天津汽车检测中心轻型车国六量产车评估(PVE)全套解决方案

2020-04-14 23:45:34·  来源:天检中心  
 
中汽中心检测认证事业部天津汽车检测中心(以下简称天检中心)于行业内率先组建了一整套由标准、研发、测试人员组成的专业的量产车评估(PVE)测试团队,经过PVE
中汽中心检测认证事业部天津汽车检测中心(以下简称“天检中心”)于行业内率先组建了一整套由标准、研发、测试人员组成的专业的量产车评估(PVE)测试团队,经过“PVE元年”(2019年)一整年40个车型项目的测试经验积累,掌握了市场上所有OBD控制系统的诊断原理和故障模拟方法,能够为企业提供最及时、专业、完善的PVE测试解决方案。
 
01、首先来认识一下什么是量产车评估(PVE)
PVE全称是Production Vehicle evaluation,是GB18352.6-2016新增的OBD系统的新车一致性检查,由标准化验证(J1)、监测要求验证(J2)以及在用监测性能验证(J3)三部分组成。
 
02、为什么要进行PVE测试呢?
GB 18352.6-2016轻型车国六排放标准和实施细则明确规定企业每年都需要进行PVE测试,并按时提交测试计划和报告。
 
03、PVE测试需要关注的时间节点:
每年4月1日前提交PVE计划,车型量产后的3个月内完成J1测试,6个月内完成J2测试,12个月内完成J3测试。
 
04、PVE的具体测试内容是什么?
PVE测试需要分别完成三部分测试内容:其中,J1为软件测试,按照软件提示进行操作即可,较为简单;J3是收集在用车的IUPR数据,难点在于协调符合要求的车辆;而J2为OBD系统的所有诊断故障码验证,是PVE测试中最复杂、最耗时的部分,需要对全车200个以上故障码进行一一模拟和验证,每一个故障码的模拟方法设计更是技术难关。
 
PVE测试具体内容
 
PVE J2测试案例及故障模拟设备
05、天检中心的量产车评估(PVE)测试项目经验如何呢?
2019年,天检中心的PVE测试工作组已圆满完成了40个车型的PVE测试项目,覆盖10大OBD控制系统(联电、德尔福、电装、大陆、马瑞利、比亚迪、菲亚特、奥易克斯、菱电、日立),掌握了1000种以上故障模拟方法,形成了完善的测试规程和指导书,积累了丰富的OBD系统测试经验,能够为企业提供快速和完善的PVE测试服务。
 
我们的服务 
  • 免费咨询服务,包括OBD标准、细则解读等;
  • PVE计划及方案制定;
  • 提供全部PVE测试,包括PVE J1、PVE J2、PVE J3;
  • PVE项目全套交钥匙工程服务。
PVE团队
由平台总监刘乐博士带领的专业的PVE团队,其中博士4人,硕士2人,测试人员12名。
 
天检中心PVE团队联系方式
 
联系人:刘乐
电话:15802233814
邮箱:liule@catarc.ac.cn
联系人:王力辉
电话:18322505168  
邮箱:wanglihui@catarc.ac.cn  
地址:天津市东丽区先锋东路68号天津市东丽区先锋东路68号 
 
常见的Q&A:
PVE测试难度有多大?需要整合哪些资源?
答:一般传统汽油车有200-300个故障码,需要掌握每个故障码的原理、模拟方法,并熟练应用几十种工具,需要测试人员拥有丰富的OBD研发经验,测试工作也复杂、繁琐,平均一辆车的J2测试需要3个多月时间。
PVE测试的责任主体是什么?
答:法人单位是责任主体,根据该法人单位生产车辆的OBD系族数量确定每年的测试车型数量。
我们2019年已经做过PVE了,2020年还需要做吗?
答:需要做,标准要求当OBD系族数量大于等于3个时企业每年都要进行至少三台车的J1测试、三台车的J2测试以及三组J3测试。
我们只有一个国六OBD系族,是否还需要选择3辆车进行测试?明年也只生产这一个OBD系族,是否还需要重复测试呢?
答:对于当年生产的所有OBD系族总计少于三个的企业,可以根据OBD系族数量进行选车,一个OBD系族只需选择一个车型进行测试即可;如明年还是只生产一个OBD系族并且与上一年相同,需要再次选择一个车型进行重复测试。
 
今年我们生产2个国六OBD系族,已经选取2个车型进行了PVE测试,明年我们计划新增2个OBD系族,并且今年的2个OBD系族明年会继续生产,那我们是在新增OBD系族里选择2个车型进行测试即可还是选择4个车型进行测试呢?
 
 
PVE要求量产后的3个月、6个月、12个月分别完成J1、J2、J3测试,而对于“量产时间”的具体判断标准是什么?
 
 
PVE测试要求至少选取三辆车,那么是每个车在J1、J2、J3中各选1项进行测试吗?
 
 
PVE测试中的“豁免项”和车辆的“缺陷”的区别?
 
 
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