汽车保险杠的设计要求
1.汽车保险杠需要满足的标准:
国家标准
GB11566-1995 轿车外部凸出物
GB17354-1998 汽车前、后端保护装置标准
GB15741-1995 汽车和挂车号牌板(架)及其位置
GB/T 9286 色漆和清漆 漆膜划格试验
GB/T 9286 漆膜耐冲击测定法
GB/T 1764 漆膜厚度测定法
GB/T 1720 漆膜附着力测定法
GB/T9754 色漆和清漆 不含镜颜料的色漆漆膜之20º、60º和85º镜面光泽的测定
汽车行业标准
QC/T487-1999 汽车保险杠的位置尺寸
QC/T15-92 汽车塑料制品通用试验方法
QC/T17-92 汽车零部件耐候性试验一般规则
QC/T625 汽车用涂镀层和化学处理层
国外标准
ECE R26 外部凸出物 (ECE R联合国欧洲经济委员会)
SAE J2527 汽车外饰零件加速光照老化 可控辐照度氙灯
SAE J2412 汽车内饰件加速老化实验 可控辐照度氙灯
2.汽车保险杠设计基本要求
1)应符合规定的标准和图样要求。
2)保险杠应满足整车装配间隙、断差均匀一致要求。
3)保险杠满足轿车外部凸出物要求。
4)保险杠突出表面不得有锐角、棱角。安装牌照、牌照灯位置尺寸符合国家标准要求。
5)保险杠外表面必须与造型面一致,两端应向车身表面弯曲。保险杠结构件不得超出造型面以外。
6)保险杠材料性能应满足材料性能指标要求。
7)保险杠应力求做到结构简单可靠,工艺简便合理,易装配固定。
8)保险杠每个安装螺钉拧紧,以保证车辆在任何环境和时间以任何速度运行时,不会掉落。
9)保险杠整车装配完成后,满足整车碰撞安全法规要求。
10)在发生接触和轻度碰撞时,能保护车辆,使之不会发生严重损伤。法规要求汽车的前后端保护装置,要保证车辆在发生4km/h的轻度碰撞时,不会导致车辆的严重损伤。另外,前、后保险杠在保护车辆,减少车辆损伤的同时,还要保护行人,减少行人在碰撞发生时所受的伤害。
3.保险杠外观及尺寸要求
1)保险杠(涂装前)表面不允许有裂纹、裂缝、起泡,直接暴露的表面不允许有明显的顶杆印痕、明显的熔接痕、缩痕以及变形、飞边等,其它表面不允许有影响使用性能的划痕、银纹、波纹、及流痕等,每批产品颜色应保持一致,同一种零件颜色应保持一致,无脱色、变色、色斑等缺陷。需要做皮纹的部位表面皮纹应清晰、均匀。
2)保险杠(涂装)表面不允许有异物、伤痕、外观不良、缩孔、针孔、气泡、流痕、打磨不良、粘污等外观不良现象。
3)保险杠前端装饰件(电镀层)表面不允许有起泡、污点、烧焦、污迹、毛刺、针孔、亮点、白雾、变形、漏镀等外观不良现象。
4)保险杠与侧围相接部位的分模线必须内藏,主视外观面无分模线。如产品结构原因需要有分模线,分模线的高差在0.05mm以下。
5)保险杠整车装配后满足间隙、断差均匀一致要求。
4.保险杠性能要求
1)保险杠材料性能指标要求:密度,拉伸强度,断裂伸长率,弯曲强度,弯曲模量,热变形温度,缺口冲击强度,洛氏硬度,燃烧特性等
2)保险杠性能要求: 常规耐热性,常规耐寒性,冷热交变性,耐湿性,耐化学溶剂性,耐低温冲击性,振动耐久性,电镀性能,耐腐蚀性,漆层附着力,耐光照老化,耐热老化,强度和刚度。
3)保险杠涂装基本性能:漆膜的划格试验,漆膜颜色及外观,光泽,耐磨性,耐酸性,耐碱性,耐盐雾性,耐汽油性,耐湿性,耐候性,硬度,耐冲击性,漆膜弯曲实验,耐水性,漆膜回粘性,漆膜厚度。
4)前端装饰条电镀性能:电镀层的厚度,电镀层腐蚀性能,电镀层的热循环试验,汽车用涂镀层和化学处理层。
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