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标准解读 丨GB/T 37337-2019《汽车侧面柱碰撞的乘员保护》 标准解读
2020-09-07 23:34:56· 来源：中国汽研检测事业部
序言GB/T 37337-2019《汽车侧面柱碰撞的乘员保护》，为推荐性国家标准，于2019-03-25发布，2019-10-01正式实施。据中国交通事故深入研究项目（CIDAS）统计，在我
序言
GB/T 37337-2019《汽车侧面柱碰撞的乘员保护》，为推荐性国家标准，于2019-03-25发布，2019-10-01正式实施。
据中国交通事故深入研究项目（CIDAS）统计，在我国由于侧面碰撞事故而导致死亡的案例中，有38%是因为乘员的头部撞到柱状物体造成的。在此背景下出台的《汽车侧面柱碰撞的乘员保护》国家标准，规定了汽车侧面柱碰撞的技术要求和试验方法，在提高车辆安全性、降低道路交通事故中的人员伤亡等方面发挥了积极作用。
《汽车侧面柱碰撞的乘员保护》国家标准的发布，标志着我国已建立了较为完善的正面碰撞、侧面碰撞及后碰撞三位一体的汽车碰撞安全标准体系。
GB/T 37337-2019《汽车侧面柱碰撞的乘员保护》，为推荐性国家标准，于2019-03-25发布，2019-10-01正式实施。
据中国交通事故深入研究项目（CIDAS）统计，在我国由于侧面碰撞事故而导致死亡的案例中，有38%是因为乘员的头部撞到柱状物体造成的。在此背景下出台的《汽车侧面柱碰撞的乘员保护》国家标准，规定了汽车侧面柱碰撞的技术要求和试验方法，在提高车辆安全性、降低道路交通事故中的人员伤亡等方面发挥了积极作用。
《汽车侧面柱碰撞的乘员保护》国家标准的发布，标志着我国已建立了较为完善的正面碰撞、侧面碰撞及后碰撞三位一体的汽车碰撞安全标准体系。
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