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边界受力条件的精确复现 - MTS 车桥反力工装(ACF)
2020-08-06 15:29:07· 来源：MTS系统公司
MTS车桥反力工装(ACF)可以在试验室内精确复现车桥悬挂系统的受力边界条件，配合MTS车辆动力学评估与测试系统，例如动静态KnC、道路模拟器、转向测试系统等，能够
MTS车桥反力工装(ACF)可以在试验室内精确复现车桥悬挂系统的受力边界条件，配合MTS车辆动力学评估与测试系统，例如动静态KnC、道路模拟器、转向测试系统等，能够在产品开发的早期阶段开展各种动静态性能评估。
在进行车辆子系统开发的过程中，MTS车辆动力学评估与测试系统产品可以在系统开发的早期阶段开展各种动静态性能评估，例如悬挂、传动系统、转向系统、刹车系统以及稳定控制部件等等。而车桥反力工装(ACF)经过优化设计，可以与各种车辆子系统无缝集成，也能够与各类MTS车辆动力学评估与测试系统产品集成，灵活配置完成各种测试工作，包括MTS动静态KnC测试系统、Flat-Trac道路模拟器等，快速部署完成各种底盘性能参数测试、操控性能评估等应用。
车桥反力工装(ACF)具有几种不同的配置，其中最基础的版本是仅反力工装产品，通过增加必要的部件能够与完整的车桥、悬挂或转向系统集成，增加包括运动模拟、操控输入、车辆电子控制单元(ECU)等，同时增加各种测试传感器、数据采集系统以及总线集成等。
由车桥反力工装(ACF)和MTS车辆动力学评估与测试系统产品组成的测试系统可以充分发挥MTS在混合仿真以及虚拟试验领域的技术优势，在实际的系统尚未完全开发出来的时候，结合有限元分析与虚拟仿真，针对关键部件进行功能性评估。如果增加了人员的输入(驾驶模拟)，则构成了人在回路仿真与硬件在回路仿真系统的有效集成，对车辆关键部件或子系统开展主观评价工作。
现在就来联系MTS系统公司的业务代表来了解MTS车辆动力学评估与测试系统解决方案和车桥反力工装(ACF)产品。
关于MTS系统公司
MTS系统公司成立于1966年，是全球首屈一指的高性能力学试验系统、仿真系统与传感器供应商，而美特斯工业系统(中国)有限公司是MTS系统公司的全资子公司，成立于2008年。MTS系统公司的产品被广泛应用于各行各业，用于提高产品品质，加快研发进度，包括材料力学性能测试、土木工程结构测试、航空航天以及汽车耐久性、性能测试与仿真等领域，其先进高性能传感器用于各种振动、压力、位置、声学和载荷测量。截至2019年9月28日，MTS系统公司共有3500余名员工，2019财年的营销总额为8.93亿美元。
详细信息请见www.mts.com。
欲了解详细内容，请接洽MTS系统公司的代表(+86-21-24151111)。
在进行车辆子系统开发的过程中，MTS车辆动力学评估与测试系统产品可以在系统开发的早期阶段开展各种动静态性能评估，例如悬挂、传动系统、转向系统、刹车系统以及稳定控制部件等等。而车桥反力工装(ACF)经过优化设计，可以与各种车辆子系统无缝集成，也能够与各类MTS车辆动力学评估与测试系统产品集成，灵活配置完成各种测试工作，包括MTS动静态KnC测试系统、Flat-Trac道路模拟器等，快速部署完成各种底盘性能参数测试、操控性能评估等应用。
车桥反力工装(ACF)具有几种不同的配置，其中最基础的版本是仅反力工装产品，通过增加必要的部件能够与完整的车桥、悬挂或转向系统集成，增加包括运动模拟、操控输入、车辆电子控制单元(ECU)等，同时增加各种测试传感器、数据采集系统以及总线集成等。
由车桥反力工装(ACF)和MTS车辆动力学评估与测试系统产品组成的测试系统可以充分发挥MTS在混合仿真以及虚拟试验领域的技术优势，在实际的系统尚未完全开发出来的时候，结合有限元分析与虚拟仿真，针对关键部件进行功能性评估。如果增加了人员的输入(驾驶模拟)，则构成了人在回路仿真与硬件在回路仿真系统的有效集成，对车辆关键部件或子系统开展主观评价工作。
现在就来联系MTS系统公司的业务代表来了解MTS车辆动力学评估与测试系统解决方案和车桥反力工装(ACF)产品。
关于MTS系统公司
MTS系统公司成立于1966年，是全球首屈一指的高性能力学试验系统、仿真系统与传感器供应商，而美特斯工业系统(中国)有限公司是MTS系统公司的全资子公司，成立于2008年。MTS系统公司的产品被广泛应用于各行各业，用于提高产品品质，加快研发进度，包括材料力学性能测试、土木工程结构测试、航空航天以及汽车耐久性、性能测试与仿真等领域，其先进高性能传感器用于各种振动、压力、位置、声学和载荷测量。截至2019年9月28日，MTS系统公司共有3500余名员工，2019财年的营销总额为8.93亿美元。
详细信息请见www.mts.com。
欲了解详细内容，请接洽MTS系统公司的代表(+86-21-24151111)。
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