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中国牵头ISO26262第3版研究课题《新能源汽车电池系统功能安全》讨论会以视频形式召开

2020-07-03 22:02:43·  来源：汽车标准研究  
　
2020年6月30日，按照道路车辆功能安全标准研究制定工作组第十三次工作会议的安排，由中国牵头的ISO26262第3版研究课题《新能源汽车电池系统功能安全》讨论会以网
2020年6月30日，按照道路车辆功能安全标准研究制定工作组第十三次工作会议的安排，由中国牵头的ISO26262第3版研究课题《新能源汽车电池系统功能安全》讨论会以网络视频会议的形式召开。来自中汽中心、宁德时代、泛亚、蔚来、东软、吉利、长安、北汽、亿咖通、华为，襄阳检测、华晨雷诺、联电、蜂巢、东风、国创、一汽、海拉、比亚迪、法雷奥等20家企业38位代表参会。会议由中国汽车技术研究中心有限公司标准所李波主持。





2020年3月，ISO/TC22/SC32/WG8功能安全国际工作组征集各国关于国际标准ISO26262-2018的应用实施情况及第3版修订建议，包括中国在内的9个国家提出了修订提案。2020年4月20-24日，ISO/TC22/SC32/WG8功能安全国际工作组会议讨论，最终形成了6项研究课题，目的是为修订ISO26262第3版做好前期评估准备，以确定修订方向。中国作为牵头方负责课题《新能源汽车电池系统功能安全》的研究，并积极参与其他五项课题的研究。



课题评估材料将于2020年10月20日前提交WG8秘书处，WG8将于2020年11月5日15:00-18:00召开网络会议讨论。

本次会议，来自宁德时代、泛亚、蔚来、东软、吉利、长安、北汽的代表介绍了各自提案思路并与参会代表进行了充分热烈讨论。会议一致认为，中国作为新能源汽车产销量大国，在设计、开发、生产、运行等诸多环节积累了大量的实践经验，将提出一整套涵盖E/E电子电气、机械结构、材料、电化学、生产管理等多维度的功能安全方法论，从电池系统的设计、开发、生产、运行等源头规避起火、冒烟、爆炸等新能源汽车整车安全风险。课题组基于会议讨论形成的共识，将进一步完善提案框架，定期讨论并按计划提交ISO/TC22/WG8秘书处。 
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