充电桩OCPP协议(开放充电协议)测试方案-德国科尼绍

ISO 15118和OCPP 2.0.1一致性测试
充电桩开放式充电联盟（OCA）最新OCPP2.0.1认证测试设备

我们提供易于使用的测试解决方案，帮助您使您的电动汽车充电器经得起未来考验

V2G Clarity引入了基于云的法规遵从性测试，帮助您利用开放式充电桩协议（OCPP）2.0.1的所有创新新功能

*测试CSM或充电站

*测试您对所有ocpp2.0.1测试用例的遵从性

*一次测试多个充电站

*无限制的测试结果和报告

*访问共享的团队工作区以促进团队内部的协作

*将测试与您的CI/CD工作流集成


开放式充电联盟（OCA）是由 150 多家活跃在电动汽车领域的公司组成的国际合作伙伴关系组织，已启动了独立认证计划。OCPP 的目标是为充电站和充电站管理系统（CSMS）之间的通信方法提供统一的解决方案。使用此协议，可以将任何 CSMS 与任何充电站相连，而与供应商无关。统一的标准可防止各种协调问题，因此对于整个电动汽车市场都是一个助推力。实现 OCPP 2.0.1 认证计划一直是 OCA 成员的长期目标。有了这样的证书，兼容 OCPP 的系统的供应商现在可以向他们的客户证明他们的产品符合 OCPP 规范已被独立的测试实验室批准。符合 OCPP 规范的产品的购买者可以轻松地检查哪些产品已经过认证，并且已经成功测试了与 OCPP 2.0.1 的一致性。



德国科尼绍ISO15118和OCPP2.0.1一致性测试的联合解决方案，德国Comemso开放充电桩协议OCPP2.0.1解决方案（V2G协会认证）

ISO 15118是全球范围内管理电动汽车智能充电过程的通信标准。它对数据安全和用户便利性的关注是以复杂性为代价的。幸运的是，我们为您提供了一套测试和模拟工具，旨在指导和帮助您掌握复杂性。

V2G Clarity与comemso联系起来，帮助您掌握电动汽车充电的复杂性。V2G Clarity针对OCPP 2.0.1的合规性测试即服务（compliance Testing-as-a-Service）与comemso的测试和模拟套件（包括电动汽车模拟和电网模拟器）一起提供，用于15118合规性测试，帮助您使您的电动汽车充电器经得起未来考验。


我们的工具将有助于解决由于通信协议实现故障而产生的互操作性问题。V2G Clarity的解决方案是基于云的OCPP 2.0.1合规性测试工具，适用于充电站（CS）和充电站管理系统（CSMS）供应商，它将提高整个电子移动市场的互操作性。这是所有CS和CSMS供应商的双赢，最终，最终用户将获得无缝充电体验。

德国科尼绍ISO15118和OCPP2.0.1一致性测试的联合解决方案v2g-clarity-comemso-collaboration-1.png

OCPP（全称Open Charge Point Protocol，开放充电协议）的技术编委会是位于荷兰的OCA（全称Open Charge Alliance，开放充电联盟）。该联盟主要负责推进开放充电协议OCPP和开放智能充电协议OSCP。

充电桩开放式充电联盟（OCA）最新OCPP2.0.1认证测试设备
德国科尼绍ISO15118和OCPP2.0.1一致性测试的联合解决方案

OCPP是一个全球开放性的通讯标准，主要用于解决私营的充电网络间通讯产生的各种困难。OCPP支持充电站点与各供应商中央管理系统间的无缝通讯管理。在过去的很多年内，私营充电网络的封闭特性已经给大量电动汽车车主和地产管理者造成很多无谓的麻烦，引发整个行业需求一个开放模型。OCPP 目前已经在 49 个国家应用于 40,000 多个充电设施，因此实质上它已经成为充电设施网络通讯的行业标准。

OCPP（全称Open Charge Point Protocol，开放充电协议）的技术编委会是位于荷兰的OCA（全称Open Charge Alliance，开放充电联盟）。该联盟主要负责推进开放充电协议OCPP和开放智能充电协议OSCP。

