中汽中心汽车工程研究院技术能力(三十四)--嵌入式联合开发
1.控制器开发白盒交付(包括硬件设计文件,软件源代码,测试用例及体系文档等)。
2.控制器合作开发,AERI指导客户独立或协作完成应用或策略开发,并负责集成和相应的底层软件开发硬件开发等工作,及相关测试工作。
3.提供满足IATF16949的车用控制器开发流程咨询,满足ASPICE的软件开发体系流程搭建,及相关嵌入式软硬件技术咨询服务。
AERI依托多年的量产零部件配套和主机厂服务经验,以及完整的工具链及流程体系,可以提供如下零部件的嵌入式联合开发服务,包括:车身域控制器(BCM,PEPS,TPMS),CAN LIN网关,以太网中央网关,VCU,网联域控制器(T-BOX,V2X),数字座舱域控制器,自动驾驶域控制器等。AERI量产产品现服务的整车厂包括东南汽车,比亚迪,长安,吉智新能源,徐工,奇瑞商用车,大运等国内主流乘用车、商用车整车厂。
AERI具有完备的嵌入式开发工具链部署及应用能力。可根据客户需求,协助客户进行工具链部署、提供开发工具链使用的技术支持服务等,包括:
· 硬件电路设计开发工具:Altium Designer,Cadence
· 代码开发编译环境:Tasking
· 底层驱动配置工具:DAVE,iLLD驱动库或者MCAL配置工具
· 应用层开发工具:MATLAB Simulink
· 代码测试:MATLAB Polyspace,VectorCAST
· 其他开发或标定工具:CANoe Diva,CANape
2 硬件开发服务
硬件设计测试环节包括:
· 硬件设计需求分解
· 原理图设计
· PCB设计
· 关键性能设计仿真
· 信号完整性、电源完整性测试用例及实施
· 可靠性测试计划及实施
硬件设计测试输出物包括:
系统框图&电源拓扑示意图
3 软件开发流程服务
软件设计测试环节包括:
· 确认客户功能需求和接口
· 依据硬件原理图,进行SOC/MCU功能配置
· 用Simulink对控制方案设计进行离线仿真,初步确认设计结果
· Dave/ILLD/MCAL配置文件导入TASKING编译器,并编写驱动代码
· Simulink模型自动生成C代码、集成底层驱动与逻辑模型代码
· 代码集成
· Polyspace/VectorCast代码静态、动态测试
· 硬件在环测试/负载箱测试、实车测试
· UDS服务以及故障诊断相关功能
· BootLoader/OTA 现场和远程升级开发
软件设计测试输出物包括:
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汽车测试网V课堂
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微信公众号
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汽车测试网手机站
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