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欧盟实施新版一致性证书（COC），所有旧版WVTA应进行认证扩展
2020-11-09 21:21:25· 来源：路漫漫车行远
欧盟的整车型式认证所依据的法规已经从指令2007/46/EC更改为法规Reg.(EU) 2018/858，在新的法规中更加强调了市场监管在整个型式认证体系中的作用，并且将车辆的
欧盟的整车型式认证所依据的法规已经从指令2007/46/EC更改为法规Reg.(EU) 2018/858，在新的法规中更加强调了市场监管在整个型式认证体系中的作用，并且将车辆的维修保养信息公开和OBD信息获取要求从排放提升到整车的层面上。
在新的法规中，一个重要的变化是针对于车辆的一致性证书（COC）的，作为重要的信息传递媒介，欧盟委员会已经对获证车辆的COC进行了一些调整，特别是在其内容和格式方面的调整。按照Reg. (EU) 2018/858的规定，自2020年9月1日起，车辆制造商必须按照新的COC要求（包括新的参数及编码）出具随车所附的COC。这一要求不仅适用于新认证的车型，也适用于已经按照2007/46/EC指令获得WVTA的现有车型。
注：Reg. (EU) 2018/858：
第89条：本法规不应影响在2020年8月31日前获得EU的WVTA认证或车辆、系统、零部件或独立技术单元认证的有效性
熟悉欧盟认证的工程师一定会发现按照Reg. (EU) 2018/858出具新的COC，会导致按照2007/46/EC指令获证的车辆与认证文件不符，因为在原有的认证文件中已经包含了COC的样式及授权签字人的签字情况。
那么应该如何处理这一矛盾呢？为了协调法规转换期间的过渡要求，欧盟委员会专门对COC的问题进行了讨论，并澄清了一些含糊的要求。为了满足各个法规的要求，委员会认为所有旧版的WVTA应都进行认证扩展，具体要求说明如下：
不允许同时使用符合2007/46/EC规定的信息文件和符合Reg.(EU) 2018/858规定的一致性证书。
2020年9月1日起，所有新车的COC必须满足Reg.(EU) 2018/858（经Reg. (EU) 2020/683修订）的要求，包括已有车型和新车型。
按照2007/46/EC指令获得的整车型式认证仍然有效，但是由于新的COC要求，将导致原来申请认证时提交的信息资料有变动，所以必须对原有的认证进行修订（按照Reg. (EU) 2018/858的第34条款的要求），对与COC的信息资料进行更新。
持有按照2007/46/EC指令获得认证的车辆制造商，理论上应当在2020年9月1日前完成对WVTA证书的扩展，更新与COC有关的信息资料。但是考虑到COVID-19新冠疫情的影响，欧盟委员会在2020年7月2日的会议上同意，应尽快完成有关WVTA认证的扩展，但最迟可延至会议之后的12个月（2021年7月1日）。
在新的法规中，一个重要的变化是针对于车辆的一致性证书（COC）的，作为重要的信息传递媒介，欧盟委员会已经对获证车辆的COC进行了一些调整，特别是在其内容和格式方面的调整。按照Reg. (EU) 2018/858的规定，自2020年9月1日起，车辆制造商必须按照新的COC要求（包括新的参数及编码）出具随车所附的COC。这一要求不仅适用于新认证的车型，也适用于已经按照2007/46/EC指令获得WVTA的现有车型。
注：Reg. (EU) 2018/858：
第89条：本法规不应影响在2020年8月31日前获得EU的WVTA认证或车辆、系统、零部件或独立技术单元认证的有效性
熟悉欧盟认证的工程师一定会发现按照Reg. (EU) 2018/858出具新的COC，会导致按照2007/46/EC指令获证的车辆与认证文件不符，因为在原有的认证文件中已经包含了COC的样式及授权签字人的签字情况。
那么应该如何处理这一矛盾呢？为了协调法规转换期间的过渡要求，欧盟委员会专门对COC的问题进行了讨论，并澄清了一些含糊的要求。为了满足各个法规的要求，委员会认为所有旧版的WVTA应都进行认证扩展，具体要求说明如下：
不允许同时使用符合2007/46/EC规定的信息文件和符合Reg.(EU) 2018/858规定的一致性证书。
2020年9月1日起，所有新车的COC必须满足Reg.(EU) 2018/858（经Reg. (EU) 2020/683修订）的要求，包括已有车型和新车型。
按照2007/46/EC指令获得的整车型式认证仍然有效，但是由于新的COC要求，将导致原来申请认证时提交的信息资料有变动，所以必须对原有的认证进行修订（按照Reg. (EU) 2018/858的第34条款的要求），对与COC的信息资料进行更新。
持有按照2007/46/EC指令获得认证的车辆制造商，理论上应当在2020年9月1日前完成对WVTA证书的扩展，更新与COC有关的信息资料。但是考虑到COVID-19新冠疫情的影响，欧盟委员会在2020年7月2日的会议上同意，应尽快完成有关WVTA认证的扩展，但最迟可延至会议之后的12个月（2021年7月1日）。
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