宁德时代都有哪些黑科技？

2020-08-14 15:44:30· 来源：宁德时代新能源

作为电动汽车电池技术和制造领域的重要参与者，此次宁德时代有哪些未来硬核技术呢？低成本高性能的动力电池开发平台提质降本是全球所有电池企业都面临的问题，目

作为电动汽车电池技术和制造领域的重要参与者，此次宁德时代有哪些未来硬核技术呢？

低成本高性能的动力电池开发平台

提质降本是全球所有电池企业都面临的问题，目前，宁德时代在提升能量密度和降低电池成本方面找到了一条新的路径。

传统电池包采用的是从单体——模组——电池包的成组方式，多层级的成组方式会降低空间利用率，损耗电池能量密度。

此次宁德时代推出了全新的CTP高集成动力电池开发平台，即电芯直接集成到电池包。由于省去了电池模组组装环节，较传统电池包，CTP电池包体积利用率提高了15%-20%，电池包零部件数量减少40%，生产效率提升了50%，将大幅降低动力电池的制造成本。

同时，得益于内部结构的化繁为简，CTP电池包能量密度较传统电池包将提升了10%-15%。传统的电池包能量密度平均为180Wh/kg，而CTP电池包能量密度可达到200Wh/kg以上。目前，宁德时代已经取得超70项CTP核心专利。

续航里程短、充电速度慢、残值低、安全差是电动汽车车主的使用痛点。宁德时代不断引领技术突破，直击用户痛点。除了CTP技术，此次在展会上与观众见面的创新技术还有：超级快充技术、超长电池寿命技术、自加热技术等。

超级快充技术

此次针对市场需求量身定制的超级快充产品备受瞩目。宁德时代超级快充电池只需要15分钟，就可以充电80%。针对一些定制化需求，宁德时代还研制了9分钟内充满80%的涡轮充电解决方案。

超长电池寿命

电池使用过程中的容量保持率也是用户最为关心的话题之一。为避免更换电池带来的成本增加及使用不便，宁德时代根据用户的不同使用场景，研发了匹配整车使用寿命的电池产品。

针对日常使用的私家车，电池可满足8年以上行驶需求；针对运营车辆，则提供可运营6年60万公里的长寿命电池产品，真正达到产品全生命周期无忧。长寿命的电池产品还可满足V2G，梯次利用等多元应用场景，从而提高电动汽车的经济性。

电池自加热 & BMS技术

动力电池对于气温环境的要求非常高，冬天气温过低会影响电池的续航能力。随着电池技术的不断提升，其保持最佳工作状态的温度区间也越来越宽泛。

宁德时代的自加热技术通过BMS电池管理系统识别电池状态，拟定速热控制策略，能够使电池温度在15分钟内从-20℃提升到10℃，充电能力提高5倍，放电能力提高7倍，从而让电池无惧严寒，维持最长的电池寿命。

所有用户最为关心动力电池安全。宁德时代始终将安全作为企业的生命线，将安全作为产品开发的首要考虑。从产品设计、电芯制造、系统集成、BMS管理、售后服务、报废回收等建立了完整的安全保障体系。

未来已至，面对席卷而来的电动化浪潮，宁德时代正加快研发先进的电池技术，积极满足合作伙伴以及行业需求，以科技创新为引领，拥抱全面电动化的时代，驱动新能源革命。

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