广告
北汽新能源测试团队获国际汽车行业首个TMMi-3级认证
2020-07-17 23:49:38· 来源：BJEV工匠
2020年6月22日，北汽新能源工程研究院以全部认证域完全满足的最高评分成绩正式获取由TMMi基金会签发的TMMi-3级认证证书，成为国际汽车行业内首个获得TMMi-3级认
2020年6月22日，北汽新能源工程研究院以全部认证域“完全满足”的最高评分成绩正式获取由TMMi基金会签发的TMMi-3级认证证书，成为国际汽车行业内首个获得TMMi-3级认证的测试组织。
TMMi是什么？
TMMi在世界范围内为目前影响力最大的软件测试团队过程改进模型，它由TMMi基金会开发，该会是注册于爱尔兰的一个非营利组织，旨在支持世界各地的组织改进其软件和系统测试，并为其开发和维护的系统实现质量水平更高且可持续发展的产品。
TMMi测试成熟度模型作为一个非商业化的、独立于组织的测试成熟度模型，借鉴了TMM、CMM、CMMI、Gelperin&Hetzel过程演进模型、IEEE829、ISO9126和ISTQB等在内的国际标准模型。
模型等级为阶梯式模型，每上一个台阶都意味着团队测试在质量稳定性、效能以及对被测产品品质保障方面的提升。该模型通过对于关键测试活动的典型工作产品、子实践、组织定义、配置管理、培训评审等环节的目标定义了测试团队在不同发展阶段的能力需求，同时也可评估测试组织发展水平。当前国际上许多高端企业如LG、戴尔，国内如惠普、招商银行等金融电子企业已率先通过TMMi认证。目前国内汽车零配件厂商如TOMTOM、西门子等也正在开展TMMi的评估工作。
工程研究院的电控测试团队当前能力水平？
工程研究院电控测试团队自成立之初就积极向国际领先的车载控制器测试技术标准看齐，始终专注于新能源汽车电控系统测试业务，致力于驱动国内新能源汽车测试技术快速发展。团队经过10年的电控测试技术培育、测试体系建设和实践经验积累，具备测试全过程（设计\执行\判定\评价）自主开展业务能力、测试全过程工具链定制开发能力，在测试规模、自动化水平、人员能力均位居国际同行先列。
已通过TMMi-3级认证的电控测试部具备明确的组织级的方针目标以及与之匹配的测试性能指标，除完善已有的测试计划、测试设计、测试监督测试环境管理、同行评审流程，并形成组织级的测试方案标准裁剪机制外还有以下突破亮点：
一、为配合多种车型配置及产品及时响应市场需求快速迭代的开发模式，构建了产品风险评估管理体系，与项目风险评估体系结合后，可合理利用已有测试资源以定制化的测试验证方案灵敏响应各项产品验证任务；
二、搭建起组织级的测试资产库，使成型的测试经验能够第一时间转化为组织可复用的标准化的测试资产，提升组织工作效率；
三、开拓了非功能测试业务，将负责验证的产品质量属性由原有单一的功能符合性向兼容性、可移植性、适用性等非功能质量属性不断扩展；
四、为部门员工设计了个人发展的路径规划与配套的培训课程，保证员工与组织共同成长。
测试能力水平的提升对于新能源产品有什么意义？
具备TMMi-3级成熟度电控测试业务将与控制器产品研发业务建立更加合理的协同模式，将产品风险管控与缺陷预防于产品全开发生命周期中进一步前移，通过体系化的管理规范保障产品质量节约后端成本，同时也将国际先进的发展框架引入产品研发全流程，以科学高效的流程制度驱动产品研发质量效能不断提升。
面对产品市场需求的急速更新扩张，以及极致用户体验的正确追求，高水准的测试能力，保障了新能源电控核心技术的快速迭代发展，专家级的测试团队，面向用户深度挖掘和提升产品的价值，持续优化改进的体系，将以数据为支撑创造软件定义汽车的产业新纪元。