OCPP是一个全球开放性的通讯标准，主要用于解决私营的充电网络间通讯产生的各种困难。OCPP支持充电站点与各供应商中央管理系统间的无缝通讯管理。在过去的很多年内，私营充电网络的封闭特性已经给大量电动汽车车主和地产管理者造成很多无谓的麻烦，引发整个行业需求一个开放模型。OCPP 目前已经在 49 个国家应用于 40,000 多个充电设施，因此实质上它已经成为充电设施网络通讯的行业标准。

德国科尼绍ISO15118和OCPP2.0.1一致性测试的联合解决方案

目前最新版本为OCPP 2.0.1，，至今已有数千名用户下载、分享和实现。多方通过分享他们的经验和实现为ocpp2.0规范做出了贡献。与这些开发人员、OCA参与者和其他研究人员和测试人员一起，我们已经用新版本ocpp2.0.1更新了规范。

OCPP协议2.0.1测试方案-德国Comemso,现场改进在过去的24个月里，亚欧理事会的成员数目已经增加到超过165个，来自5大洲的34个国家。会员和非会员都参加了五次非常成功的OCPP2.0插件大会。亚奥理事会非常幸运，有这样一个热情和志同道合的支持者群体。

充电桩OCPP协议(开放充电协议)测试方案-德国Comemso

ocpp2.0.1对ocpp2.0的第一个实现在Plugfests期间以及在现场发现的东西进行了改进。在安全性、ISO 15118、智能充电和OCPP的可扩展性方面都做了改进。除了其他一些改进之外，还增加了对设备模型的更好的解释。此版本中未添加任何新功能。

OCPP 2.0.1索引

OCPP 2.0.1基于JSON，OCPP 2.0.1下载包含以下内容：

Part 0 Introduction

Part 1 Architecture & Topology

Part 2 Specification: Use Cases and Requirements, Messages, Data Types and Referenced Components and Variables

Part 2 Appendices: Security Events, Standardized Units of Measure, Components and Variables

Part 3 Schemas

Part 4 Implementation Guide JSON

The OCPP 2.0.1 download also consists of a Changelog and OCPP 2.0 errata documents which describes the differences between OCPP 2.0 and OCPP 2.0.1.

ADDED/IMPROVED FUNCTIonALITIES COMPARED TO OCPP 1.6

1) Device Management:

Features to get and set configurations and also to monitor a Charging Station. This is a long-awaited feature, especially welcomed by Charging Station Operators who manage complex multi-vendor (DC fast) charging stations.

2) Improved Transaction handling:

Especially welcomed by Charging Station Operators who manage large numbers of charging stations and transactions.

3) Added Security:

The addition of secure firmware updates, security logging and event notification and security profiles for authentication (key management for client-side certificates) and secure communication (TLS).

4) Added Smart Charging functionalities:

For topologies with an Energy Management System (EMS), a local controller and for integrated smart charging of the EV, charging station and Charging Station Management System.

5) Support for ISO 15118:

Regarding plug-and-charge and smart charging requirements from the EV.

6) Display and messaging support:

To provide the EV driver with information on the display, for instance regarding rates and tariffs.

7) And many additional improvements requested by the EV charging community

You can find the OCPP 2.0.1 specification at the download section of our website.

OCPP 2.0.1 was featured in one of the Open Charge Alliance Webinars. The video below will give you more information about its features.


