自动驾驶相关政策法规研究
01、我国自动驾驶相关纲领性文件
02、我国自动驾驶相关标准法规进展
- 国家层面
- 工信部、公安部与交通运输部三部门联合在2018年4月3日发布了《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,提出14项自动驾驶功能检测验证规范,2018年8月中国智能网联汽车产业创新联盟、全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会宣布此规范正式发布。这项规定对智能网联汽车道路测试申请、审核、管理以及测试主体、测试驾驶人和测试车辆要求等进行了规范。
- 地方路测细则方面
- 2017年12月15日,北京市出台了我国第一部自动驾驶车辆路测规定《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》及《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》,随后众多省市区根据当地汽车业基础和城市区域特点,纷纷出台智能网联汽车道路测试管理办法/实施细则;
- 截至2019年底,国内已经发布自动驾驶测试政策的城市累计达到了22个,包括:北京、上海、天津、重庆、广州、长沙、肇庆、杭州、深圳、柳州、湖州、苏州、武汉、襄阳、济南、沧州、保定、西安、长春、平潭、台肥、德清。此外,江苏、广东、湖南、河南、海南(征求意见)5省也发布了省级自动驾驶测试政策。
- 团标方面
- 2019年10月14日,由中国汽车工业协会组织,上海机动车检测认证技术研究中心有限公司等单位牵头起草的《智能网联汽车自动驾驶功能测试技术规范》系列标准草案编写工作已经完成,公开征求意见。
- L3级别自动驾驶汽车的自动车道保持
- 汽车行驶过程中针对在突发情况下驾驶员的状态监控
- 未及时做出人工反应时自动减速
- 启动紧急警告信号
- 消减危险等辅助功能等
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