TMMi是什么？
TMMi在世界范围内为目前影响力最大的软件测试团队过程改进模型，它由TMMi基金会开发，该会是注册于爱尔兰的一个非营利组织，旨在支持世界各地的组织改进其软件和系统测试，并为其开发和维护的系统实现质量水平更高且可持续发展的产品。
TMMi测试成熟度模型作为一个非商业化的、独立于组织的测试成熟度模型，借鉴了TMM、CMM、CMMI、Gelperin&Hetzel过程演进模型、IEEE829、ISO9126和ISTQB等在内的国际标准模型。
模型等级为阶梯式模型，每上一个台阶都意味着团队测试在质量稳定性、效能以及对被测产品品质保障方面的提升。该模型通过对于关键测试活动的典型工作产品、子实践、组织定义、配置管理、培训评审等环节的目标定义了测试团队在不同发展阶段的能力需求，同时也可评估测试组织发展水平。当前国际上许多高端企业如LG、戴尔，国内如惠普、招商银行等金融电子企业已率先通过TMMi认证。目前国内汽车零配件厂商如TOMTOM、西门子等也正在开展TMMi的评估工作。
工程研究院的电控测试团队当前能力水平？
工程研究院电控测试团队自成立之初就积极向国际领先的车载控制器测试技术标准看齐，始终专注于新能源汽车电控系统测试业务，致力于驱动国内新能源汽车测试技术快速发展。团队经过10年的电控测试技术培育、测试体系建设和实践经验积累，具备测试全过程（设计\执行\判定\评价）自主开展业务能力、测试全过程工具链定制开发能力，在测试规模、自动化水平、人员能力均位居国际同行先列。
已通过TMMi-3级认证的电控测试部具备明确的组织级的方针目标以及与之匹配的测试性能指标，除完善已有的测试计划、测试设计、测试监督测试环境管理、同行评审流程，并形成组织级的测试方案标准裁剪机制外还有以下突破亮点：
一、为配合多种车型配置及产品及时响应市场需求快速迭代的开发模式，构建了产品风险评估管理体系，与项目风险评估体系结合后，可合理利用已有测试资源以定制化的测试验证方案灵敏响应各项产品验证任务；
二、搭建起组织级的测试资产库，使成型的测试经验能够第一时间转化为组织可复用的标准化的测试资产，提升组织工作效率；
三、开拓了非功能测试业务，将负责验证的产品质量属性由原有单一的功能符合性向兼容性、可移植性、适用性等非功能质量属性不断扩展；
四、为部门员工设计了个人发展的路径规划与配套的培训课程，保证员工与组织共同成长。
测试能力水平的提升对于新能源产品有什么意义？
具备TMMi-3级成熟度电控测试业务将与控制器产品研发业务建立更加合理的协同模式，将产品风险管控与缺陷预防于产品全开发生命周期中进一步前移，通过体系化的管理规范保障产品质量节约后端成本，同时也将国际先进的发展框架引入产品研发全流程，以科学高效的流程制度驱动产品研发质量效能不断提升。
面对产品市场需求的急速更新扩张，以及极致用户体验的正确追求，高水准的测试能力，保障了新能源电控核心技术的快速迭代发展，专家级的测试团队，面向用户深度挖掘和提升产品的价值，持续优化改进的体系，将以数据为支撑创造软件定义汽车的产业新纪元。
广告
广告
编辑推荐
最新资讯
-
标准立项 | 《自主代客泊车 预期功能安全测
2024-11-23 16:13
-
长三角（盐城）智能网联汽车试验场气象多级
2024-11-23 16:11
-
CSAE汽车可靠性技术分会第二届委员会第二次
2024-11-23 16:09
-
ENCAP2026对撞后安全的要求（中）
2024-11-23 16:03
-
KEYOU 2026年将推出氢内燃机奔驰Actros 重
2024-11-23 16:03
广告
广告
