安徽颁发首批C-V2X开放道路测试牌照

2020-09-06 00:02:07·  来源:5G智联车  
 
9月4日,2020国际(合肥)节能与新能源汽车展览会暨智能网联汽车生态大会在安徽合肥举行。当日,包括百度、大众、滴滴、江淮、安凯、奇瑞、四维图新等12家企业拿到
9月4日,2020国际(合肥)节能与新能源汽车展览会暨智能网联汽车生态大会在安徽合肥举行。

当日,包括百度、大众、滴滴、江淮、安凯、奇瑞、四维图新等12家企业拿到了安徽首批智能网联汽车开放道路测试牌照,意味着这些企业可以在合肥开展自动驾驶相关测试。

记者从会议上获悉,目前,长三角“三省一市”和国家智能网联汽车示范区牌照互认已达成共识和协议,长三角牌照的互认极大地推动了智能网联汽车相关产业链企业的发展,这也意味着智能网联汽车从技术阶段向市场化、商业化阶段转变。

宋志伟是一家智能网联汽车领域科技公司的负责人,走进其公司展示区,一名工作人员正戴着VR眼镜,驾驶一辆货运车辆在远程场地行驶。“就像人开的车也会出问题,那么工业车辆新兴事物前期难免会有一些问题,那么在有出现问题的时候,我们就可以通过5G远程驾驶的方式,好能够把这个车给移开,不影响业务的操作,这样就可以大大的提高生产力。”

在安徽省合肥市中关村协同创新智汇园内,聚集了十几家智能网联汽车科技公司,多款无人驾驶车辆和应用从此诞生。据该园区副总经理胡昌春介绍,智能网联汽车是无人驾驶的升级,在成本和推广上更具有优势。

合肥中关村协同产业发展有限公司副总经理胡昌春:“我们通过我们的5G车路协同,是能够降低我们整个对于单车的一个投入,通过我们的新器件能够为我们能够大规模推行我们智能网联汽车带来一个新的模式和新的道路。”

据了解,安徽首批智能网联汽车开放道路测试牌照颁发后,经过测试验证,普通民众也将有机会通过预约体验智能网联汽车。

合肥中关村协同产业发展有限公司副总经理 胡昌春:“我们所说的智能网联汽车根本的是从以人为本从安全出发,我们所需要解决的是安全与效率的问题。从老百姓的最直接的感受,我们以后会感觉到在城市里面车不堵了,城市更加美化了,然后我们能够通过我们的车辆,它就是会变成一个非常好的移动智能空间。” 
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