TI 散热更强车用线性LED驱动TPS92613-Q1正式发布!

2020-07-25 15:28:25·  来源:德州仪器  
 
随着LED尾灯成为主流,如何设计安全可靠的LED驱动电路成为各大车灯供应商首要任务。考虑到尾灯应用环境的复杂性,从电子工程师的角度,BCI测试、故障诊断、散热
 
随着LED尾灯成为主流,如何设计安全可靠的LED驱动电路成为各大车灯供应商首要任务。考虑到尾灯应用环境的复杂性,从电子工程师的角度,BCI测试、故障诊断、散热都是需要解决的问题。由于线性LED驱动芯片恒流精度高、故障诊断功能全、封装散热好,可以很好地解决客户遇到的问题,这使得线性LED驱动芯片逐步替代分立设计方案成为主流。
 
TI近日推出具备出众散热能力的线性LED驱动器TPS92613-Q1,使用大封装来优化芯片散热能力,为大电流尾灯应用(如雾灯,倒车灯,刹车灯,转向灯)提供了一种便捷可靠的集成方案。
TPS92613-Q1 是一款单通道高边 LED 驱动器,支持LED Open/Short诊断能力,可实现One-Fail-All-Fail(一灭全灭)功能,有效保证系统安全性。支持汽车电池直接供电,方案设计简单,可减少系统成本。
 
图一 三颗TPS92613-Q1 组成的尾灯更小系统
以下测试结果着重展示了TPS92613-Q1出色的散热能力:
  • 实验样机:TPS92613EVM
  • 输入电压:12V
  • 输出电流:300mA
  • 输出负载:3颗红色LED
  • 环境温度:25°C
实验结果显示芯片最高结温69°C,整体温升维持在较低水平。
 
 
图二 TPS92613EVM 热图像
供货情况
TPS92613-Q1现已投产,可从TI.com和授权经销商处购买TPS92613-Q1。
 
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