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eDLP续篇一：FEV高压电池测试新解决方案
2020-08-19 21:17:16· 来源：FEV CN
全球领先独立整车、动力总成及软硬件开发服务供应商FEV于2020年5月宣布，在今年第三季度将实现全球最大电池开发中心eDLP的首次运行。与此同时，FEV集团软件和测
全球领先独立整车、动力总成及软硬件开发服务供应商FEV于2020年5月宣布，在今年第三季度将实现全球最大电池开发中心eDLP的首次运行。与此同时，FEV集团软件和测试方案部门FEV STS，在混动和纯电动汽车业务内，上线了一系列创新的电池测试应用方案。
FEV欧洲和亚洲的电池开发中心开始大规模应用FEV的自动化系统软件MORPHEE®和实验室信息管理系统FEVFLEX™。包括eDLP在内，这些系统及测试站将大大提升STS在新能源汽车领域的综合测试能力。
基于对电动车高压电池日益增长的开发需求，相应的电池测试设备也变得越来越重要。为满足该需求，FEV软件和测试方案部门STS推出一系列全新、高科技电池测试应用。FEV以其汽车电池测试领域15年经验为基础，采用最新的自动化软件MORPHEE® 和实验室信息管理系统FEVFLEX™，以及标准化硬件方案，可搭建定制化的测试系统或软件，来满足用户的所有测试需求。
“电池测试中心的关键是优化工作和信息流”，FEV STS集团副总裁Martin Rebbert博士指出，“想象一下，海量的测试实验数据，会在FEV的eDLP这样的电池开发中心不断产生，并进行实时的处理分析。整体而言，我们测试台架利用率基本可以达到95%。下一步，我们的目标是进一步提高台架的利用率与效率等指标。
占地12,000 m²的eDLP不仅有电池模块和完整高压电池的电器测试设备，还拥有各种可靠性测试设备，可进行短路测试、内部电芯故障仿真、模拟严重事故时的加速度和冲击测试。测试间容量约600 m³。测试间分布着54个气候箱，电输出为30,000kW，这使eDLP电池测试中心成为同类中全球最大的独立测试中心。
FEV STS测试解决方案已成功执行多个验证循环。这些方案开发、设计旨在为行业伙伴、厂家、供应商降低开发难度、节约开发时间。
FEV欧洲和亚洲的电池开发中心开始大规模应用FEV的自动化系统软件MORPHEE®和实验室信息管理系统FEVFLEX™。包括eDLP在内，这些系统及测试站将大大提升STS在新能源汽车领域的综合测试能力。
基于对电动车高压电池日益增长的开发需求，相应的电池测试设备也变得越来越重要。为满足该需求，FEV软件和测试方案部门STS推出一系列全新、高科技电池测试应用。FEV以其汽车电池测试领域15年经验为基础，采用最新的自动化软件MORPHEE® 和实验室信息管理系统FEVFLEX™，以及标准化硬件方案，可搭建定制化的测试系统或软件，来满足用户的所有测试需求。
“电池测试中心的关键是优化工作和信息流”，FEV STS集团副总裁Martin Rebbert博士指出，“想象一下，海量的测试实验数据，会在FEV的eDLP这样的电池开发中心不断产生，并进行实时的处理分析。整体而言，我们测试台架利用率基本可以达到95%。下一步，我们的目标是进一步提高台架的利用率与效率等指标。
占地12,000 m²的eDLP不仅有电池模块和完整高压电池的电器测试设备，还拥有各种可靠性测试设备，可进行短路测试、内部电芯故障仿真、模拟严重事故时的加速度和冲击测试。测试间容量约600 m³。测试间分布着54个气候箱，电输出为30,000kW，这使eDLP电池测试中心成为同类中全球最大的独立测试中心。
FEV STS测试解决方案已成功执行多个验证循环。这些方案开发、设计旨在为行业伙伴、厂家、供应商降低开发难度、节约开发时间。
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