标准解读VOL.47 | 车辆前向碰撞预警系统(FVCWS):GB/T 33577-2017

2020-10-28 23:04:34·  来源:中国汽研检测事业部  
 
据统计,由于驾驶员的人为因素导致的交通事故发生率最高,无论是事故数量,还是伤亡人数,均分别高达各自总数的90%左右。并且,在导致这些交通事故的驾驶员的人
 据统计,由于驾驶员的人为因素导致的交通事故发生率最高,无论是事故数量,还是伤亡人数,均分别高达各自总数的90%左右。并且,在导致这些交通事故的驾驶员的人为因素中,疲劳和精神分散驾驶是重要原因之一。驾驶员在3s时间内的注意力不集中,造成了其中80%的交通事故,主要表现为车道偏离和追尾事故。车辆前向碰撞预警系统能有效的辅助驾驶员驾驶汽车,避免交通事故的发生。GB/T 33577-2017《智能运输系统 车辆前向碰撞预警系统 性能要求和测试规程》对车辆前向碰撞预警系统的技术要求和测试方法作出了具体规定。
 
为协助整车企业更好的进行道路车辆达标车型的申报,中国汽研检测事业部对该标准的主要内容进行了详细的分析和解读,仅供参考。如有不当,敬请指正!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
中国汽研检测事业部隶属于中国汽车工程研究院股份有限公司,下辖国家机动车质量监督检验中心(重庆)、国家汽车质量监督检验中心(广东)、国家智能清洁能源汽车质量监督检验中心、国家氢能动力质量监督检验中心(筹)、重庆凯瑞质量检测认证中心有限责任公司五大机构组织,并拥有噪声振动和安全技术国家重点实验室等科技平台。
检测事业部在整车测评、部件与材料、电子通信与软件、汽车安全技术、环保与健康、新能源动力、试验场地等领域,不断提升客户体验感与满意度,践行央企责任与使命,全心全意服务于国家汽车发展战略。 
分享到:
 
反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0
沪ICP备11026917号-25