寻找供应商
广告
首页 > 测试行业动态 > 正文

北京市自动驾驶路测环境再升级 开放测试道路累计699.58公里

2020-07-01 00:06:18·  来源：智联会  
　
2020年6月30日，北京市发布通告，开放海淀区部分道路作为自动驾驶车辆测试道路。新开放的测试道路共49条，合计195.9公里。至此，北京市开放自动驾驶车辆测试道路
2020年6月30日，北京市发布通告，开放海淀区部分道路作为自动驾驶车辆测试道路。新开放的测试道路共49条，合计195.9公里。至此，北京市开放自动驾驶车辆测试道路累计达到200条，总长度699.58公里。

为保证道路交通安全与畅通，根据道路交通安全法律法规和自动驾驶车辆测试的有关规定，6月30日，北京市公安局公安交通管理局、北京市交通委员会、北京市经济和信息化局联合发布关于指定海淀区部分道路作为自动驾驶车辆测试道路的公告。海淀区自动驾驶开放测试道路由原来的3条共19.4公里增加至现在的52条共215.3公里。至此，北京市累计自动驾驶路测开放道路达到200条，总长度699.58公里，道路长度领跑全国。



2017年以来，北京市以富有成效的创新政策为引导，通过全国首创市级创新中心平台提供的市场化支撑服务，稳步推进北京市自动驾驶测试工作。

在北京市自动驾驶测试联席工作小组的指导下，截至目前，北京市已经为13家自动驾驶企业的77辆自动驾驶车辆发放自动驾驶测试牌照，其中载人测试牌照45张。北京智能车联产业创新中心（以下简称“北京智能车联”）作为北京市自动驾驶道路测试第三方监管机构，通过对自动驾驶道路测试管理平台的监管有效支撑约束自动驾驶车辆公开道路测试工作。截至2020年5月31日， 北京市自动驾驶安全测试里程超过145万公里，测试里程全国领先。 
分享到：
 
反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0
  • 汽车测试网V课堂

    汽车测试网V课堂

  • 微信公众号

    微信公众号

  • 汽车测试网手机站

    汽车测试网手机站

• 聚焦消费者用车极限环境，2024中国汽研汽车指数“极北寒测 • 首批！入选智能驾驶自主可控检测装备联合验证企业名单
• 工程研发视角 ∣ 汽车商品性主观评价 • 标准立项 | 《乘用车电液式主动悬架系统功能安全要求及测
• 成果分享 || 动力电池加速老化安全评价研究 • 中国汽研检测工程事业部：检测工程2024决战全年胜：迎战·
• 先进的传感器校准技术更胜一筹 • 首个国家汽车芯片质检中心落户上海！
• 中国汽研受邀参加2024首美安全峰会 • 2024版C-GCAP引入整车动力电池低碳性能评价，考查电池衰减
0 条相关评论
  • 广告
  • 广告

编辑推荐

最新资讯

  • 广告
  • 广告
沪ICP备11026917号-25