AC/DC-CCS 1-2, CHAdeMO,GBT测试设备
德国Comemso最新电动汽车充电全标准测试仪
(AC/DC-CCS Type 1 + Type 2, CHAdeMO and GB/T China)
(2020年最新产品)
德国科尼绍最新产品,一台机器兼容AC/DC-CCS Type 1 + Type 2, CHAdeMO and GB/T China,所有的充电标准都在一个小巧的便携式系统中,无需重新定位即可使用。
在电动汽车充电系统分析领域,德国科尼绍EVCA最新电动汽车充电全标准测试仪是一个绝对世界性的创新设备。它将最常用的四种充电标准AC/DC-CCS 1+2型、CHAdeMO和GB/T 国标结合在一个设备系统中。无需更换插口或置换测试接口等步骤,直接测试世界上不同的充电标准(欧标,日标,国标等交流和直流不同的充电测试标准)
德国科尼绍最新产品,使电动汽车充电测试工作可以一劳永逸
由于德国科尼绍EVCA最新电动汽车充电全标准测试仪的人性化设计,因此不存在操作错误。内置滑盖,您只能激活可见的充电标准。一旦设定了所需的充电标准,我们设备可以测量并检查通信和负载电路在整个充电期间的标准一致性,并记录任何偏差。这使得能够识别充电中断的原因,并显示错误事件的详细原因。
我的的设备的所有操作,都是按照最新的标准来做的。包括欧标,日标,国标等详见以下:
欧标:DC-CCS Type 1 + Type 2: IEC 61851-1, DIN 70121, ISO 15118 and SAE J1772; ISO/IEC 61851-23 measurement and ISO/IEC 61851-24 without faults on DC load circuit.
日标:CHAdeMO: 0.9.1, 1.0, 1.0.1, 1.1, 1.2 and 2.0.
国标:GB/T DC (China): GB/T 27930-2011; GB/T 27930-2015 and GB/T 18487.1-2015.
德国科尼绍EVCA最新电动汽车充电全标准测试仪你的移动实验室
TLS decryption(TLS解密), Man-in-the-Middle.系统的扩展
如果您想使用德国科尼绍EVCA电动汽车充电全标准测试仪作为Man-in-the-Middle系统,系统不仅可以无影响地测量(不解密),还可以对DIN 70121和ISO 15118 EXI进行Man-in-the-Middle解码。现在最新的:Man-in-the-Middle可以为ISO 15118 PnC/TLS通信。这为您提供了对整个通信的分析,包括深度加密的消息(deeply encrypted messages), 与信号同步的时间(time-synchronous to the signals )和功率测量(电压/电流)(power measurement (voltage/current))。
用于EMC暗室。
德国科尼绍EVCA电动汽车充电全标准测试仪可选择性地安装在电磁兼容性外壳中,因此符合测试系统的IEC 61851-21-2(EVSE测试)、IEC 61851-21-1/R010r5(EV测试)标准-一个真正的全方位设备。
产品优势矩阵图。
德国comemso最新的产品分类矩阵为您提供了本手册中介绍的系统的功能和可能性的概述。这个帮助您找到适合您的产品。
电动汽车的发展为汽车和充电系统制造商带来了新的挑战。由于230V交流电源分布普遍,新能源电动汽车的导电充电系统得到广泛应用。相关各种新的标准IEC 61851-1,DIN 70121,ISO 15118、 SAE J1772描述了欧洲和美国交流和直流充电系统的要求,同时中国GB/T也对充电系统和协议进行了规范和要求;充电回路波形以及充电过程的控制信号提出了各自的表述和要求。
随着电动汽车与充电设施的不断开发与更新,不同的电动汽车和充电桩之前可能会出现系统的相容性问题以及难以避免的干扰问题。同时,由于充电过程耗时相对较长,充电中断等情况的原因往往很难直接找到。
我们的产品线可以如下图所示,我们的目标是做世界上最全面最好的电动汽车充电分析专家。
德国Comemso集团,通过对充电过程中控制信号和负载回路的监测与评价,为充电中各种问题的分析和解决提供有效的途径。
科尼绍Comemso 电动汽车充电分析仪/模拟器设备,是面向新能源领域充电桩/电动汽车的一款优秀检测设备,不仅可以模拟车、模拟桩,也可以设置在车与桩之间进行监测,同时又具备机架式和便携式两种产品类型。该设备,在欧洲/北美早已作为充电测试首选,国际知名整车厂如宝马、奔驰、奥迪、福特等和充电桩设备制造商有广泛的使用。
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