新冠疫情下,博世匹配们毅然开启了冬季测试之旅,而迎接他们的却是……
冬季的牙克石被厚厚的冰雪覆盖,形成了天然的测试环境。匹配专家们像候鸟般定时飞向北方,在冰封的雪城中驾车飞驰。
今年的冬天与往年有很大不同。突然肆虐的新冠疫情使得“居家隔离”、“延迟复工”、“远程居家办公”……成为了今年开年几大核心关键词。
然而北方的冰雪不会因疫情多做停留。在这样特殊的时刻,博世的工程师们毅然踏上了征途。而迎接他们的却是……
后来,他们将这次非比寻常的旅程戏称为“牙囧”——牙克石囧途。
牙克石囧途
大家好,我是来自汽车底盘控制系统主动安全(CC-AS)的匹配工程师羽晴。
如果你是博世苏州官微的忠实粉丝,那你一定在3月4日的推文中见过我了:
今天就由我就来跟大家唠唠这次“历历在目,可歌可泣”魔幻牙克石之旅吧。
众所周知,2020的开启方式比以往艰难了很多很多很多。新冠的肆虐让春节假期都失去了色彩,人人都宅在家里为国家做“贡献”。苏州市要求的延迟复工,公司要求的SOHO(远程居家办公)等都成了今年特殊的标签。
在这平静的波澜下,管理层从除夕夜开始就组建了紧急行动小组,日复一日与当地政府密切沟通着复工方案,筹备个人防护措施和物资。目标是最大化地缓解疫情对业务的冲击,同时保证每一个宝贵的工程师在路途上、工作中的人身安全。
2月8日上午,部门领导Shanyi亲自打电话询问我年后的冬测意向,对年后出差牙克石是否有顾虑,并表示公司尊重每个人的选择。这个电话对于领导是个开放的问答题,而对于我,则是无需考虑的必选题。
因为,对于一个匹配来说,牙克石是一片冰雪奇缘般的朝圣之地,在那里充斥着同事间的友情、师徒间的恩情、客户爸爸无微不至的亲情(笑)……所以我加入了这次121名工程师的队伍。殊不知,这次的旅程真是给了我们大大的惊喜。
01 启程
2月10日,第一批从上海赶赴牙克石的30位同事顺利抵达牙克石,但路程由以往的10小时延长到了近20小时。最早的凌晨1点出发,折腾到晚上8点才入住宾馆。
我是第二批2月12日出发的。约62位同事分别由各地经两条线路在青岛或北京中转,再飞往牙克石。有了第一批同事的经验,苏州的同事凌晨3点上车,经历了高速的体温排查,陆续顺利抵达虹桥机场。
两周多不见了,感觉同事们亲切又熟悉,犹如兄弟姐妹再次相遇。但不同于往日的轻松悠闲,大家都帽子、口罩、手套、乃至护目镜全副武装起来不敢怠慢。
N95的口罩让我有种脑缺氧的感觉,整个人昏昏欲睡。周围的同事也都静静地等待着即将开始的旅程。
飞机8点顺利起飞并在10点半经停青岛流亭机场,于下午1点30再次准时起飞。就在离预定时间还有10分钟左右到达目的地,我们已经可以看到窗外被银色包裹的机场时,突然机上广播传出“因天气原因,将延迟半小时到达海拉尔机场”的播报。
那时的我们还不知道,“好戏”才刚刚开始。
02 备降
15分钟后,广播传来“因当地降雪,海拉尔机场关闭,飞机将于30分钟后备降哈尔滨太平机场”的通知。
下午4点左右我们降落在了哈尔滨机场,落地后乌泱泱大几十号人挤上一辆摆渡车。
我至今还记得当时无处安放的双手,四周无处躲藏的呼吸阀,内心的不安隔着口罩在蔓延。有同事发现我的不安,让我坐下调整情绪,周围的同事们各个面露疲惫。我深深的吸了口气,告诉自己要冷静,一切都还好。
转眼到达了转机大厅。我时刻关注着信息板上停滞的航班信息,逐渐忘记了饥渴劳累,只有被勒得快掉下来的耳朵和带着手套被汗水浸湿的手指提醒着我:我仍在“囧途”中。
看着周围聚集的人群,我不敢枉然摘下口罩喝水吃东西,只希望能早点起飞。此时中转北京的25位同事也被告知航班取消要在北京过夜。在3个小时的等待时间里,我们的领队——刘领队一直安抚着大家的情绪,关注着后续航班状态,与苏州和牙克石的同事讨论后备方案。
03 “惊喜”
晚上7点,机场通知我们开始登机,然而目的地却是长春。但这还不是最惊喜的部分,当众人重新飞机上坐定,发现某位乘客(非员工)两次测量体温都为“37.8°C”!
