燃料电池智能温控系统

2020-08-06 23:36:14·  来源:东方中科  
 
产品介绍温度是影响燃料电池性能的重要因素,稳定的运行温度可以改善燃料电池的各项性能。燃料电池(质子交换膜)对温度的敏感性决定了燃料电池温度控制系统的重
产品介绍

温度是影响燃料电池性能的重要因素,稳定的运行温度可以改善燃料电池的各项性能。燃料电池(质子交换膜)对温度的敏感性决定了燃料电池温度控制系统的重要性,本产品能够满足燃料电池高效地换热需求。

设计原理

该系统外循环回路由板式换热器、冷却水机组、流量控制器、流量计、温度传感器组成,通过板式换热器与内循环回路进行热交换,将燃料电池产生部分的热量带走,降低内循环回路温度。随着燃料电池电堆开始工作,释放的反应热量越来越多,会导致燃料电池电堆的温度不断升高,内循环回路的温度也随着升高,此时,需要启动外循环回路,通过板式换热器与内循环回路进行热交换,将多余的热量通过冷水端带走,确保燃料电池电堆的温度保持稳定。在低温环境下,通过电加热器对循环水进行预热,保证燃料电池能够快速达到适宜工作温度。



产品功能

➢具备冷却液储箱,储箱具备加热功能;

➢ 具备在线电导率测量功能;

➢ 能够采集燃料电池系统出/入口温度、出/入口压力、冷却液流量等参数;

➢ 具备过温保护、过压保护、急停、故障显示与报警等功能;

➢ 系统具备独立的控制系统,可以在本地显示、控制,也可以在指定的上位机上显示、控制,两种控制模式可通过互锁功能不相干涉,一旦计算机控制出现故障,可自动切换至本地控制;

➢ 通讯方式:CAN,提供软件通信协议。

技术参数

➢散热功率:150kW (可根据实际散热量需求定制)

➢ 温度控制范围:45-90℃

➢ 温度控制精度:≤±1℃

➢ 温度测量精度:≤±0.2℃

➢ 进出口温差:≤10℃

➢ 压力损失:≤20kPa

➢ 冷却速率:≥5℃/min

➢ 加热速率:≥1℃/min(预加热功能)

➢ 冷却液流量范围:2~30t/h

➢ 流量测量精度:≤±1%FS

➢ 控制控制方式:自动

➢ 冷却介质:兼容去离子水和乙二醇水溶液

➢ 水箱容积:50L(可按照实际需求定制)

➢ 电导率测量范围:0~20uS/cm

➢ 电导率测量精度:±1%FS



参考图片



图2 控制系统示意图


图3 换热器内部构造图


 图4 产品实物图 
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