的前动力总成部门，拆分以来，其他业务以安波福（Aptiv）的名义运营。
与博格华纳一样，德尔福科技的产品和系统在电动汽车和传统内燃机领域都有代表性。然而，博格华纳的收购可能不仅仅通过增加销售来获得市场支配力，而是针对德尔福科技的某些能力。这些都是电子专业知识。
德尔福带来了巨大的订单
自去年秋天以来，德尔福一直与美国半导体制造商Cree紧密合作。通过合作，德尔福加强了在电动汽车领域的专业知识。Cree基于碳化硅的Mosfet技术和Delphi的驱动逆变器、DC/DC转换器及充电器集成一个系统。这将增加电动汽车的续航里程，同时减少充电时间。
对博格华纳有利：德尔福去年已经凭借mofset技术赢得了客户。在8年的时间里，已经签订了27亿美元的合同。
更多电子专业知识
与电池模块和电池组供应商罗密欧动力技术公司（Romeo Power Technology）的合资企业于2019年5月完成，也符合博格华纳电子能力的扩展。博格华纳拥有该合资企业60%的股份。
博格华纳希望以此来弥合电池制造商与混合动力和电动汽车买家之间的供应缺口。凭借其电池组，博格华纳补充了其现有的混合动力和电动汽车产品组合，其中包括电动机、电力电子设备、高压电池加热器、电动车桥和车载充电器。
技能拓展
两年前，博格华纳接管了电气技术领域的美国供应商塞维康（Sevcon）。通过塞维康（Sevcon），博格华纳扩大了在电力电子领域的专业知识，并为其产品系列增加了车载充电器。
早在2015年，随着雷米国际（Remy International）的收购，该供应商的实力有所增强。雷米国际是一家为汽车和商用车行业生产发电机、起动器和电动机等旋转电气部件的制造商。
对系统的理解是决定性因素
对于博格华纳首席执行官弗雷德里克·利萨尔德（Frédéric Lissalde）来说，供应商的赢家将是“对不同驱动器架构具有正确答案并对系统有深刻理解的供应商”，去年在接受《汽车周报》采访时表示。
“如果找到一家拥有合适技术的公司，我们将有机会这么做。2015年收购雷米就是一个很好的例子。在这里，我们大大扩展了我们在电机方面的专业知识，并随后结合购买塞维康与电力电子。这样的收购将关键技术带入了公司。公司的规模并不是收购的决定性标准。”博格华纳首席执行官说。
■来源：汽车周报
■编译：Bright
■审校：Ken
广告 
广告
编辑推荐
最新资讯
-
系统级封装（SiP）在新能源汽车领域的应用
2024-12-23 08:51
-
车载通信框架 --- 智能汽车车载通信架构浅
2024-12-23 08:40
-
全国首例！武汉车网智联公司完成智能网联测
2024-12-23 08:39
-
R54法规对商用车轮胎的要求（下）
2024-12-23 07:39
-
为攻克油冷技术难题，舍弗勒申请一项电机转
2024-12-23 07:38
广告
广告
