2020年主流电动汽车的电池比较
- 电池总容量:35.8 kWh
- 可用电池容量:32 kWh
- 电池重量:349公斤
- 电池能量密度:103 Wh / kg
- 化学:NCM 333(也称为NCM 111)
- 制造商:Samsung SDI
- TMS:被动空气冷却
- 电池总容量:36.8 kWh
- 可用电池容量:32.3 kWh
- 电池重量:248公斤
- 电池能量密度:148 Wh / kg
- 化学:NCM 622
- 制造商:LG Chem
- TMS:被动空气冷却
- 电池总容量:22 kWh
- 可用电池容量:21.3 kWh
- 电池重量:165公斤
- 电池能量密度:133 Wh / kg
- 化学:NCM 622(猜测未经证实)
- 制造商:LG Chem
- TMS:主动液体冷却
- 电池总容量:45 kWh
- 可用电池容量:41 kWh
- 电池重量:305公斤
- 电池能量密度:148 Wh / kg
- 化学:NCM 622
- 制造商:LG Chem
- TMS:主动风冷
- 电池总容量:55 kWh(估算值)
- 可用电池容量:52 kWh
- 电池重量:326公斤
- 电池能量密度:169 Wh / kg
- 化学:NCM 712(猜测未经证实)
- 制造商:LG Chem
- TMS:主动风冷
- 电池总容量:42.2 kWh
- 可用电池容量:37.9 kWh
- 电池重量:278公斤
- 电池能量密度:152 Wh / kg
- 化学:NCM 622
- 制造商:Samsung SDI
- TMS:主动液体冷却
- 电池总容量:50 kWh
- 可用电池容量:47 kWh
- 电池重量:356公斤
- 电池能量密度:140 Wh / kg
- 化学:NCM 523(猜测未经证实)
- 制造商:CATL
- TMS:主动液体冷却
- 电池总容量:40 kWh
- 可用电池容量:36 kWh
- 电池重量:303公斤
- 电池能量密度:132 Wh / kg
- 化学:NCM 523
- 制造商:Envision AESC
- TMS:被动空气冷却
- 电池总容量:62 kWh
- 可用电池容量:56 kWh
- 电池重量:443公斤(估计值)
- 电池能量密度:140 Wh / kg(估计值)
- 化学:NCM 523
- 制造商:Envision AESC
- TMS:被动空气冷却
- 电池总容量:60 kWh
- 可用电池容量:58 kWh(估算值)
- 电池重量:435公斤
- 电池能量密度:138 Wh / kg
- 化学:NCM 622
- 制造商:LG Chem
- TMS:主动液体冷却
- 电池总容量:66 kWh
- 可用电池容量:63 kWh(估算值)
- 电池重量:430公斤
- 电池能量密度:153 Wh / kg
- 化学:NCM 712(猜测未经证实)
- 制造商:LG Chem
- TMS:主动液体冷却
- 电池总容量:67.5 kWh
- 可用电池容量:64 kWh
- 电池重量:452公斤
- 电池能量密度:149 Wh / kg
- 化学:NCM 622
- 制造商:LG Chem
- TMS:主动液体冷却
- 电池总容量:90 kWh
- 可用电池容量:84.7 kWh(估算值)
- 电池重量:600公斤
- 电池能量密度:150 Wh / kg
- 化学:NCM 622
- 制造商:LG Chem
- TMS:主动液体冷却
- 电池总容量:85 kWh
- 可用电池容量:80 kWh
- 电池重量:652公斤
- 电池能量密度:130 Wh / kg
- 化学:NCM 622
- 制造商:LG Chem或SK Innovation(存在疑问)
- TMS:主动液体冷却
- 电池总容量:95 kWh
- 可用电池容量:86.5 kWh
- 电池重量:700公斤
- 电池能量密度:136 Wh / kg
- 化学:NCM 523或NCM 622
- 制造商:LG Chem
- TMS:主动液体冷却
- 电池总容量:80,5 kWh
- 可用电池容量:76 kWh
- 电池重量:478公斤
- 电池能量密度:168 Wh / kg
- 化学:NCA
- 制造商:松下
- TMS:主动液体冷却
- Nissan的电池商Envision AESC将在今年把NCM 523电池升级到NCM 811。Nissan有机会用比能量密度更高的LEAF电池,可提供主动TMS(温度管理系统),防止快速充电导致的容量过度降低。
- 现代可能会在今年将电池升级到NCM 712,或者明年从LG Chem得到NCMA电池。
- 明年,三星SDI有自己的NCM 811电池,宝马i3电池容量可能会从目前的42.2 kWh增加到52 kWh。
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