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本周六直播丨2020AERI 车辆动力学 云论坛
2020-08-17 19:30:37· 来源：汽车测试网
为提升汽车产业研发水平，中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司(以下简称"AERI")将于2020年7月起联合汽车测试网共同举办AERI（瑷睿）工程技术开发与验证系列云论坛，将为您带来汽车行业最前沿技术。
本次云论坛车辆动力学专场将于2020年8月22日（星期六）9:00-13:40线上直播。此次线上云论坛由中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司主办，汽车测试网承办。
欢迎您参与并一起讨论前沿技术。
会议日程
08:55-09:00领导致辞
09:00-09:40李飞 博士：《车辆动力学概述》
09:40-10:20一汽-大众 唐朋：大众集团底盘及悬架疲劳强度理论及液压疲劳试验技术应用
10:20-11:00MTS公司：汽车悬架系统的试验及模拟的尖端技术
11:00-11:40奇石乐公司：汽车动力学先进客观测试技术
11:40-12:20王振峰 博士：《基于动力学的自动驾驶控制开发》
12:20- 13:00IPG公司：CarMaker Virtual Pototype虚拟样车在仿真测试中的应用
13:00-13:40景立新 博士：《底盘性能开发技术及发展趋势》
13:40会议结束
会议预告
09:00-09:40
李飞，工学博士，高级工程师
汽车标准化委员会车辆动力学分标委委员，中国汽车工程学会悬架分会技术委员，哈尔滨工业大学企业兼职硕士生导师；师从郭孔辉院士，主持了悬架K&C实验室和轮胎动力学实验室的建立和运营，并与米其林等行业领跑者进行全面的合作。主持和参与了国家级和中心级课题8项，发表论文17篇，发明专利1项，实用新型2项，获得中心级科技成果二等奖。
主题：车辆动力学概述
课程大纲：
1、轮胎动力学
1.1为什么要研究轮胎动力学
1.2轮胎特性长什么样子
1.3轮胎特性如何影响车辆的操纵稳定性
2、悬架动力学
2.1 悬架K&C特性概述
2.2 等效轴侧偏特性
3、车辆动力学展望
3.1 汽车底盘数据智慧平台
3.2 电动化与智能化催生的下一代底盘电控新技术
09:40-10:20
唐朋 高级工程师
2008年-2010.3 一汽-大众 汽车有限公司
2010.03-07 同济大学外国语学院德语系学习
2010.07-至今 一汽大众 汽车有限公司 技术开发 台架试验科
主题：大众集团底盘及悬架疲劳强度理论及液压疲劳试验技术应用
课程大纲：
Why?
- 汽车疲劳试验工作的意义
What?
- 疲劳试验的定义与分类
- 大众集团对疲劳强度的定义
- 技术开发部台架试验科的疲劳业务及分工
How?
- 大众集团的疲劳强度理论
- 液压试验系统硬件及软件简介
- 液压试验系统台架
Future
- 台架试验未来发展趋势
10:20-11:00
游绍剑(Shawn You)博士
MTS资深主任工程师
毕业于北京大学，中国科学院力学研究所获得硕士学位，后留学美国毕业于明尼苏达大学机械工程学院获得博士学位，在MTS系统公司总部工作20余年。主要从事有限元分析、多体动态分析、测试系统集成调试、培训等工作。参与各种复杂力学试验系统和仿真分析咨询项目，曾与全球十几家行业一流的公司和大学合作开发和实施创新试验技术。最新的重点是将测试、分析与数学仿真结合起来，混合试验及虚拟试验，已经在国内外发表了二十多篇学术论文。
主题：汽车悬架系统的试验及模拟的尖端技术
课程大纲：
1、机械硬件在回路及虚拟混合试验原理
2、主动悬架耐久性的试验方法
3、耐久性试验的新产品 - 329i
4、实时机械硬件在回路的应用案例
5、迭代式机械硬件在回路应用案例
6、其他相关技术
11:00-11:40
闵俊，奇石乐中国
车辆动力学、耐久性及轮胎测试业务总监
车辆工程专业硕士，十余年车辆整车动力学及耐久性测试从业经历。主要负责奇石乐公司整车动力学，耐久性以及轮胎性能测试应用技术的市场开拓，完成过多项整车动力学性能开发客观测试系统项目。
主题：汽车动力学先进客观测试技术
课程大纲：
1、汽车动力学开发中的客观测试
2、先进车辆测试技术概述及应用
3、奇石乐先进测试测量技术在车辆测试中的应用
11:40-12:20
王振峰，机械工程博士
中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司科研主管工程师，基于车辆动力学的自动驾驶开发方向负责人；现主持及核心参与国家自然科学基金项目1项，中汽中心科研项目3项。近五年发表SCI/EI 期刊 论文30余篇，曾获北京市共青团“优秀团员”等称号。现从事车辆动力学及控制相关的研发应用工作。
主题：基于动力学的自动驾驶控制开发
课程大纲：
1、路面信息识别技术概况
2、基于路面信息的车辆状态观测器设计
3、新型悬架-轮毂电机耦合系统开发
4、L3级自动驾驶建模及底盘协调控制开发
5、线控底盘域控制器开发技术及展望
12:20-13:00
徐波 | IPG中国 技术销售
十年车辆工程咨询经验，涵盖车辆动力学、动力总成及自动驾驶领域。
主题：CarMaker Virtual Pototype虚拟样车在仿真测试中的应用
课程大纲：
1. 虚拟样车对于仿真的意义
2. 如何搭建虚拟样车
3. 虚拟样车在仿真中的应用
4. 用户案例分享
13:00-13:40
景立新，车辆工程博士
中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司第三开发本部副总工程师，负责底盘性能开发及线控底盘技术研究。主持及参与天津市科委项目1项，中汽中心科研项目3项，企业横向委托项目20余项（两次获得“优秀项目团队”），主持建立AERI底盘开发体系、技术规范及相关数据库。发表学术论文20余篇，其中SCI/EI论文5篇。
主题：《底盘性能开发技术及发展趋势》
课程大纲：
1、底盘系统与整车性能关联
2、传统底盘开发
3、车辆动力学及悬架K&C
4、底盘系统发展趋势
5、线控底盘技术及展望
AERI云论坛-车辆动力学专场
主办方：中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司
承办方：汽车测试网
直播时间：8月22日（周六）8:55-13:40
扫描下方二维码进入直播间
云论坛海报
中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司（AERI）致力于提升汽车产业技术竞争力，围绕“性能开发”、“研发验证”两大主业展开布局，通过引进国际先进研发实验条件，通过长三角研究院（常州院、高邮院）、深圳院和德国代表处、日本代表处的网络化、国际化建设布局，为国内、外客户搭建了世界一流的性能开发与研发验证平台，提供了整车正向开发全流程技术服务。AERI坚持面向汽车产业链，通过持续技术创新实现高端研发供给，努力打造“高端体系化、创新国际化、平台生态化”的行业研发平台，建设具有全球竞争力的世界一流汽车工程技术服务企业。
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