吉孚动力高速扭矩传感器

2020-11-30 15:30:20· 来源：GRC吉孚动力

吉孚研发的高速扭矩传感器，最高转速可达50,000rpm，高速扭矩传感器转子采用钛合金材料，重量轻，可满足不同的高速测量需求。HSTT系列高速扭矩传感器扭矩范围：5

吉孚研发的高速扭矩传感器，最高转速可达50,000rpm，高速扭矩传感器转子采用钛合金材料，重量轻，可满足不同的高速测量需求。

HSTT系列高速扭矩传感器

•  扭矩范围：50-200Nm

•  分体式设计

•  采用抗干扰性强的红外信号传输方式

•  精度可达0.05%

•  最高转速可达50,000rpm

•  输出信号涵盖频率、电压、电流、CAN等

RT1系列高速扭矩传感器

•  双量程高速扭矩传感器

•  额定扭矩5Nm

•  采用抗干扰性强的红外信号传输方式

•  精度可达0.05%

•  输出信号涵盖频率、电压、电流、CAN等

F系列高速扭矩传感器

• 高精度，高动态测量系统，可自由选择量程，有许多标准接口

•  额定扭矩范围：50–1000 Nm

•  可选双量程

•  采用抗干扰性强的红外信号传输方式

•  精度可达0.05%（可选0.03%）

•  最高转速可达30,000rpm

•  输出信号涵盖频率、电压、电流、CAN等

分享到：

点赞 0 反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0

0 条相关评论

• 新型BREZZA和FRONX的空气动力学发展	• 一文讲清中、欧、美对智能远光控制IHBC的法规要求
• 理工雷科：电磁环境建模技术在智能网联汽车仿真测试中的应	• 测试基础｜汽车软件测试术语解释
• 带载温度循环耐久（PTCE）的深度解读	• 400公里/时，超级跑车选用imc验证车辆行驶安全
• 关于汽车电子电磁兼容系列标准大盘点	• 一些关于实现整车级SOA软件架构的建议
• 近距离横向行驶道路车辆的气动阻力	• 一文讲清欧美日澳对倒车影像的法规要求

编辑推荐