ocpp2.0.1下载还包括一个Changelog和ocpp2.0勘误表文档，这些文档描述了ocpp2.0和ocpp2.0.1之间的区别。

与OCPP 1.6相比增加/改进了功能

德国科尼绍ISO15118和OCPP2.0.1一致性测试的联合解决方案



1） 设备管理：

用于获取和设置配置以及监控充电站的功能。这是一项期待已久的功能，尤其受到管理复杂多供应商（DC fast）充电站的充电站运营商的欢迎。

2） 改进了事务处理：

尤其受到管理大量充电站和交易的充电站运营商的欢迎。

3） 增加安全性：

添加安全固件更新、安全日志记录和事件通知以及用于身份验证（客户端证书的密钥管理）和安全通信（TLS）的安全配置文件。

4） 增加智能充电功能：

对于具有能量管理系统（EMS）、本地控制器的拓扑结构，以及用于电动汽车集成智能充电、充电站和充电站管理系统的拓扑结构。

5） 支持ISO 15118：

关于电动汽车的即插即用和智能充电要求。

6） 显示和信息支持：

为电动汽车驾驶员提供显示屏上的信息，例如费率和费率。

7） 以及电动汽车充电界要求的许多额外改进

充电桩OCPP协议(开放充电协议)测试方案-德国Comemso


充电桩开放式充电联盟（OCA）最新OCPP2.0.1认证测试设备
新功能：

扩展安全性(即安全性配置、证书处理、加密、安全日志记录等)

充电点设备管理功能，改进的供应、监控和维护。这也允许一个充电点操作员在一个充电点的许多参数上监视、配置警报等。

OCPP协议2.0测试方案-德国Comemso

改进的智能充电支持，包括

--车辆到电网
--外部本地智能充电信号(HEMS)
--支持ISO / iec15118，包括即插-充电
支持显示关税及成本


增强的功能

通过EV驱动首选语言包,针对特定EV驱动调整显示在终端上的语言。

除了RFID，扩展授权选项(如蓝牙，插头和充电，本地机械按键等)。

改进了在充电点上显示信息的支持。

支持使用支付终端开始交易。

标准化自动机制，实现准确的充电点日期/时间维护，包括自动日光节约时间调整。

扩展支持组事务相关消息，以帮助中心系统处理与事务相关的消息。

当充电点处于脱机状态时发生的交易，会被标记为线下交易并通知中央系统。

支持本地生成的事务唯一id。

对规范中的用例、需求和序列图进行了编号。

提出针对计量数据的数字签名方案

额外的传输协议

改进协议，传输数据减少。

充电桩开放式充电联盟（OCA）最新OCPP2.0.1认证测试设备

OCPP协议2.0测试方案-德国Comemso

充电桩OCPP协议(开放充电协议)测试方案-德国Comemso

OCPP最新版本的特别在于对智能充电的支持，未来车辆和电桩数目的增加会对电网带来很大的压力，这就需要从上到下，可以按照各个层级规划充电进程，而并不是全程满负荷运转，这些充电进程信息的规划需要通过电桩和后台的通讯达到全方面的信息一致。


据了解，104协议基于TCP/IP，是一个二进制格式的通讯协议。其数据量很小,但是易读性较差，而且缺少拓展性。其劣势包括：用户账户信息管理和预约，车端BMS信息和电池认证，车位实时状态信息等。比如，如果分时租赁公司想要更深度的优化用户体验，就很难通过车桩传递相关信息来完成；如果电桩想及时告知车主电池状态也很难做到，未来更多商业模式也无法拓展。

所以，基于以上劣势，部分厂商实现的过程中都做了一定程度的修改，来部分满足上述未满足的场景，导致每家实现的细节都不尽然相同，这部分的区别导致很多对外对接的时候本质依然是一个半私有协议，有大量定制化对接成本。

德国科尼绍ISO15118和OCPP2.0.1一致性测试的联合解决方案


据悉，104协议包含业务数据格式和网络管理两部分，目前大多数厂家实现时并没有使用网络管理的相关命令。由于之前大多数专用快速营运性充电站很多在城市并在地面建设，所以无线连接的问题并不严重。但是随着私家乘用车的发展，基于停车场改造建设充电设施，受充电场所的复杂性导致不能保证时时连接通畅，这种情况下未针对网络信号弱的处理方式就暴露出较多的问题。

因此，解决充电运营商在服务信息交互方面的多样化和不标准化需要全行业的共同努力。相信未来对国内电动汽车充电服务信息交互的标准化及技术水平的发展和完善将起到很大的助推作用。充电桩OCPP协议(开放充电协议)测试方案-德国Comemso

