主要事件:
1. ADAS/Autonomous/ Driverless
2. GTC
3. ANVH 250
4. GST
5. LaunchPad
6. Synchro
7. Flex-0
8. TrackFi PowerMesh
9. SPMM
1. ADAS/Autonomous/ Driverless
——1.1 自从混合动力、电动、ADAS、自动驾驶诞生以来,汽车工业正经历着前所未有的变化。查看我们最新的aVDS网页,了解我们的驾驶模拟器如何成为未来车辆开发的理想工具的更多信息:
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https://www.abdynamics.com/en/applications/lab-and-track-testing/autonomous-vehicle-testing
检索关键词:
Autonomy
自动驾驶
Hybrid
混合
AutomotiveIndustry
汽车工业
ADAS
高级辅助驾驶系统
——1.2 无人驾驶车辆需要准确执行复杂的测试场景,这就是为什么我们使用一系列解决方案(包括驾驶机器人和ADAS目标)来开发控制算法的原因。了解有关我们参与自动驾驶汽车的更多信息:
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LaneKeepingAssist
车道保持辅助
AutonomousEmergencyBraking
自动紧急制动
ForwardCollisionWarning
前方碰撞预警
StopTheCrash
避免碰撞
SelfdrivingVehicles
自动驾驶汽车
FutureTesting
未来测试
Driverless
无人驾驶
AutomotiveVehicles
自动汽车
AutonomousVehicles
自动驾驶汽车
DrivingRobots
驾驶机器人
—— 1.3 随着我们向无人驾驶和自动驾驶汽车发展,对复杂的汽车测试的需求日益增长,这就是为什么我们的 ADAS 目标经常用于创建移动的测试环境的原因,因为如果进行碰撞,它们不会对测试车辆造成伤害:
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您知道吗?我们的驾驶机器人用于开发无人驾驶车辆和自动驾驶汽车中使用的控制算法,而我们的ADAS目标则用于创建移动测试环境以证明车辆的安全驾驶能力。了解更多:
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Selfdriving
自动驾驶
SelfdrivingVehicles
自动驾驶汽车
FutureTesting
未来测试
Driverless
无人驾驶
AutomotiveVehicles
汽车
AutonomousVehicles
自动驾驶汽车
DrivingRobots
驾驶机器人
2. GTC
——2.1 您知道吗,我们的地面交通控制系统( GTC )可以使无人驾驶和人类驾驶的车辆一起安全运行,同时简化了复杂测试场景的设计和操作,使其成为 ADAS 和自动驾驶汽车测试的理想选择。了解更多:
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www.abdynamics.com/products/track-testing/ground-traffic-control
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MultiVehicle
多车测试
AutonomousVehicle
自动驾驶汽车
GTC
地面交通控制系统
TrackTesting
场地测试
——2.2 我们的GTC是用于未来车辆测试(例如自动驾驶车辆和集群测试)的革命性系统,可以通过多个移动系统(包括ADAS平台,人与机器人控制的车辆)来管理日益复杂的场景。了解更多:
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FutureVehicles
未来汽车
FutureTesting
未来测试
ADAS
高级辅助驾驶系统
AutomotativeVehicle
汽车
VehicleTesting
车辆测试
AV
自动驾驶车辆
StopTheCrash
避免碰撞
——2.3 您是否听说过我们的地面交通管制?一个用于未来车辆测试的系统,例如自动驾驶汽车,它可以管理具有多个移动物体的复杂场景,包括ADAS平台,人类和机器人控制的车辆。了解更多:
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FutureVehicles
未来汽车
ADAS
高级辅助驾驶系统
TrackTesting
场地测试
TrackTest
场地测试
3. ANVH 250
——3.1 了解我们的ANVH 250如何在高达250Hz的频率下测量NVH传输,从而在设计过程中尽早优化原型车轴系统,并避免在生产车辆中使用昂贵的NVH固定装置:
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https://www.abdynamics.com/en/products/measurement-systems/axle-level-250hz-nvh-rig
检索关键词:
Transmissions
传输
PowerTrain
动力总成
4. GST
——4.1 我们的GST用于在测试轨道上安全地重复创建危险场景,并且可以与我们的车载机器人完全同步。由于它的雷达信号和常规汽车一致,其已被制造商广泛用于ADAS和自动驾驶系统测试:
