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联合国WP.29自动驾驶测试评价方法非正式工作组（WP29/GRVA/VMAD）第九次会议召开
2020-07-28 22:10:24· 来源：汽车标准化研究所
北京时间2020年7月22日，联合国车辆法规协调论坛自动驾驶与网联汽车工作组自动驾驶测试评价方法非正式工作组（WP29/GRVA/VMAD）第九次会议以网络会议形式召开。
北京时间2020年7月22日，联合国车辆法规协调论坛自动驾驶与网联汽车工作组自动驾驶测试评价方法非正式工作组（WP29/GRVA/VMAD）第九次会议以网络会议形式召开。来自中国、加拿大、荷兰、日本、美国、俄罗斯、德国、意大利等缔约方政府和欧盟委员会（European Commission，EC）及相关行业组织50余名代表参加本次会议。中国汽车技术研究中心有限公司孙航、解瀚光、王霁宇，北京华为数字技术有限公司高永强，上海机动车检测认证技术研究中心有限公司曹建永等5人代表中国参会。
本次会议在第八次会议基础上继续讨论“自动驾驶全新评估和测试方法（New Assessment/Test Method for Automated Driving (NATM) ）”相关内容。“封闭场地与开放道路测试(SG 2b)”和“测试方法之间相互关系”2个小组负责人分别介绍研究内容。在“测试方法直接相互关系”讨论环节，中国专家建议在后续工作中重点关注自动驾驶功能要求和测试方法的关系，并在现有文件中补充“审核”、“仿真”、“场地测试”和“实际道路测试”之间相互关系的内容，基于中国专家上述提案，会议进行深入讨论并计划于后续研究工作中进行补充。
VMAD将持续现有工作模式，采用研究组讨论和工作组会议相结合的方式开展工作。中国在智能网联汽车分标委国际协调专家组（HEAG）支撑下，将继续参与VMAD下设所有研究组的工作并积极分享研究成果，共同推动自动驾驶测试评价方法的形成。
本次会议在第八次会议基础上继续讨论“自动驾驶全新评估和测试方法（New Assessment/Test Method for Automated Driving (NATM) ）”相关内容。“封闭场地与开放道路测试(SG 2b)”和“测试方法之间相互关系”2个小组负责人分别介绍研究内容。在“测试方法直接相互关系”讨论环节，中国专家建议在后续工作中重点关注自动驾驶功能要求和测试方法的关系，并在现有文件中补充“审核”、“仿真”、“场地测试”和“实际道路测试”之间相互关系的内容，基于中国专家上述提案，会议进行深入讨论并计划于后续研究工作中进行补充。
VMAD将持续现有工作模式，采用研究组讨论和工作组会议相结合的方式开展工作。中国在智能网联汽车分标委国际协调专家组（HEAG）支撑下，将继续参与VMAD下设所有研究组的工作并积极分享研究成果，共同推动自动驾驶测试评价方法的形成。
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