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联合国WP.29自动驾驶验证方法（VMAD）非正式工作组WP29/GRVA/VMAD第8次会议召开

2020-07-17 23:59:14·  来源：汽车标准研究  
　
北京时间2020年7月10日，联合国车辆法规协调论坛自动驾驶与网联汽车工作组自动驾驶测试评价方法非正式工作组（WP29/GRVA/VMAD）第八次会议以网络会议形式召开。
北京时间2020年7月10日，联合国车辆法规协调论坛自动驾驶与网联汽车工作组自动驾驶测试评价方法非正式工作组（WP29/GRVA/VMAD）第八次会议以网络会议形式召开。来自中国、加拿大、荷兰、日本、美国、俄罗斯、德国、意大利等缔约方政府和欧盟委员会（European Commission，EC）及相关行业组织代表参加本次会议。中国汽车技术研究中心有限公司孙航、解瀚光、王霁宇、郑英东、徐亮、于晓军，北京华为数字技术有限公司高永强，上海机动车检测认证技术研究中心有限公司曹建永等8人代表中国参会。

本次会议以“自动驾驶全新评估和测试方法（New Assessment/Test Method for Automated Driving (NATM) ）”为主要讨论内容。首先由来自日本、荷兰和加拿大的联合主席介绍总体进展情况，NATM自VMAD第五次会议提出以来，已通过意见征集和会议讨论等形式形成具体工作内容并分配至下设的“场景目录（SG 1a）”、“测试场景研究、审核评估、仿真测试与使用监管(SG 2a)”、“封闭场地与开放道路测试(SG 2b)”以及“测试方法之间相互关系”3个研究小组以及1个衔接工作研究组开展细分工作。本次会议由SG 1a和SG 2a代表分别介绍现阶段研究成果。在测试场景方面，与会专家主要就测试场景与车辆设计运行范围关系和场景在测试过程中应用两点问题发表观点。在审核评估、仿真测试与使用监督方面，专家重点讨论了审核评估的实施方法及在用车管理环节使用报告必要性。根据工作计划，下次会议将于7月22日召开并继续讨论剩余两个小组的相关工作内容。

VMAD在2020年已召开4次工作组正式会议和十余次研究小组讨论会，加速推动测试评估方法形成，中国代表全程参与会议并结合智能网联汽车分标委国际协调专家组（HEAG）反馈内容提出多项提案。后续，中国代表将依托HEAG支撑持续参与该工作组相关工作，分享中国在自动驾驶测试领域现状和研究成果，共同推动世界自动驾驶技术的发展和应用。 
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