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https://www.abdynamics.com/en/products/track-testing/adas-targets/guided-soft-target
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ADAS
高级辅助驾驶系统
AutonomousVehicleTest
自动驾驶汽车测试
AutonomousVehicle
自动驾驶汽车
——4.2 通过使用我们的Soft Car 360,自动驾驶汽车的测试变得更加高效,因为它的组装速度非常快,可以达到100kph的行驶速度,并且是EuroNCAP和NHTSA唯一经过测试和认可的目标车辆。单击此处以了解有关我们的GST的更多信息:
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https://www.abdynamics.com/en/products/track-testing/adas-targets/guided-soft-target
检索关键词:
ADAS
高级辅助驾驶系统
LaneKeepingAssist
车道保持辅助
AutonomousEmergencyBraking
自主紧急制动
ForwardCollisionWarning
前方碰撞警告
——4.3 我们的自动引导GST平台是ADAS测试的重要工具,因为它易于设置和使用-无需繁重的工作,电池的大小可以整天使用,并且可以就地充电,这就是为什么每天使用在全球范围内进行EuroNCAP测试:
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ADAS
高级辅助驾驶系统
AutonomousSystemTesting
自动驾驶系统测试
StopTheCrash
避免碰撞
EuroNCAP
欧洲新车评价规范
NHTSA
美国国家公路交通安全管理局
AutonomousVehicleTesting
自动驾驶汽车 测试
AutonomousVehicle
自动驾驶汽车
autonomousdrive
自动驾驶
carsafety
汽车安全
——4.3 使用我们的GST可以轻松进行ADAS测试!设置简单,无需繁重的工作,电池可以整天使用,并且可以就地充电,其位置和速度精度无与伦比,能够以100kph的速度向前行驶,最大加速度0.2g和0.8g减速度:
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ADAS
高级辅助驾驶系统
RobotTesting
机器人测试
5. LaunchPad
——5.1 我们提供一系列ADAS目标,包括LaunchPad,一个设计用于承载VRU目标,其速度高达50kph的引导平台,该平台使用我们的专利Synchro系统和路径跟随技术来实现主车辆的精确控制。阅读更多:
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检索关键词:
ADAS
高级辅助驾驶系统
VRU
弱势道路使用者
——5.2 LaunchPad是我们的可引导平台,设计用于承载VRU目标,并广泛使用于ADAS开发和测试,因为它使用同步和路径跟随技术来实现主车辆的精确控制,并且最高时速可达50kph:
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https://www.abdynamics.com/en/products/track-testing/adas-targets/launch-pad
检索关键词:
ADAS
高级辅助驾驶系统
VRU
弱势道路使用者
——5.3 LaunchPad是我们用于VRU目标的可驾驶平台,其底盘足够坚固,允许车辆碾压,并且像我们的GST一样,可以创建路径和速度控制配置文件,从而实现下一代ADAS测试:
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https://www.abdynamics.com/en/products/track-testing/adas-targets/launch-pad
检索关键词:
ADAS
高级辅助驾驶系统
VRU
弱势道路使用者
——5.4 针对EuroNCAP的最新专注于行人安全测试标准,我们的可引导平台LaunchPad是下一代ADAS测试的理想选择,因为它可以承载高达50kph的VRU目标,并使用熟悉的软件跟随复杂的路径:
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https://www.abdynamics.com/en/products/track-testing/adas-targets/launch-pad
检索关键词:
ADAS
高级辅助驾驶系统
VRU
弱势道路使用者
Autonomous
自动驾驶
PedestrianSafety
行人安全
6. Synchro (Patented)
——6.1 您知道吗?我们可提供3种ABD专利的不同类型同步系统,以协调您的测试车辆和ADAS目标。所有这些都易于设置、运行并与我们的驾驶机器人系列兼容。观看此视频,找出不同之处:
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ADAS
高级辅助驾驶系统
TestVehicle
试验车
