广告
MARELLI在都灵新设研发基地
2020-02-22 20:52:27· 来源：马瑞利中国
MARELLI将在意大利都灵开设一个全新研发中心，专注研发车灯车身电子（LBE），中心内还设有专门区域开发用以高级驾驶辅助系统（ADAS）的传感器。作为MARELLI长期
MARELLI将在意大利都灵开设一个全新研发中心，专注研发车灯车身电子（LBE），中心内还设有专门区域开发用以高级驾驶辅助系统（ADAS）的传感器。
作为MARELLI长期核心竞争力，基地将全力支持MARELLI车灯和车身电子相关活动。此外，对ADAS的重视也充分体现了MARELLI把ADAS作为未来增长的驱动力，以更好应对未来汽车发展的挑战。
新基地位于都灵的现有MARELLI工厂附近，共5层，占地面积3,000平方米，拥有130多名员工，其中包括约90名工程师。基地整体设计促进团队协作和交流，以便MARELLI电子、车灯和软件开发不同部门的专业技术人员可以互相启发，实现最大程度的协同。
新基地将是车身电子领域的关键能力中心。MARELLI在车身电子领域拥有20多年的成功开发经验，开发产品包括车身计算机模块（BCM）、网关、门上模块和后备箱模块等车载应用程序。
研发中心有一个区域专门致力开发用于管理和控制车辆车灯系统的电子控制单元（ECU），随着车灯技术的发展，电子控制单元技术在最近几年变得尤为重要。
此外，研发中心拥有一个ADAS专属区域，致力于开发传感器和相机。受益于MARELLI在多个基本专业领域的能力，例如软件工程、功能安全、预期功能的安全性和网络安全应用程序，ADAS相关研发活动可以在此多方借鉴，加速进程。
此外，新近签署的合作伙伴XenomatiX基于“固态”技术的模块化LiDAR系统解决方案，以及先前收购的法国初创企业Smart Me Up的人工智能（AI）感知技术，都将提升MARELLI在这个领域的能力和技术。此举更是进一步巩固了MARELLI在ADAS技术领域的地位，使MARELLI成为有效支持客户ADAS项目的不二之选。
研发中心的活动将通过四个实验室实现，包括：一个配备有五个循环系统的软件验证实验室，能够模拟车辆中软件的使用，从而满足不同客户的验证规范；一个可用于通过模拟器对软件和硬件进行初步测试的实验室；一个带有测试台的测试实验室，用于为客户生产工厂中的线下测试机开发的软件以及为在线测试开发的软件服务；一个设有暗室的实验室，用于对LiDAR和照相机进行光学测试。
此研发中心已获得评估软件质量的国际标准A-SPICE“ 2级”认证。
广告 
广告
编辑推荐
最新资讯
-
Plus为自动驾驶卡车功能添加了H.E.L.P.警报
2024-12-23 17:18
-
美国能源部发布最新版氢计划
2024-12-23 17:16
-
系统级封装（SiP）在新能源汽车领域的应用
2024-12-23 08:51
-
车载通信框架 --- 智能汽车车载通信架构浅
2024-12-23 08:40
-
全国首例！武汉车网智联公司完成智能网联测
2024-12-23 08:39
广告
广告