当时就有种绷断声在耳边划过,脑子里过马灯般的闪过医院、隔离服、病床等场景,已不知如何用言语表达。
当我回过神来,刘领队已经超级英雄般挺身而出,开始与机组讨论处理方案,并迅速要求在场同事保持冷静、克制,听从安排。大家的情绪渐渐在混乱的场面中稳定了下来。
后来哈市疾控中心亲自登机检查,确认并排除疑似症状。最后飞机在晚上9点20再次起飞。回想起来,当时在场35位同事统一服从安排,让我感到温暖宽心。
晚上10点,我们终于落地长春。等到抵达机场安排的酒店已经是晚上11点30分了。
身体和精神被双重摩擦的一天,大家说不出话,都已经忘了饥饿的感觉。路上颠簸的18个小时,陆续中转了四个停靠点,却仍未到达目的地,是一种被抽空的无力感。
等安顿好,深陷在床上已经是13日的凌晨1点,而约定好的集合时间是早上7点半。身体的疲惫和精神的压力让我难以入眠,一夜迷糊的梦境更使得意识支离破碎。
早上起床,我出发前在房间里吃了一块面包。这是我的从昨天到现在的第一顿口粮,继续支撑着自己应对未知的旅途。
04 抵达
13日9点,我们到达机场。考虑到天气无法转好的可能性,刘领队把备选的绿皮火车方案告知了大家,有了昨天的经历,大家都淡定了很多。
航班于中午起飞,飞行中依然充满了忐忑和未知。当机轮再次碰触到海拉尔的地面,安全到达时,我只想给同事们一个大大的拥抱!
后面的故事就顺利多了,尽管经历了不知多少次体温检查,扫码填表,但已经都不算事儿啦!
我们在晚上7点终于入住了酒店,进入了自己单独的“隔离间”,结束了这次48小时记忆深刻的旅程。
05 隔离
在酒店隔离的日子是煎熬和枯燥的,幸好各个模块组长安排了丰富的培训,充实了这段难熬的时间,同时也促使我们为复工做好了准备。
现在,我已经完成了14天的酒店隔离,开始了繁忙有序的冬测工作。
复工后下班的生活,其实也不能出房间,依然遵守着政府隔离的要求。这里要特别感谢测试场的几个保安大哥,辛苦地照顾着我们的生活起居,以及协助医院、公安等政府人员做好人员的隔离管理和每天的体温监测。
有人跟我说,挑战是成功者的甜美回忆,是失败者的苦涩借口。我体会到了歌中唱的“会呼吸的痛”,也难忘靠一块面包和两颗糖熬过低血糖的眩晕,还有可爱可靠的同事给我的依靠。
06 尾声
最后给大家看一张前辈们的老照片,它是跨越2017-18年冬季的记录,那一年,博世苏州工厂第5千万个ESP®成功下线,远在千里之外的匹配工程师们以自己的方式庆祝了这个重要的时刻。
一年又一年,在冬天的牙克石,无数的前辈们付出青春和汗水,为每一个深藏在前舱里的铝疙瘩赋予了独特的灵魂。
看着这些不再年轻的笑脸,年年走高的发际线,显露出工程师头衔的分量。也是这份执着和付出,不断推动着科技的前进,持续成就着生活之美。
愿你们历尽星辰大海,归来依然是少年。
今天,承接着无数人走过的脚印,我是CC-AS奔赴牙克石121位攻城狮中的一员,作为唯一的女工程师,时刻感受着大家的照顾和关爱。
推开通往测试场地的门,仿佛又看到前辈们的身影、听到他们的谆谆教诲。
而这些,都变成丰厚的养分,栽培着一朵小花。隐忍前行,静待在春天里悄悄绽放。
-
汽车测试网V课堂
-
微信公众号
-
汽车测试网手机站
编辑推荐
最新资讯
-
直播|革新汽车仿真:探索 VI-grade 2025.1
2024-11-05 16:03
-
用于高压电池测试的加速度计
2024-11-05 14:44
-
卡特彼勒新一代240吨电动矿卡投入使用
2024-11-05 14:43
-
[法规] 欧盟发布重型车辆事件数据记录仪(E
2024-11-05 14:43
-
城无界野无疆 柴油混动火星9越野版曝时尚越
2024-11-05 12:02