解锁新能源试验田,又有了哪些新动作?
新能源试验能力,则是其基础“标配”
集团自2019年8月开始至今
共投入新增试验设备13台套
升级改造设备2台套,新增试验测试项目28项
投入设备建设经费累计约5800万元
为公司向电动化、智能化方向转型升级
奠定了技术研发基础,助力构建企业核心竞争力
目前,集团试验能力可满足整车、系统、部件等多层次的试验需求,以构建覆盖面广,多项目成体系、成系统性的能力体系为指引,通过新增或改造等能力提升活动,从单项目单兵作战逐步向构建系统性试验能力发展。
试验作为整车开发的最后验证环节,为了全面满足自动化、智能化转型的验证需求,通过1年时间的筹备和改造,预计9月份可初步形成在底盘测功机上进行整车道路工况模拟试验以及整车气候模拟的试验能力。
此能力的建设,可直接减少了目前电动车续驶里程试验的委外试验费用,预计减少试验周期7天以上,单台委外试验费用省16万元,全年预计节约100万元。
整车环境性能试验:可有效的实现整车气候环境模拟、道路工况模拟,用于对车辆的动力性、环保性及经济性指标以及整车耐候性特性进行检测和评价。
抓关键,构建电驱桥试验能力
除了升级新能源整车试验能力,集团也着重提升新能源关键零部件核心试验能力,公司原有试验台只能对传统内燃车桥进行台架测试,随着各种电驱桥产品相继成功开发,经过讨论分析,通过对现有设备进行升级改造,建设电驱桥的试验能力。
-
汽车测试网V课堂
-
微信公众号
-
汽车测试网手机站
编辑推荐
最新资讯
-
谱尼测试喜获上汽通用GP-10授权认可
2025-01-17 13:06
-
SGS与必维集团正洽谈合并,或将是检测行业
2025-01-17 09:13
-
直播预告 | Cradle CFD 新功能与技术介绍
2025-01-17 09:12
-
奇石乐推出用于生物力学测量的便携式数字3D
2025-01-17 08:39
-
招商车研科创基地(一期)实验室工程竣工投
2025-01-17 08:37