搭载维宁尔主动安全系统产品的奔驰GLE车型获得E-NCAP 2020 AD评级的最终胜利
在进行安全测试的同时,E-NCAP引入了针对辅助驾驶系统结构化评分标准和评级体系的解决方案,主要分为两个方向:一是车辆协作能力和驾驶员参与度,二是车辆辅助以及安全备份冗余之间的平衡。

梅赛德斯-奔驰GLE的驾驶辅助系统(SAE Level 2 的辅助驾驶系统)获得了最高评分,得到的评级是“非常优异”。维宁尔很荣幸成为前视双目摄像头、先进驾驶辅助系统电子域控制单元、前后角雷达的供应商,其产品应用于梅赛德斯-奔驰GLE级的运动型多用途汽车(SUV)车型的驾驶辅助包和升级驾驶辅助包,在9名竞争对手面前,这些辅助包的最高得分为174分/ 总分200分(占总分的87%)。
梅赛德斯-奔驰GLE级在“驾驶员参与度”特别评估中获得了最高分,这项评估直接衡量了自动驾驶辅助系统和车辆驾驶员之间的协作能力。
维宁尔董事长、总裁兼首席执行官Jan Carlson表示:“E-NCAP 2020 AD评分结构的确为我们的协作式驾驶概念提供了强有力的支持,在该协作驾驶概念中,即便当汽车在自动进行部分驾驶的时候,驾驶员仍会发挥积极的作用。维宁尔作为奔驰GLE主动安全系统的供应商和集成商,这些评分正是对于我们技术能力的证明。”
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