——6.2 Synchro是我们获得专利的系统,可确保您的ADAS目标和测试车辆甚至在复杂的路径上和以不同的速度精确地同时到达交叉点。该软件平台捕获实时的车辆到对象数据。阅读更多:
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检索关键词:
ADAS
高级辅助驾驶系统
SubjectVehicle
主车
Trackers
目标
TestTrack
测试场地
TrackTesting
场地测试
Driverless
无人驾驶
——6.3 Synchro是我们的专利系统,即使在复杂的路径和不同的速度下,也可以协调您的测试车辆和ADAS目标。我们提供3种不同的类型以满足您的需求,所有这些类型都易于设置和运行,并且与我们的驾驶机器人系列兼容。了解更多:
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https://www.abdynamics.com/en/products/track-testing/adas-targets/synchro
检索关键词:
ADAS
高级辅助驾驶系统
SubjectVehicle
主车
7. Flex-0
——7.1 我们的Flex-0线控控制系统是一种经济高效的解决方案,在测试无人驾驶汽车和自动驾驶汽车时,可控制常规汽车做为“背景”交通。它还使用了与我们的驾驶机器人相同的熟悉软件界面:
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DriverlessCars
无人驾驶汽车
AutonomousVehicles
自动驾驶汽车
RobotTesting
机器人测试
——7.2 移动测试环境通常用于无人驾驶汽车的未来测试中,以证明车辆的安全驾驶能力;而我们的Flex-0线控驾驶系统非常适合此应用,因为它安装简单,硬件要求较低且成本降低。阅读更多:
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DriverlessCars
无人驾驶汽车
AutonomousVehicles
自动驾驶汽车
DriveSafely
驾驶安全
StopTheCrash
避免碰撞
TestVehicle
测试车辆
FutureTesting
未来测试
——7.3 您看到我们的Flex-0了吗?这是一种解决方案,可在无人驾驶汽车和自动驾驶汽车进行测试时,通过直接控制测试车辆的线控系统而无需在车厢内安装机器人来控制无人驾驶汽车和自动驾驶汽车,并提供许多优势,例如精确的路径跟随和使用我们的专利Synchro 编排:
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DriverlessCars
无人驾驶汽车
AutonomousVehicles
自动驾驶汽车
——7.4 我们的Flex-0线控驱动器控制器可以替代自动驾驶机器人,并且是一种经济高效的解决方案,用于在测试无人驾驶汽车和无人驾驶汽车时,将常规汽车用作“背景”交通。单击以获取更多信息:
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TestingRobots
测试机器人
DriverlessCars
无人驾驶汽车
AutonomousVehicles
自动驾驶汽车
ADAS
高级辅助驾驶系统
AutomativeCars
汽车
Our Flex-0
我们的Flex-0
8. TrackFi PowerMesh
——8.1 TrackFi PowerMesh通过提供高带宽,低延迟的数据传输,实现了所有测试车辆和对象的完全连接。该系统具有折叠式天线,使其成为ADAS测试的理想选择,并且提供多种安装选项:
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TestVehicles
测试车辆
TestingVehicles
测试车辆
ADAS
高级辅助驾驶系统
——8.2 进行ADAS测试时,是否需要在多辆车之间进行安全的高带宽数据传输?TrackFi PowerMesh可实现所有测试车辆和目标的完全连接,与标准WLAN技术相比,可大大提高可靠性:
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9. SPMM 5000e
——9.1 我们的SPMM 5000e K&C机器上的车轮力测量系统使用最优质的压电多分量称重传感器来精确测量施加在每个车轮上的力和运动,从而提供无与伦比的测量精度。阅读更多:
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SuspensionTesting
悬架测试
EV
电动车
MorseMeasurements
莫尔斯测量
ElectricVehicle
电动车
——9.2 SPMM 5000e移动车身设计允许对车身施加较大的侧倾,俯仰,弹跳和偏航运动,从而产生很大的力,还允许在不到30分钟的时间内将其从K&C更改为MIMS测量模式而无需卸载车辆:
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SuspensionTesting
悬架测试
EV
电动车
MorseMeasurements
莫尔斯测量
ElectricVehicle
电动车
——9.3 我们的SPMM以出色的可靠性和坚固性而闻名,第一台机器(于1996年安装)至今仍在正常使用。更新以提高功能性,可用性和潜力,适用于开发下一代车辆。在这里阅读更多:
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