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均胜电子图鉴系列：守护生命安全的汽车科技
2020-08-04 19:46:57· 来源：均胜电子
汽车诞生后的一百年里，人们始终在探寻让汽车变得更安全的方式。上世纪五、六十年代，安全气囊和安全带陆续出现。此后，车企及部件商从车身结构和安全系统出发，
汽车诞生后的一百年里，人们始终在探寻让汽车变得更安全的方式。上世纪五、六十年代，安全气囊和安全带陆续出现。此后，车企及部件商从车身结构和安全系统出发，不断提高碰撞安全性，最大限度地降低事故造成的人身伤害。尤其是1990年以后，汽车电子的蓬勃发展，使安全系统变得更智能、更精准，如均胜电子旗下均胜汽车安全系统（Joyson Safety Systems）研发的安全气囊、驾驶员监控系统（DMS）和整合主被动安全产品等。
均胜汽车安全系统拥有超过4000项汽车安全技术专利，向各个年龄层的驾乘者提供行车保护。经过持续整合优化，均胜安全市场份额由23%逐步上升到近30%，为全球第二大汽车安全产品供应商。2019年，均胜安全新增订单（全生命周期）470亿元，仅中国区2019年就收获订单（全生命周期）127亿元，持续增长态势明显。
随着各地新冠疫情陆续得到控制，2020年上半年，均胜安全全球新增整车客户订单情况良好，包括但不限于特斯拉、本田、沃尔沃、大众、丰田等，截至2020年6月30日，均胜安全在手订单金额（已获订单尚未生产的全生命周期）达2107亿元。
01、安全系统电子化程度日益提高
安全气囊●●
均胜安全致力于所有前面、侧面和所有车内安全气囊的研发和生产。从安全气囊模块和碰撞传感器，到集成式张力传感器和充气式安全带，还有混合式充气装置，均胜安全始终在最新的碰撞保护技术和事故预防竞争中保持世界领先地位。
目前，公司气囊客户已超过60个，其中向特斯拉全球配套包括主驾驶气囊、副驾驶气囊、头部帘式气囊、座椅侧气囊、膝部气囊和整车安全带等被动安全模块等产品。产能方面，均胜安全匈牙利“超级工厂”已于2019年11月完成升级，成为公司全球规模最大的安全气囊工厂。此外，公司的远端侧气囊(FSAB)曾获2019年度欧洲汽车供应商协会（CLEPA）创新奖一等奖。
安全带●●
均胜安全具备五星级碰撞安全收紧器、气囊式安全带和一体化刹车辅助（BAS）的研发与制造能力。产能方面，新投用的均胜安全宁波工厂日前已通过相关体系认证，且安全带生产线以及安全气囊装配线于近期具备投产条件，其智能工厂管理体系赋予的自动化、智能化和可视化特质，将使宁波工厂成为国内最先进的汽车安全系统产品生产基地。
气体发生器●●
在安全气囊气体发生器领域，均胜安全是高压气体、混合型气体发生器技术领跑者。在原有产能基础上，均胜安全湖州工厂近期启动了新一轮的气体发生器项目扩建，其建成后年产能将达3000万件的规模。
02、多传感融合的整合主被动安全系统
近年来，各种安全系统的集成化、电子化趋势明显，它们开始通过安全域控制器来实现协同效应，例如均胜安全的DMS、电子安全带和智能方向盘等就是新近研发的整合主被动安全产品。这些产品的整合，除了能提高碰撞保护系数，还起到主动预警和事故预防的作用。
驾驶员状态检测●●
在事故预防方面，驾驶员疲劳驾驶和分心驾驶是造成事故的主要因素，为此均胜安全研发的驾驶员监控系统（DMS）正逐渐成为车辆标配，目前已在凯迪拉克车型上实现量产。当DMS运行时，通过位于车辆转向柱顶端的微型摄像头与方向盘灯带两旁的红外传感器，DMS可实时追踪驾驶者头部位置和脸部特征，识别驾驶者的视线方向，并警示驾驶员专注驾驶。该系统曾获《美国汽车新闻》PACE奖。
智能方向盘系统集成●●
均胜安全已开展多项安全技术集成式方向盘的研发，量产产品包括离手感应方向盘、主动转向方向盘、3D力反馈方向盘方案等。均胜安全是全球为数不多的能将多种传感器和智能系统集成到方向盘上使之成为具有智能感应和检测功能的供应商。这些安全技术可根据客户需求，进一步被集成到面向自动驾驶的智能座舱。
新一代电子安全带●●
均胜安全已推出新一代更安全、舒适的电动安全带产品（MSB），起到预收紧、预束缚的主动防御作用。这款电子安全带可以根据驾乘者体型自动调整松紧度，在车辆碰撞前最大程度的束缚驾乘人员至座椅靠背上，有效地改善普通式安全带回收不及时导致驾乘人员受到的伤害，确保乘客安全并兼顾舒适性。此外，预收紧安全带还能与刹车辅助（BAS）配合，自适应地提高安全带的响应速度。
车辆电路保护系统●●
均胜安全已推出升级版的电路保护系统，包括高压断电保护、电池冷却系统等。这些系统具备灵活的扩展性，可根据电压、电流和其他规格进行调整，极大程度地减少新能源汽车因电池和电路产生的安全隐患。目前，新款保护系统已搭载于特斯拉相关车型。