德国Comemso开放充电桩协议OCPP2.0.1解决方案（V2G协会认证）

德国科尼绍comemso以最新科技和最优质量满足全新的各种挑战

电动汽车的发展为汽车和充电系统制造商带来了新的挑战。由于230V交流电源分布普遍，新能源电动汽车的导电充电系统得到广泛应用。最新整合测试OCPP于充电协议方案，符合

相关各种新的标准IEC 61851-1，DIN 70121，ISO 15118和SAE J1772描述了欧洲和美国交流和直流充电系统的要求，充电回路波形以及充电过程的控制信号提出了各自的表述和要求。

随着电动汽车与充电设施的不断开发与更新，不同的电动汽车和充电桩之前可能会出现系统的相容性问题以及难以避免的干扰问题。同时，由于充电过程耗时相对较长，充电中断等情况的原因往往很难直接找到。

德国科尼绍Comemso EV充电分析仪/模拟器，通过对充电过程中控制信号和负载回路的监测与评价，为充电中各种问题的分析和解决提供有效的途径。


OCPP（全称Open Charge Point Protocol，开放充电协议）的技术编委会是位于荷兰的OCA（全称Open Charge Alliance，开放充电联盟）。该联盟主要负责推进开放充电协议OCPP和开放智能充电协议OSCP。
OCPP是一个全球开放性的通讯标准，主要用于解决私营的充电网络间通讯产生的各种困难。OCPP支持充电站点与各供应商中央管理系统间的无缝通讯管理。在过去的很多年内，私营充电网络的封闭特性已经给大量电动汽车车主和地产管理者造成很多无谓的麻烦，引发整个行业需求一个开放模型。OCPP 目前已经在 49 个国家应用于 40,000 多个充电设施，因此实质上它已经成为充电设施网络通讯的行业标准。
目前最新版本为OCPP 2.0，2018年4月推出，至今已有数千名用户下载、分享和实现。多方通过分享他们的经验和实现为ocpp2.0规范做出了贡献。与这些开发人员、OCA参与者和其他研究人员和测试人员一起，我们已经用新版本ocpp2.0.1更新了规范。
现场改进
在过去的24个月里，亚欧理事会的成员数目已经增加到超过165个，来自5大洲的34个国家。会员和非会员都参加了五次非常成功的OCPP2.0插件大会。亚奥理事会非常幸运，有这样一个热情和志同道合的支持者群体。
ocpp2.0.1对ocpp2.0的第一个实现在Plugfests期间以及在现场发现的东西进行了改进。在安全性、ISO 15118、智能充电和OCPP的可扩展性方面都做了改进。除了其他一些改进之外，还增加了对设备模型的更好的解释。此版本中未添加任何新功能。

OCPP 2.0.1索引
OCPP 2.0.1基于JSON，OCPP 2.0.1下载包含以下内容：
Part 0 Introduction
Part 1 Architecture & Topology
Part 2 Specification: Use Cases and Requirements, Messages, Data Types and Referenced Components and Variables
Part 2 Appendices: Security Events, Standardized Units of Measure, Components and Variables
Part 3 Schemas
Part 4 Implementation Guide JSON
The OCPP 2.0.1 download also consists of a Changelog and OCPP 2.0 errata documents which describes the differences between OCPP 2.0 and OCPP 2.0.1.
ADDED/IMPROVED FUNCTIonALITIES COMPARED TO OCPP 1.6
1) Device Management:
Features to get and set configurations and also to monitor a Charging Station. This is a long-awaited feature, especially welcomed by Charging Station Operators who manage complex multi-vendor (DC fast) charging stations.
2) Improved Transaction handling:
Especially welcomed by Charging Station Operators who manage large numbers of charging stations and transactions.
3) Added Security:
The addition of secure firmware updates, security logging and event notification and security profiles for authentication (key management for client-side certificates) and secure communication (TLS).
4) Added Smart Charging functionalities:
For topologies with an Energy Management System (EMS), a local controller and for integrated smart charging of the EV, charging station and Charging Station Management System.
5) Support for ISO 15118:
Regarding plug-and-charge and smart charging requirements from the EV.
6) Display and messaging support:
To provide the EV driver with information on the display, for instance regarding rates and tariffs.
7) And many additional improvements requested by the EV charging community
You can find the OCPP 2.0.1 specification at the download section of our website.
OCPP 2.0.1 was featured in one of the Open Charge Alliance Webinars. The video below will give you more information about its features.

