寻找供应商
广告
首页 > 测试行业动态 > 正文

中国即将对刹车片产品进行强制性认证

2020-03-21 14:21:50·  来源：ATIC泰测技术  作者：陈新  
　
制动器衬片是汽车制动系统中的消耗部件，代表压靠在制动鼓或制动盘而产生摩擦力的制动蹄或刹车片。根据2019年9月18日国务院印发的《关于调整工业产品生产许可证
制动器衬片是汽车制动系统中的消耗部件，代表压靠在制动鼓或制动盘而产生摩擦力的制动蹄或刹车片。根据2019年9月18日国务院印发的《关于调整工业产品生产许可证管理目录加强事中事后监管的决定（国发〔2019〕19号）》，中国摩擦材料及密封制品中的刹车片产品转为强制性产品认证管理，并将取消摩擦材料及密封制品等13类产品的生产许可证管理。

制动器衬片CCC认证
中国强制性产品认证（CCC，China Compulsory Certification）同时覆盖国产与进口的国外制造产品，在程序上需履行世界贸易组织（WTO）的通报等流程，具体实施时间预计在2020年中旬。在CCC强制性认证实施中，2018年更新的国家强制性标准GB 5731《汽车用制动器衬片》将作为产品技术依据，具体实施规则将由国家认证认可监督委员会指定并发布。

国标GB 5731技术要求
1. 石棉含量的测定：按GB/T 23263《制品中石棉含量测定方法》进行
附注：与JIS A 1481《建材制品中石棉含量测试方法》的一致性程度为非等效
2. 有害元素（镉、六价铬、铅、汞）的测定：按 JC/T 2268《制动摩擦材料中铜和其他元素的测定方法》进行
附注：引用多个GB/T元素测定方法
3. 摩擦性能试验 小样台架试验：M1、M2、N1、O1、O2类车辆使用的鼓式衬片的摩擦性能小样台架试验按 GB/T 17469《汽车制动器衬片摩擦性能评价 小样台架试验方法》进行
附注：试验方法对应于SAEJ661:1997《汽车制动器衬片质量试验程序》，本标准的摩擦系数的级别和标记对应于 SAEJ866:2012《汽车制动器衬片摩擦系数标识体系》，与其技术内容基本一致
4. 摩擦性能试验 摩擦性能拖曳试验：盘式衬片和M3、N2、N3、O3、O4类车辆使用的鼓式衬片的摩擦性能拖曳试验按 GB/T 34007《道路车辆 制动衬片 摩擦材料 摩擦性能拖曳试验方法》进行
5. 剪切强度试验：按 GB/T 22309《道路车辆 制动衬片 盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法》进行
附注：等同采用ISO 6312《道路车辆 制动器衬片 盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法》

认证流程
制造商提出认证申请
整理并提交资料，进行认证安排
泰测根据型式试验方案告知备样送样要求，并安排实验室进行型式试验，出具型式试验报告
初始工厂检查
通过型式试验和资料审核后，颁发认证证书
对产品加施CCC标志
获证后监督

ATIC泰测提供的服务
GB标准及国际标准的刹车片检测及预测试
刹车片中国CCC强制认证、自愿性认证、欧盟ECE认证及全球准入服务
全套申请资料的准备及翻译
工厂审核辅导，全程陪同翻译
认证机构紧密合作，无沟通联系障碍
可提供当地代理人

ATIC简介
ATIC是一个年轻的技术服务公司，来自中国，成立于2015年。ATIC致力于以国际视野在全球化背景下整合国内外法规、检测与认证资源，建立新型、专业化法规研究、检测与认证服务平台，为中国制造走向国际市场提供专业、高效的一站式技术服务。ATIC每年服务的国内外制造商数量超过2300家。 
分享到：
 
反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0
  • 汽车测试网V课堂

    汽车测试网V课堂

  • 微信公众号

    微信公众号

  • 汽车测试网手机站

    汽车测试网手机站

• 厂商要多努力，才能让用户听起来毫不费力？（上） • TOP30！海克斯康入选2024福布斯中国数字科技领军企业
• 揭秘国产装备制造厂商的成功秘籍：好耐电子借助OEM模式实 • 规程新看点 | 2024版C-GCAP首次引入高原尾气排放测试，考
• 新能源检验中心与大众汽车（中国）科技有限公司天津分公司 • IAE智行众维子公司上海智测（IAE-SET）项目成功入围CCF科
• 标准立项 | 两项智能网联汽车道路交通事故深度调查标准立 • 奇石乐为自动化压装工艺提供全新升级的智能装配单站
• 智能网联测试：迈出无人驾驶的关键一步 • 中国智能网联汽车技术规程（C-ICAP-2024版）之基础行车辅
0 条相关评论
  • 广告
  • 广告

编辑推荐

最新资讯

  • 广告
  • 广告
沪ICP备11026917号-25