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维宁尔与高通将合作开发下一代高级驾驶辅助系统(ADAS)与自动驾驶系统(AD)
2020-08-29 23:46:21· 来源：维宁尔中国
瑞典斯德哥尔摩，2020年8月27日：维宁尔与高通决定合作开发可扩展的高级驾驶辅助系统（ADAS）、协作式自动驾驶（AD）解决方案，上述解决方案由维宁尔的下一代感
瑞典斯德哥尔摩，2020年8月27日：
维宁尔与高通决定合作开发可扩展的高级驾驶辅助系统（ADAS）、协作式自动驾驶（AD）解决方案，上述解决方案由维宁尔的下一代感知和驾驶决策软件以及高通骁龙Ride™的高级驾驶辅助系统/协作式自动驾驶的系统级芯片（System on a Chip, SoC）组成，范围涵盖了L1至L4系统，其独特的设计旨在为一级供应商和汽车制造商等创建一个开放的平台。
该集成软件和SoC平台旨在解决包括安全合规性在内的高级驾驶辅助系统开发中日益复杂的问题，满足汽车生态系统对可扩展和可升级的解决方案不断增长的需求，这需要所有的车辆层都有高度先进和强大高效的计算能力、连接能力和云服务能力。
该平台将集成维宁尔第五代感知软件和辅助驾驶与自动驾驶控制策略软件，及现有与未来的高通骁龙Ride产品组合，供全球汽车制造商和一级供应商等使用。
维宁尔将在作为该解决方案的一级系统集成商的同时，继续保持其当前策略：包括产品开发、销售和发布其全系列的ADAS和协作式驾驶产品与系统。
双方计划合作开发的开放式可编程平台将为汽车制造商和一级供应商等提供更多个性化定制选择，同时，也为下一代汽车架构的进化发展规划了蓝图。双方希望该集成式平台可以通过汽车一级供应商使用或直接提供给OEM使用，并用于2024年车辆的量产。
维宁尔的软件平台是汽车级解决方案，旨在满足全球汽车制造商、监管机构和评级机构的要求，目前已获得顶尖级性能评级，并能帮助汽车制造商在2018年和2020年的E-NCAP中获得五星安全评级。
两家公司计划推出顶尖的汽车级的、符合功能安全标准的优化平台，其中将涵盖各种经过优化的新车评估项目功能，甚至包括在高速公路和城市交通中实现脱手驾驶。该平台将可通过云端更新的方式不断升级。维宁尔内部将有专门的部门来研发下一代软件平台。
今年早些时候，高通曾宣布在其持续增加的汽车产品组合中新增高通骁龙Ride™平台。
该平台是根据高通骁龙系列的汽车系统级芯片SoC和加速器产品而设计的，其中加速器产品是基于可扩展性模块化异构高性能多核CPU（用于实现规划与决策功能）、节能型人工智能和计算机视觉（CV）引擎、行业领先的高端可视化的图形处理器（GPU）、用于摄像头传感器的图像信号处理器、以及专门的功能安全与信息安全子系统打造的。
通过集成维宁尔软件，该平台将基于可扩展的骁龙Ride产品规划蓝图进行打造，提供行业领先的可扩展性，从L1到L4自动驾驶SoC以及加速器产品，都能充分利用高通在异构计算方面的领先技术及处理技术、低功耗及高性能的汽车半导体。
维宁尔董事长、总裁兼首席执行官Jan Carlson表示：
“我们很高兴与高通合作开发用于ADAS和协作式自动驾驶的下一代解决方案。与高通技术公司这样的知名领先企业合作，他们突破性的骁龙Ride产品，为我们解决了剩余的难题。这种合作关系不仅增强了我们的产品组合，而且扩大了我们的市场定位和机会，同时为客户提供了更多获取世界领先技术的途径。”
高通总裁Cristiano Amon表示：
“在汽车生态系统中，人们越来越希望拥有一个完整的SoC和软件解决方案，以从入门级的主动安全系统扩展到高端自动驾驶解决方案。结合我们一流的集成汽车平台产品路线蓝图，这些平台可以支持5G / 4G、远程信息处理、信息娱乐等更广泛的功能，同时借助维宁尔久经考验的感知和驾驶软件，为满足上述需求提供独特的方案。高通仍将继续致力于为所有的汽车级别提供高性能和先进的汽车解决方案，我们期待未来与像维宁尔这样的行业先驱合作，加速创新以提供全面综合的系统。”
