高晓红：加强预警机制、防范质量风险

提高风险意识 健全质量预警机制

随着我国的国际化进程，我们的汽车企业学习国外的先进经验，逐步建立和完善了各企业的质量管理体系，但从我们目前对于汽车行业的审核评价经验看，大部分汽车企业目前的质量体系还是主要是针对于正常运行时的管理，对于异常情况的管理还不尽完善。异常情况是在开发、采购、生产、检验、交付及售后服务等过程中出现的问题，这些问题如果不能及时关注，采取措施，可能会引发质量问题，给企业带来风险，给顾客带来损失。

质量预警就是管控可能造成质量异常的条件，力求最大程度控制风险，降低损失。近期的疫情，就是很好的类似例证。疫情爆发后，全国31个省市自治区启动重大突发公共卫生事件一级响应，以严格的管理机制应对疫情，使如此来势汹汹的全国疫情在短期内得到控制。但是也有值得汲取的教训，比如疫情最严重的湖北省并不是第一个启动一级响应的地区，这也说明预警触发的条件值得关注。对于疫情的思考，引发我们对于汽车质量领域的预警机制担忧。

汽车企业应完善自身的质量预警体系，形成明确的触发机制、管控流程、分级管理模式、基于事实和数据的决策原则等。以保证有重大质量风险时，能够有效识别，快速反应，措施有效，把风险的损失降到最低。质量预警机制的完善程度也是汽车企业质量管理水准的体现。

汽车行业质量预警机制应包含哪些方面？
如何实施管控呢？我们有如下方面的建议：

一、生产异常

目前全国范围的停工就是很好的示例，我国每年的春节都会放假、停工，这也是一年中停工最长的一段时间。对于常规的假期，整车及零部件均有应对，比如停产前做好物料的储备、做好成品的储备、做好员工工作、保证开班时各种资源具备、正常开工、正常交付和销售。

但面对疫情，原有的策划就很难落实。这就要有一个触发点，开工时，企业各相关部门按照预定的职责和分工，应对特殊情况调集资源、保证生产，同时针对这些异常的资源，从质量管控的角度应加严控制，以保证临时人员的工作质量、原材料和采购产品（特别是临时采购）的质量、过程产品的质量、最终产品的质量等等。对此，应策划对于上述触发条件以及对应的实物质量管控方式、人员管控方式等相关流程，使异常开工和异常生产的风险得到管控。

生产异常包括供应商产能瓶颈、区域性的自然灾害、社会资源的危机（如动力、水、人员）、相关方的影响（如环保要求、安全事故等），针对这些异常均应策划必要的触发条件。触发条件可包括异常停产时间、停线时间、物料迟到时间、物料错发或混料、变质问题等。一旦达到触发条件，应按照预先策划的流程和职责分工，实施相关质量管控，避免风险。

二、新产品研发过程的异常

汽车产品开发是一个周期长、工作量大、技术含量较高的过程，该过程的风险不能严格控制，会给后续工作和产品质量带来巨大风险，所以在该开发过程中应设立预警机制，预警的触发条件应包含：

● 已量产产品发生市场或制造质量问题，正在开发产品有类似的设计；

● 各种评审、分析、验证发现的，可能造成影响安全、法规、安抛，造成重大售后抱怨功能性问题、影响装配/制造的问题;

● 供应商在开发过程中发生的影响安全、法规、安抛的问题，供应商变更引起的高风险质量问题和零件质量风险、供应商样件提供及时性问题和样件质量问题等；

预警触发后，应启动上报流程，进行高级别的评审和决策，提供资源，及时采取系统措施，既要解决发现的问题，也要评审相关产品或系统是否要采取措施，评审研发进度是否要调整，保证研发工作的顺利进行，保证研发质量。

三、产品质量异常

在原材料、零部件接收，物流配送、生产制造过程、产品入库、产品发运等很多环节都会发现产品质量异常，在此期间的质量预警机制如果健全、严谨，就可使不合格品不流转、不流出，避免造成巨大风险和损失。所以预警的触发点设置以及后续的管控流程就至关重要。举一个汽车零部件厂的例子，该企业产品未汽车制动部件，产品质量表现长期稳定，市场表现良好。该企业的设备并不十分先进，人员也不是十分高端。但有一点做的非常好，就是在线生产发现零部件和上工序的不合格品，必须马上停线，由相关质量技术人员进行评估，确定是个别问题还是批量问题，如果是个别的单件问题，则由质量人员挑选隔离不合格品后继续生产，如果是批量问题则进一步升级到中级或高级管理层决策后再进入下一步，这就有效避免了很多在顾客和市场上反馈的很难查找原因的问题。但目前大部分企业对于生产线发现问题管理，是由操作者自行判断，自行挑选合格品继续生产。所以企业结合自身的条件设置合理的预警触发条件，以及严谨的管控流程，可以很好地保证最终产品的质量。

产品质量异常的预警触发条件应包含：质量问题造成停线、批量的不合格、质量问题造成多次的生产计划调整、质量问题造成不能发运、CPK异常、控制图异常等等。

预警触发后，应启动应急流程，评审、隔离、处置不合格品（应针对批次处置），紧急调用合格零件，排除造成不合格的原因，恢复正常的生产和发运。

四、市场反应异常

每个企业随时都面临市场反馈的问题，但哪些问题只要去解决问题本身，而哪些问题需要启动应急机制，采取措施，预防重大风险发生，也需要触发条件。例如我国对汽车行业建立了强制召回机制，就是约束企业，避免对汽车顾客的重大伤害，企业应该严格执行国家的规定。但我们应该知道，国家的强制要求是底线，要想成为高端企业，得到顾客的深度认同，应该有严于国家要求的相关管理规定，所以企业应对于市场异常情况严格定义预警触发条件，并明确升级决策流程，确保风险管控。

市场预警的触发条件应包含：组织内部划分的质量问题的严重程度以及对应的发生频次；顾客抱怨的激烈程度；社会影响的程度等等。

预警触发后，应有不断升级的评审和决策要求，相关应急流程的实施、危机公关的开展、后续根本原因的分析以及对应的防止再发生对策。

总之，汽车企业应该进一步完善质量预警机制，形成相关的流程和要求，并定期按适宜的方式应进行演练，并在演练或实施预警流程后评审流程的完整性，不断完善流程。并保留预警流程运行的证据，以便追溯。运用质量预警，严谨评估和对抗风险，这样才能更好地保障企业自身的利益，从根本上减少损失和浪费，也使最终保障顾客利益，从而得到顾客的信赖。