红旗H5获环境标志产品认证的背后——NVH篇

2020-04-03 18:53:19· 来源：研发新视界

近日，红旗H5（现款国六车型）荣获中汽研华诚认证（天津）有限公司颁发的中国环境标志产品认证证书。中国环境标志产品认证，是具有国际影响力和互认性的产品认证

近日，红旗H5（现款“国六”车型）荣获中汽研华诚认证（天津）有限公司颁发的中国环境标志产品认证证书。

中国环境标志产品认证，是具有国际影响力和互认性的产品认证项目，已经成为国家推动循环经济战略的重要手段。能够通过中国环境标志认证的产品，不仅要质量合格，而且在生产、使用和处理处置过程中，要求符合特定的环境保护要求，与同类产品相比，具有低毒少害、节约资源等优势。

这标志着红旗H5不仅符合《中国环境标志产品认证实施规则轻型汽车》要求，也体现了红旗品牌在环保方面的责任与担当。

“悦读一汽”将以图文结合的形式，聚焦红旗H5在研发、设计、生产、制造等领域的绿色环保，带您探秘红旗H5的背后的故事，展示新一代红旗人的拼搏与创新。

系列报道之：NVH篇畅享静谧

01、红旗H5车内噪声符合环境认证要求

NVH是噪声、振动与声振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文缩写。

NVH是衡量汽车制造质量的一个综合性问题，它给汽车用户的感受是最直接和最表面的。

△声音强度与健康

在中国环境标志产品认证中，车内噪声须满足如下要求，才能符合认证：根据《GB/T 18697-2002声学汽车车内噪声测量方法》，M1类（60km/h）≤65db（A）。

经过测试，红旗H5车内噪声符合环境认证要求。

组建专业团队，正向开发，跨级配置

红旗H5是红旗品牌中国式新高尚精致主义品牌理念确立以来的首款重磅车型，为使客户在驾乘过程中获得安静舒适的极致体验，红旗H5在产品开发初期，就组建了包括声学包、气密性、车身结构、底盘、动力总成附件及异响等细分专业在内的整车振动噪声性能开发团队。

△组建专业团队，确保红旗H5的整车振动噪声性能开发

红旗H5基于整车振动噪声性能正向开发流程，从开发初期的对标分析，目标设定，贯穿到结构设计、虚拟分析和整车调校的全过程。

因此，红旗H5具备同级别车型中优秀的振动噪声性能表现。同时，红旗H5兼顾了运动车型在驾驶操控方面对于动态振动噪声品质的追求，实现了动力、操控和舒适体验的完美融合。

△红旗H5具备同级别车型中优秀的振动噪声性能表现实现了动力、操控和舒适体验的完美融合

红旗H5在NVH控制上，车身结构采用贯通式纵梁结构设计和高强度钢，使车身具有高刚度、低噪声灵敏度的性能，有效地抑制了来自动力总成和路面产生的噪声。

△红旗H5车身结构采用贯通式纵梁结构设计和高强度钢有效地抑制了来自动力总成和路面产生的噪声

在密封系统上，红旗H5配备了通常只有C级车才采用的车门三道密封结构设计，使风噪声得到有效控制，提升车内安静度。

03、完备的标准流程体系和国家重点实验室

研发总院NVH研究所在整车NVH性能研发方面，具有完备的标准流程体系，同时向策划、制造、营销端扩展，实现红旗车型全生命周期内的NVH性能保障。

为满足产品24个月开发周期需要，研发总院NVH研究所建立了基于知识库的图纸检查和六大虚拟仿真平台，具备了整车NVH性能的数字化达成能力。其中，振动噪声试验室是国家重点实验室的一部分。

振动噪声试验室占地面积约8160平，建筑面积约26000平，含各类专业试验室17个，各类工艺设备108台/套，在功能上覆盖所有传统乘用车和部分新能源汽车的NVH开发能力。

△传动系NVH试验室

△异响试验室

△整车四驱半消声室

未来，研发总院NVH研究所将全面实现NVH性能研发数字化，通过技术的突破和创新，实现基于场景设计的NVH智能控制，使红旗车型在NVH性能方面带给客户超乎预期的驾乘体验。

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