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电磁式主动悬架研发现状概述与思考

2020-10-28 23:09:13·  
 
电磁式主动悬架兼具控制精确,系统响应快和节能高效等优点,对悬架运动的控制能力强,可以显著提升车辆的舒适性和操稳性.随着新能源汽车,电控系统以及悬架减振技术
电磁式主动悬架兼具控制精确,系统响应快和节能高效等优点,对悬架运动的控制能力强,可以显著提升车辆的舒适性和操稳性.随着新能源汽车,电控系统以及悬架减振技术的发展,电磁式作动器在汽车悬架系统上的应用开始受到关注.文中对汽车电磁式主动悬架技术的研究和应用现状进行回顾和分析。
 
一、主被动悬架分类
 
主被动悬架功能对比
智能悬架有“能”的基础,“智”才具备现实意义。
 
二、电磁式主动悬架主要构型
企业方案
 
高校研究
 
三、电磁式主动悬架案例
BOSE电磁式主动悬架效果展示
  • 1980年Bose面临的四座大山:直线作动器、功率放大器(汽车电源12V)、控制算法和芯片性能。
  • 发现电子电器与汽车悬架理论模型的共性,用电工学的信号处理方法,解决汽车悬架振动问题。
 
BOSE电磁式主动悬架设计
 
 
Audi AI主动悬架效果展示
 
Audi AI主动悬架设计-eROT
 
Audi AI主动悬架设计-AI Suspension
 
 
 
BMW的预研
 
 
四、电动液压式主动悬架
Mercedes-E Active Body Control
 
 
 
供应商的分羹与妥协
无法充分考虑和利用底盘空间做集成设计,只好妥协于轮边悬架空间开发作动器,作动能力受限。
 
 
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