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八大展示还原汽车测试“黑科技”— 2020汽车测试展来了！
2020-09-04 23:36:50· 来源：西门子数字化工业软件
汽车测试及质量监控博览会是中国最大、最重要的汽车测试展，也是汽车零部件和整车企业了解最新测试、开发和验证技术的理想场合。本届展会，西门子将以基于测试的
汽车测试及质量监控博览会是中国最大、最重要的汽车测试展，也是汽车零部件和整车企业了解最新测试、开发和验证技术的理想场合。本届展会，西门子将以“基于测试的工程——驱动创新，同塑未来”为主题，通过最新科技、亮点产品和精彩演示，现场全方位展示其全球领先的仿真及试验解决方案。
2020汽车测试及质量监控博览会
时间：2020年9月14日-16日
地点：上海世博展览馆
西门子展位号：9000
展位亮点
Simcenter SCAPTOR - 汽车自动驾驶&高级驾驶辅助系统测试系统展示
全新的汽车自动驾驶&高级驾驶辅助系统测试解决方案可帮助进行多传感器对标测试和原型车设计，生成真实的测试场景，提供原始传感器数据用以训练视觉和检测算法，并可对试制样车进行数千小时和数百万公里的验证。
Simcenter SCADAS集中式及Satellite分布式道路载荷数据采集系统展示
可以统一调理和接收应变（全桥/半桥/120及350欧姆1/4桥）、加速度、位移、力、力矩、六分力、温度等传感器的模拟信号，实现对于道路载荷数据采集过程中使用的各类传感器全兼容。
Simcenter Sound Camera - 模块化实时噪声源定位系统展示
采用模块化的设计思路，阵列采用高精度MEMS数字麦克风，不需要数采前端，与同类产品相比具有最高的便携性和性价比。结合Simcenter Testlab高级声源定位分析算法，能够进一步提高声源识别系统的性能。
Simcenter Anovis - 工业NVH质量下线检测技术展示
强大而可靠的工业质量测试系统可以方便集成到下线测试台架和生产线中，提供产品质量和制造工艺的专业测试。通过系统创新的基于噪声和振动的自动限值调整和经典NVH分析算法，Simcenter Anovis可以在几秒钟内自动发现和识别产品本身质量和装配过程的缺陷。
Simcenter Sound Design - 声音主动设计展示
根据车辆状态输入（如车速、电机/发动机转速、扭矩、油门开度等参数），可以基于声音样本，也可以完全从零开始，运用阶次综合、颗粒合成、Shepard Layer等先进手段进行声音主动设计。结合硬件Vehicle Unit, AVAS Unit，在实车上对设计方案进行验证调教优化，最终完成量产方案制定。
Simcenter频响函数测试的模态分析、传递路径分析、部件传递路径分析技术展示
西门子在多年工程经验的基础上开发的专用的工具Q-source家族能够更加高效准确的捕捉结构的频响函数。准确的频响函数可后续用于结构模态参数，进行故障诊断和有限元模型修正；同时还可以用于动力学系统详细的传递路径分析，寻找振动噪声问题的根源，预测虚拟装配系统的振动噪声问题。
Simcenter MBST - 基于模型的系统测试展示
基于MBST技术，在试验测试平台Testlab中，直接打开仿真模型，并进行仿真计算；在实测一个被测对象时，该对象的仿真模型正在实时进行仿真运算，仿真结果与试验结果立刻同步进行显示、对比；在对系统中某个部件的实物样机进行测试时，与之连接的关联部件采用仿真模型来模拟，从而提供更准确的边界条件。
Simcenter Simrod实车展示
高效地完成NVH工况试验
· 通过Simcenter SCADAS实现多物理场的数据采集。
· 直观的数据评估验证，快速锁定问题的根本原因。
· 深入了解电驱动力总成系统的噪声问题。
直观高效的声学测试评价
· 从常规的NVH评价试验到深入的声品质工程分析
· 轻松完成噪声源的定位
· 理解并塑造声音
真实的数字孪生 - Simrod车架的模态测试分析