维宁尔与高通决定合作开发可扩展的高级驾驶辅助系统（ADAS）、协作式自动驾驶（AD）解决方案，上述解决方案由维宁尔的下一代感知和驾驶决策软件以及高通骁龙Ride™的高级驾驶辅助系统/协作式自动驾驶的系统级芯片（System on a Chip, SoC）组成，范围涵盖了L1至L4系统，其独特的设计旨在为一级供应商和汽车制造商等创建一个开放的平台。
该集成软件和SoC平台旨在解决包括安全合规性在内的高级驾驶辅助系统开发中日益复杂的问题，满足汽车生态系统对可扩展和可升级的解决方案不断增长的需求，这需要所有的车辆层都有高度先进和强大高效的计算能力、连接能力和云服务能力。
该平台将集成维宁尔第五代感知软件和辅助驾驶与自动驾驶控制策略软件，及现有与未来的高通骁龙Ride产品组合，供全球汽车制造商和一级供应商等使用。
维宁尔将在作为该解决方案的一级系统集成商的同时，继续保持其当前策略：包括产品开发、销售和发布其全系列的ADAS和协作式驾驶产品与系统。
双方计划合作开发的开放式可编程平台将为汽车制造商和一级供应商等提供更多个性化定制选择，同时，也为下一代汽车架构的进化发展规划了蓝图。双方希望该集成式平台可以通过汽车一级供应商使用或直接提供给OEM使用，并用于2024年车辆的量产。
维宁尔的软件平台是汽车级解决方案，旨在满足全球汽车制造商、监管机构和评级机构的要求，目前已获得顶尖级性能评级，并能帮助汽车制造商在2018年和2020年的E-NCAP中获得五星安全评级。
两家公司计划推出顶尖的汽车级的、符合功能安全标准的优化平台，其中将涵盖各种经过优化的新车评估项目功能，甚至包括在高速公路和城市交通中实现脱手驾驶。该平台将可通过云端更新的方式不断升级。维宁尔内部将有专门的部门来研发下一代软件平台。
今年早些时候，高通曾宣布在其持续增加的汽车产品组合中新增高通骁龙Ride™平台。
该平台是根据高通骁龙系列的汽车系统级芯片SoC和加速器产品而设计的，其中加速器产品是基于可扩展性模块化异构高性能多核CPU（用于实现规划与决策功能）、节能型人工智能和计算机视觉（CV）引擎、行业领先的高端可视化的图形处理器（GPU）、用于摄像头传感器的图像信号处理器、以及专门的功能安全与信息安全子系统打造的。
通过集成维宁尔软件，该平台将基于可扩展的骁龙Ride产品规划蓝图进行打造，提供行业领先的可扩展性，从L1到L4自动驾驶SoC以及加速器产品，都能充分利用高通在异构计算方面的领先技术及处理技术、低功耗及高性能的汽车半导体。
维宁尔董事长、总裁兼首席执行官Jan Carlson表示：
“我们很高兴与高通合作开发用于ADAS和协作式自动驾驶的下一代解决方案。与高通技术公司这样的知名领先企业合作，他们突破性的骁龙Ride产品，为我们解决了剩余的难题。这种合作关系不仅增强了我们的产品组合，而且扩大了我们的市场定位和机会，同时为客户提供了更多获取世界领先技术的途径。”
高通总裁Cristiano Amon表示：
“在汽车生态系统中，人们越来越希望拥有一个完整的SoC和软件解决方案，以从入门级的主动安全系统扩展到高端自动驾驶解决方案。结合我们一流的集成汽车平台产品路线蓝图，这些平台可以支持5G / 4G、远程信息处理、信息娱乐等更广泛的功能，同时借助维宁尔久经考验的感知和驾驶软件，为满足上述需求提供独特的方案。高通仍将继续致力于为所有的汽车级别提供高性能和先进的汽车解决方案，我们期待未来与像维宁尔这样的行业先驱合作，加速创新以提供全面综合的系统。”
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