ocpp2.0.1下载还包括一个Changelog和ocpp2.0勘误表文档，这些文档描述了ocpp2.0和ocpp2.0.1之间的区别。
与OCPP 1.6相比增加/改进了功能
1） 设备管理：
用于获取和设置配置以及监控充电站的功能。这是一项期待已久的功能，尤其受到管理复杂多供应商（DC fast）充电站的充电站运营商的欢迎。
2） 改进了事务处理：
尤其受到管理大量充电站和交易的充电站运营商的欢迎。
3） 增加安全性：
添加安全固件更新、安全日志记录和事件通知以及用于身份验证（客户端证书的密钥管理）和安全通信（TLS）的安全配置文件。
4） 增加智能充电功能：
对于具有能量管理系统（EMS）、本地控制器的拓扑结构，以及用于电动汽车集成智能充电、充电站和充电站管理系统的拓扑结构。
5） 支持ISO 15118：
关于电动汽车的即插即用和智能充电要求。
6） 显示和信息支持：
为电动汽车驾驶员提供显示屏上的信息，例如费率和费率。
7） 以及电动汽车充电界要求的许多额外改进


新功能：
扩展安全性(即安全性配置、证书处理、加密、安全日志记录等)
充电点设备管理功能，改进的供应、监控和维护。这也允许一个充电点操作员在一个充电点的许多参数上监视、配置警报等。
改进的智能充电支持，包括
--车辆到电网
--外部本地智能充电信号(HEMS)
--支持ISO / iec15118，包括即插-充电
支持显示关税及成本
增强的功能
通过EV驱动首选语言包,针对特定EV驱动调整显示在终端上的语言。
除了RFID，扩展授权选项(如蓝牙，插头和充电，本地机械按键等)。
改进了在充电点上显示信息的支持。
支持使用支付终端开始交易。
标准化自动机制，实现准确的充电点日期/时间维护，包括自动日光节约时间调整。
扩展支持组事务相关消息，以帮助中心系统处理与事务相关的消息。
当充电点处于脱机状态时发生的交易，会被标记为线下交易并通知中央系统。
支持本地生成的事务唯一id。
对规范中的用例、需求和序列图进行了编号。
提出针对计量数据的数字签名方案
额外的传输协议
改进协议，传输数据减少。

OCPP最新版本的特别在于对智能充电的支持，未来车辆和电桩数目的增加会对电网带来很大的压力，这就需要从上到下，可以按照各个层级规划充电进程，而并不是全程满负荷运转，这些充电进程信息的规划需要通过电桩和后台的通讯达到全方面的信息一致。
据了解，104协议基于TCP/IP，是一个二进制格式的通讯协议。其数据量很小,但是易读性较差，而且缺少拓展性。其劣势包括：用户账户信息管理和预约，车端BMS信息和电池认证，车位实时状态信息等。比如，如果分时租赁公司想要更深度的优化用户体验，就很难通过车桩传递相关信息来完成；如果电桩想及时告知车主电池状态也很难做到，未来更多商业模式也无法拓展。
所以，基于以上劣势，部分厂商实现的过程中都做了一定程度的修改，来部分满足上述未满足的场景，导致每家实现的细节都不尽然相同，这部分的区别导致很多对外对接的时候本质依然是一个半私有协议，有大量定制化对接成本。