· 为了能够清晰地表征出所关心的各阶试验模态振型。
· 实现最先进的试验模态分析。
· 通过试验数据与3D仿真结果的相关性分析，对数字孪生模型进行验证。
现场展示Simcenter测试技术与仿真技术的完美结合
现场展示Simcenter NVH及疲劳耐久测试技术在整车上的实际应用
2020汽车测试及质量监控博览会
时间：2020年9月14日-16日
地点：上海世博展览馆
西门子展位号：9000
展位亮点
Simcenter SCAPTOR - 汽车自动驾驶&高级驾驶辅助系统测试系统展示
全新的汽车自动驾驶&高级驾驶辅助系统测试解决方案可帮助进行多传感器对标测试和原型车设计，生成真实的测试场景，提供原始传感器数据用以训练视觉和检测算法，并可对试制样车进行数千小时和数百万公里的验证。
Simcenter SCADAS集中式及Satellite分布式道路载荷数据采集系统展示
可以统一调理和接收应变（全桥/半桥/120及350欧姆1/4桥）、加速度、位移、力、力矩、六分力、温度等传感器的模拟信号，实现对于道路载荷数据采集过程中使用的各类传感器全兼容。
Simcenter Sound Camera - 模块化实时噪声源定位系统展示
采用模块化的设计思路，阵列采用高精度MEMS数字麦克风，不需要数采前端，与同类产品相比具有最高的便携性和性价比。结合Simcenter Testlab高级声源定位分析算法，能够进一步提高声源识别系统的性能。
Simcenter Anovis - 工业NVH质量下线检测技术展示
强大而可靠的工业质量测试系统可以方便集成到下线测试台架和生产线中，提供产品质量和制造工艺的专业测试。通过系统创新的基于噪声和振动的自动限值调整和经典NVH分析算法，Simcenter Anovis可以在几秒钟内自动发现和识别产品本身质量和装配过程的缺陷。
Simcenter Sound Design - 声音主动设计展示
根据车辆状态输入（如车速、电机/发动机转速、扭矩、油门开度等参数），可以基于声音样本，也可以完全从零开始，运用阶次综合、颗粒合成、Shepard Layer等先进手段进行声音主动设计。结合硬件Vehicle Unit, AVAS Unit，在实车上对设计方案进行验证调教优化，最终完成量产方案制定。
Simcenter频响函数测试的模态分析、传递路径分析、部件传递路径分析技术展示
西门子在多年工程经验的基础上开发的专用的工具Q-source家族能够更加高效准确的捕捉结构的频响函数。准确的频响函数可后续用于结构模态参数，进行故障诊断和有限元模型修正；同时还可以用于动力学系统详细的传递路径分析，寻找振动噪声问题的根源，预测虚拟装配系统的振动噪声问题。
Simcenter MBST - 基于模型的系统测试展示
基于MBST技术，在试验测试平台Testlab中，直接打开仿真模型，并进行仿真计算；在实测一个被测对象时，该对象的仿真模型正在实时进行仿真运算，仿真结果与试验结果立刻同步进行显示、对比；在对系统中某个部件的实物样机进行测试时，与之连接的关联部件采用仿真模型来模拟，从而提供更准确的边界条件。
Simcenter Simrod实车展示
高效地完成NVH工况试验
· 通过Simcenter SCADAS实现多物理场的数据采集。
· 直观的数据评估验证，快速锁定问题的根本原因。
· 深入了解电驱动力总成系统的噪声问题。
直观高效的声学测试评价
· 从常规的NVH评价试验到深入的声品质工程分析
· 轻松完成噪声源的定位
· 理解并塑造声音
真实的数字孪生 - Simrod车架的模态测试分析
· 为了能够清晰地表征出所关心的各阶试验模态振型。
· 实现最先进的试验模态分析。
· 通过试验数据与3D仿真结果的相关性分析，对数字孪生模型进行验证。
现场展示Simcenter测试技术与仿真技术的完美结合
现场展示Simcenter NVH及疲劳耐久测试技术在整车上的实际应用
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