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艾曼斯阻燃材料，助力电动汽车新发展
2020-03-16 20:37:03· 来源：艾曼斯工程塑料
年初，全球领先的咨询公司德勤发布了一项预测：该公司预测电动车年度销量将从2018年的200万台继续快速增长,预计到2030年达到2100万台左右。届时全球电动车销量将
年初，全球领先的咨询公司德勤发布了一项预测：该公司预测电动车年度销量将从2018年的200万台继续快速增长,预计到2030年达到2100万台左右。届时全球电动车销量将占新能源汽车总销量的70%。
新能源汽车的盛行得益于政策支持以及技术发展，目前我国已成为全球第一大新能源汽车市场。
然而近一段时间新能源汽车安全事故频发，其中不乏国内国际知名品牌电动车自燃，加剧了公众对新能源汽车安全的担忧。
电动车自燃的原因主要包括：
1.碰撞引起燃烧；
2.电池散热不足引起燃烧，常见于静态停车中；
3.系统短路引起燃烧；
4.电控系统等出现问题，在充电过程中的燃烧。
从根本上解决电池电控的安全性能是目前发展的技术瓶颈。意外发生时，能否保证司乘人员有充足的逃生时间成为重点考虑的问题。因此，新能源汽车应充分考虑使用阻燃性材料。
阻燃材料的作用机理主要分为：
1.阻燃剂受热分解后释放自由基阻断剂，使火焰反应中断。
2.阻燃剂在燃烧作用下是聚合物分解形成泡沫层。
3.聚合物解聚，带走热量，温度难以上升。
4.聚合物表面迅速脱水碳化，形成焦化层。
5.阻燃剂在燃烧作用下生成抑制燃烧气体。
作为全球领先的聚酰胺（PA）材料供应商，艾曼斯提供的所有阻燃产品均为无卤无红磷产品，具有优良的电绝缘性能，颜色稳定性以及力学性能。现已广泛应用于新能源汽车高压连接器，电动机，电池模组，冷却系统以及充电枪等。包括通用阻燃等级的PA6&PA66，以及耐高温芳香族阻燃等级PPA。
新能源汽车的盛行得益于政策支持以及技术发展，目前我国已成为全球第一大新能源汽车市场。
然而近一段时间新能源汽车安全事故频发，其中不乏国内国际知名品牌电动车自燃，加剧了公众对新能源汽车安全的担忧。
电动车自燃的原因主要包括：
1.碰撞引起燃烧；
2.电池散热不足引起燃烧，常见于静态停车中；
3.系统短路引起燃烧；
4.电控系统等出现问题，在充电过程中的燃烧。
从根本上解决电池电控的安全性能是目前发展的技术瓶颈。意外发生时，能否保证司乘人员有充足的逃生时间成为重点考虑的问题。因此，新能源汽车应充分考虑使用阻燃性材料。
阻燃材料的作用机理主要分为：
1.阻燃剂受热分解后释放自由基阻断剂，使火焰反应中断。
2.阻燃剂在燃烧作用下是聚合物分解形成泡沫层。
3.聚合物解聚，带走热量，温度难以上升。
4.聚合物表面迅速脱水碳化，形成焦化层。
5.阻燃剂在燃烧作用下生成抑制燃烧气体。
作为全球领先的聚酰胺（PA）材料供应商，艾曼斯提供的所有阻燃产品均为无卤无红磷产品，具有优良的电绝缘性能，颜色稳定性以及力学性能。现已广泛应用于新能源汽车高压连接器，电动机，电池模组，冷却系统以及充电枪等。包括通用阻燃等级的PA6&PA66，以及耐高温芳香族阻燃等级PPA。
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