据悉，104协议包含业务数据格式和网络管理两部分，目前大多数厂家实现时并没有使用网络管理的相关命令。由于之前大多数专用快速营运性充电站很多在城市并在地面建设，所以无线连接的问题并不严重。但是随着私家乘用车的发展，基于停车场改造建设充电设施，受充电场所的复杂性导致不能保证时时连接通畅，这种情况下未针对网络信号弱的处理方式就暴露出较多的问题。
因此，解决充电运营商在服务信息交互方面的多样化和不标准化需要全行业的共同努力。相信未来对国内电动汽车充电服务信息交互的标准化及技术水平的发展和完善将起到很大的助推作用。

德国科尼绍comemso以最新科技和最优质量满足全新的各种挑战电动汽车的发展为汽车和充电系统制造商带来了新的挑战。由于230V交流电源分布普遍，新能源电动汽车的导电充电系统得到广泛应用。最新整合测试OCPP于充电协议方案，符合相关各种新的标准IEC 61851-1，DIN 70121，ISO 15118和SAE J1772描述了欧洲和美国交流和直流充电系统的要求，充电回路波形以及充电过程的控制信号提出了各自的表述和要求。
随着电动汽车与充电设施的不断开发与更新，不同的电动汽车和充电桩之前可能会出现系统的相容性问题以及难以避免的干扰问题。同时，由于充电过程耗时相对较长，充电中断等情况的原因往往很难直接找到。

德国科尼绍Comemso EV充电分析仪/模拟器，通过对充电过程中控制信号和负载回路的监测与评价，为充电中各种问题的分析和解决提供有效的途径。

产品特性
领先的测量技术在充电系统分析领域。
AC交流充电分析符合IEC 61851-1 充电模式1, 2 3, SAE J1772 和GB/T 18487.1-2015 (AC).
充当PLC跟踪器（纪录SLAC，V2G消息），实时测量AC / DC电流和电压
DC直流充电分析符合IEC 61851-1 充电模式4, DIN 70121, ISO 15118 和 SAE J1772, 同时也满足IEC61851-23附件 CC (可选).
对整个充电过程进行长期分析。

无需示波器！在几个小时的每个时段内进行硬实时和自动化测试，以符合控制传输信号的标准。
可以检测和记录电流中断或组件损坏的原因，例如， 关于具有特定充电站的特定电动车辆之间的“不兼容”。
适用于不同充电连接器接口和应用的大量连接器和适配器。
可实现CAN接口功能测试（EV测试/ EVSE测试）的实时测量， 分 析和控制，半自动化和测试库。
模块化扩展选项，适用于软件和硬件。
坚固的外壳，适合移动户外使用，电池供电，IP66封闭式外壳，IP54开放式外壳。
直观的操作/简便的测试自动化。
国际知名的新能源汽车厂、充电桩制造商中广泛的成功使用。
在不影响任何充电情况下，成功测试了电动车和高级充电站
特殊选项和扩展
有关扩展ComemsoEV充电分析仪基本功能和通信的更多选项，请随时与我们联系。
可用于具有挑战性的环境
成功通过位于意大利伊斯普拉的欧洲联合研究中心的认证；即使在极端条件下也可以成功的应用（例如在-25°C的气候室中），同时满足世界其他国家（例如欧洲，美国，亚洲，寒冷和炎热的气候测试）。

技术特点
捕获交流/直流电压+负载电路的电流，对于交流频率，具有快速捕捉SnapShot功能的谐波干扰高达5 kHz（参见第8页）。
基于TrueRMS测量的电压和电流，计算L1，L2，L3的交流功率（W）和能量（Wh）。
电流的识别通过CP / PLC传送，并与负载电路中的实际电流同步。
控制导频信号及其所有参数的分析。高精度测量方法，符合IEC 61851-1标准中对电信号分析的规定。

交流AC／直流DC版本特点
与EV充电分析仪的现场版本相同，可互换的测试程序和控制设置。
交流和直流模式可以任意切换。Comemso德国科尼绍EV充电分析仪
客户特定高压电源和负载（AC / DC）可与远程控制集成。

可选的可扩展的测试自动化工具（例如，Comemso EV Plug Cycle Emulation循环仿真器）。
完全兼容VectorCANoe／vTeststudio自动测试系统。