寻找供应商
广告
首页 > 汽车技术 > 正文

为减少误撞做贡献，斯巴鲁开售电装误踩油门加速控制装置

2020-06-19 21:36:36·  来源：电装在中国  
　
近日，电装与丰田汽车公司共同开发的加装型误踩油门加速控制装置被斯巴鲁公司（SUBARU）采用，并于2020年5月29日作为原厂件正式发售。为减少因错踩油门而引发的
近日，电装与丰田汽车公司共同开发的加装型“误踩油门加速控制装置”被斯巴鲁公司（SUBARU）采用，并于2020年5月29日作为原厂件正式发售。为减少因错踩油门而引发的碰撞事故做出贡献。
●加装型误踩油门加速控制装置●

错把油门当刹车踩而引发的交通事故时有发生，电装的误踩油门加速控制装置就是为了减少这种事故而研发的。该装置主要由超声波传感器、显示器以及控制装置构成，结合驾驶员的操作，提供以下两种辅助功能：

误踩油门加速控制装置示意图（图源：电装官网）

1、起步加速时控制

当车辆从驻车或停车等静止状态起步时，若装在保险杠上的超声波传感器检测到障碍物，显示器和蜂鸣报警器就会提示驾驶员注意。这个时候，如果驾驶员错把油门当刹车，猛踩油门，该装置就会启动控制汽车加速。

2、倒车加速时控制

在停车场等地，车辆在倒车状态下，当驾驶员误踩油门导致汽车时速超过5公里时，即使传感器未检测到障碍物，该装置也会启动控制加速，避免速度过快。

今后，电装将继续与各大汽车厂商合作，为打造零交通事故、安全安心的出行社会而努力。 
分享到：
 
反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0
  • 汽车测试网V课堂

    汽车测试网V课堂

  • 微信公众号

    微信公众号

  • 汽车测试网手机站

    汽车测试网手机站

• 长安汽车申请具备单换热器的空调总成的车辆热管理系统专利 • 两轮车运动行为建模探索与实践
• 燃料电池汽车冬测Workshop——黑河站 • 汽车智能配电单元的研究
• 一文了解AEB自动紧急制动 • 比亚迪申请热管理系统专利，该热管理系统换热效率较高
• 特斯拉Model 3胎压监测系统安全漏洞解析 • Ansys Fluent中基于网格变形方法的几何变化参数DoE方法研
• 软件更新：UN R156拟强制实施RxSWIN • 新能源汽车换挡方式的进化
0 条相关评论
  • 广告
  • 广告

编辑推荐

最新资讯

  • 广告
  • 广告
沪ICP备11026917号-25