对于安全系统的集成，均胜安全现阶段的重点是结合驾驶员注意力监测、车辆控制、方向盘集成显示警告等系列技术于一体，形成多传感融合的技术解决方案。该类安全产品通过摄像头、传感器等硬件感知，软件算法的开发以及边缘计算等，显著提高驾乘者的安全系数。
均胜汽车安全系统拥有超过4000项汽车安全技术专利，向各个年龄层的驾乘者提供行车保护。经过持续整合优化，均胜安全市场份额由23%逐步上升到近30%，为全球第二大汽车安全产品供应商。2019年，均胜安全新增订单（全生命周期）470亿元，仅中国区2019年就收获订单（全生命周期）127亿元，持续增长态势明显。
随着各地新冠疫情陆续得到控制，2020年上半年，均胜安全全球新增整车客户订单情况良好，包括但不限于特斯拉、本田、沃尔沃、大众、丰田等，截至2020年6月30日，均胜安全在手订单金额（已获订单尚未生产的全生命周期）达2107亿元。
01、安全系统电子化程度日益提高
安全气囊●●
均胜安全致力于所有前面、侧面和所有车内安全气囊的研发和生产。从安全气囊模块和碰撞传感器，到集成式张力传感器和充气式安全带，还有混合式充气装置，均胜安全始终在最新的碰撞保护技术和事故预防竞争中保持世界领先地位。
目前，公司气囊客户已超过60个，其中向特斯拉全球配套包括主驾驶气囊、副驾驶气囊、头部帘式气囊、座椅侧气囊、膝部气囊和整车安全带等被动安全模块等产品。产能方面，均胜安全匈牙利“超级工厂”已于2019年11月完成升级，成为公司全球规模最大的安全气囊工厂。此外，公司的远端侧气囊(FSAB)曾获2019年度欧洲汽车供应商协会（CLEPA）创新奖一等奖。
安全带●●
均胜安全具备五星级碰撞安全收紧器、气囊式安全带和一体化刹车辅助（BAS）的研发与制造能力。产能方面，新投用的均胜安全宁波工厂日前已通过相关体系认证，且安全带生产线以及安全气囊装配线于近期具备投产条件，其智能工厂管理体系赋予的自动化、智能化和可视化特质，将使宁波工厂成为国内最先进的汽车安全系统产品生产基地。
气体发生器●●
在安全气囊气体发生器领域，均胜安全是高压气体、混合型气体发生器技术领跑者。在原有产能基础上，均胜安全湖州工厂近期启动了新一轮的气体发生器项目扩建，其建成后年产能将达3000万件的规模。
02、多传感融合的整合主被动安全系统
近年来，各种安全系统的集成化、电子化趋势明显，它们开始通过安全域控制器来实现协同效应，例如均胜安全的DMS、电子安全带和智能方向盘等就是新近研发的整合主被动安全产品。这些产品的整合，除了能提高碰撞保护系数，还起到主动预警和事故预防的作用。
驾驶员状态检测●●
在事故预防方面，驾驶员疲劳驾驶和分心驾驶是造成事故的主要因素，为此均胜安全研发的驾驶员监控系统（DMS）正逐渐成为车辆标配，目前已在凯迪拉克车型上实现量产。当DMS运行时，通过位于车辆转向柱顶端的微型摄像头与方向盘灯带两旁的红外传感器，DMS可实时追踪驾驶者头部位置和脸部特征，识别驾驶者的视线方向，并警示驾驶员专注驾驶。该系统曾获《美国汽车新闻》PACE奖。
智能方向盘系统集成●●
均胜安全已开展多项安全技术集成式方向盘的研发，量产产品包括离手感应方向盘、主动转向方向盘、3D力反馈方向盘方案等。均胜安全是全球为数不多的能将多种传感器和智能系统集成到方向盘上使之成为具有智能感应和检测功能的供应商。这些安全技术可根据客户需求，进一步被集成到面向自动驾驶的智能座舱。
新一代电子安全带●●
均胜安全已推出新一代更安全、舒适的电动安全带产品（MSB），起到预收紧、预束缚的主动防御作用。这款电子安全带可以根据驾乘者体型自动调整松紧度，在车辆碰撞前最大程度的束缚驾乘人员至座椅靠背上，有效地改善普通式安全带回收不及时导致驾乘人员受到的伤害，确保乘客安全并兼顾舒适性。此外，预收紧安全带还能与刹车辅助（BAS）配合，自适应地提高安全带的响应速度。
车辆电路保护系统●●
均胜安全已推出升级版的电路保护系统，包括高压断电保护、电池冷却系统等。这些系统具备灵活的扩展性，可根据电压、电流和其他规格进行调整，极大程度地减少新能源汽车因电池和电路产生的安全隐患。目前，新款保护系统已搭载于特斯拉相关车型。
对于安全系统的集成，均胜安全现阶段的重点是结合驾驶员注意力监测、车辆控制、方向盘集成显示警告等系列技术于一体，形成多传感融合的技术解决方案。该类安全产品通过摄像头、传感器等硬件感知，软件算法的开发以及边缘计算等，显著提高驾乘者的安全系数。
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