由中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心有限公司主办,中国汽车工程学会振动噪声分会、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司承办,北京朗德科技有限公司协办的“2020年第十七届汽车 NVH 控制技术国际研讨会”将于2020年11月18日-19日在天津市如约召开。会议将同期召开中国汽车工程学会振动噪声分会年度工作会议。
本次研讨会将以“跨界融合 共谋发展”为主题,采用大会演讲和分会场研讨的形式,围绕国内外汽车整车NVH控制技术、动力总成及零部件 NVH&BSR 控制技术、新能源汽车 NVH 技术及应用等方向,邀请国内外汽车行业NVH领域知名专家教授进行精彩演讲并分组讨论,参会代表可在会场畅谈汽车NVH技术,并与知名专家面对面交流。
01、报告嘉宾介绍(二)
丁渭平
丁渭平,工学博士,教授,博士生导师。
西南交通大学机械工程学院能源动力与汽车工程系副主任,汽车与能源动力研究所副所长,车辆热能动力机械四川省高校重点实验室主任。
中国汽车工程学会振动噪声分会专家委员,四川省汽车工程学会副秘书长,四川省汽车产业协会特聘专家,四川省环境保护产业协会噪声与振动控制专业委员会专家,教育部学位与研究生教育评估工作平台专家,柳州市人民政府顾问。
从事汽车噪声振动控制及声振舒适性(NVH)、新能源汽车设计理论与技术、汽车智能化理论与技术等方向的研究。近年来,主持实施国家自然科学基金项目项、四川省重点科技计划项目及“产学研”项目40余项,出版专著1部,在国内外学术期刊上发表论文70余篇,并获得多项发明专利。获得教育部科技进步二等奖、地方政府奖、汽车行业奖项若干。
黄元毅
黄元毅,教授级高工,上汽通用五菱技术中心首席工程师。
多次外派英国与LOTUS公司进行汽车底盘调校开发,带领团队建立起了上汽通用五菱的底盘自主研发、NVH开发及整车性能集成核心能力。
作为主要人员完成的项目中,2012年《五菱荣光系列车型开发》获广西科技进步二等奖;2015年《紧凑型商务车整车工程创新技术与应用》获广西科技进步二等奖;2014年《微型承重货车自主开发》获上汽技术创新一等奖;2015年《多功能用途车五菱宏光及其系列车型自主开发》获上汽技术创新一等奖;2015年《轮胎耦合非线性力学性能测试技术与应用》获中国汽车工业技术发明二等奖;2013年《一种悬架加载试验台》获上汽集团专利奖二等奖和广西第二届发明创造成果奖银奖,获柳州市科技奖多项。被评为上汽优秀工程技术带头人、柳州市第十一批拔尖人才、2017年柳州市特殊津贴专家。
获得过公司总经理奖荣誉功勋奖、八桂学者功勋奖、上汽集团先进工作者、广西五一劳动奖章、全国五一劳动奖章等荣誉。其中SCI一区10余篇、顶级10篇、ESI高被引6篇),获授权国家发明专利近30项,合著专著1部,获国防科技进步二等奖、三等奖各1项,获北京市教学成果一等奖1项。
02、会议日程(11月18日主会场)
具体日程以会议当日为准——
中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司(中汽中心工程院)致力于提升汽车产业技术竞争力,围绕电子电控、噪声&振动、节能&减排、主被动安全、新型底盘五大技术方向,十余个性能领域,构建了国际一流性能开发平台,可为行业提供产品工程技术开发、软硬工具链供给、产品链供给与“卡脖子”技术联合攻关等全生命周期技术服务,并不断引领传统工程技术研发能力的数字化转型。中汽中心工程院坚持面向汽车产业链,通过持续技术创新实现高端研发供给,现已成为国内最优秀的汽车产品研发技术解决方案供应商,并努力打造为具有全球竞争力的世界一流汽车工程技术服务企业。